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■ 2018年 出願公開件数ランキング 第81位 495件
(2017年:第65位 726件)
■ 2018年 特許取得件数ランキング 第79位 368件
(2017年:第79位 374件)
(ランキング更新日:2025年2月27日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称(クリックすると公報を新しいウィンドウで開きます) | 公報発行日 | 備考 |
---|---|---|---|
特開 2018-24112 | 金型監視装置 | 2018年 2月15日 | |
特開 2018-24113 | タイヤ加硫装置 | 2018年 2月15日 | |
特開 2018-24142 | 空気入りタイヤの製造方法 | 2018年 2月15日 | |
特開 2018-24167 | 空気入りタイヤの製造方法 | 2018年 2月15日 | |
特開 2018-24420 | 空気入りタイヤ | 2018年 2月15日 | |
特開 2018-24743 | 空気入りタイヤ | 2018年 2月15日 | |
特開 2018-24807 | ブロック共重合体、その製造方法、および硬化性樹脂組成物 | 2018年 2月15日 | |
特開 2018-24808 | ブロック共重合体、その製造方法、および硬化性樹脂組成物 | 2018年 2月15日 | |
特開 2018-25236 | ホース | 2018年 2月15日 | |
再表 2016-167289 | ゴム組成物及びタイヤ | 2018年 2月 8日 | |
再表 2017-18355 | タイヤ用ゴム組成物および空気入りタイヤ | 2018年 2月 8日 | |
特開 2018-20488 | 空気入りタイヤ及びその製造方法 | 2018年 2月 8日 | |
特開 2018-20506 | タイヤ加硫用ブラダー | 2018年 2月 8日 | |
特開 2018-20600 | 空気入りタイヤ | 2018年 2月 8日 | |
特開 2018-20689 | 空気入りタイヤ | 2018年 2月 8日 |
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2018-24112 2018-24113 2018-24142 2018-24167 2018-24420 2018-24743 2018-24807 2018-24808 2018-25236 2016-167289 2017-18355 2018-20488 2018-20506 2018-20600 2018-20689
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2月27日(木) -
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 港区
2月27日(木) -
2月27日(木) - 東京 千代田区
2月27日(木) -
3月4日(火) - 東京 港区
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月4日(火) -
3月5日(水) -
3月5日(水) -
3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 品川区
3月6日(木) -
3月6日(木) - 東京 港区
3月6日(木) -
3月7日(金) -
3月7日(金) - 東京 港区
3月7日(金) -
3月7日(金) -
3月4日(火) - 東京 港区
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