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■ 2013年 出願公開件数ランキング 第30位 1268件
(2012年:第28位 1370件)
■ 2013年 特許取得件数ランキング 第33位 980件
(2012年:第36位 909件)
(ランキング更新日:2025年4月15日)筆頭出願人である出願のみカウントしています
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公報番号 | 発明の名称 | 公報発行日 | 備考 |
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特開 2013-249882 | 管体シール構造、及び、管継手 | 2013年12月12日 | |
特開 2013-248950 | 空気入りタイヤ | 2013年12月12日 | |
特開 2013-249065 | 空気入りタイヤ | 2013年12月12日 | |
特開 2013-249379 | 共役ジエン系重合体の製造方法 | 2013年12月12日 | |
特開 2013-249014 | タイヤ | 2013年12月12日 | |
特開 2013-249450 | 未加硫タイヤ用表面塗付剤及びそれを用いたタイヤの製造方法 | 2013年12月12日 | |
特開 2013-248955 | 空気入りタイヤ | 2013年12月12日 | |
特開 2013-250201 | シミュレーション方法及びシミュレーション装置 | 2013年12月12日 | |
特開 2013-250173 | エンジン反力トルクの推定方法および車両振動のシミュレーション方法 | 2013年12月12日 | |
特開 2013-249019 | タイヤ | 2013年12月12日 | |
特開 2013-249447 | パンクシーリング剤及びその製造方法 | 2013年12月12日 | |
特開 2013-249377 | 変性ジエン重合体、変性ジエン重合体の製造方法、ゴム組成物及びタイヤ | 2013年12月12日 | |
特開 2013-248970 | 重荷重用空気入りラジアルタイヤ | 2013年12月12日 | |
特開 2013-248992 | タイヤ | 2013年12月12日 | |
特開 2013-245311 | タイヤ用ゴム組成物 | 2013年12月 9日 |
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2013-249882 2013-248950 2013-249065 2013-249379 2013-249014 2013-249450 2013-248955 2013-250201 2013-250173 2013-249019 2013-249447 2013-249377 2013-248970 2013-248992 2013-245311
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4月18日(金) -
4月18日(金) -
4月18日(金) - 東京 千代田区
4月18日(金) -
4月21日(月) -
4月22日(火) -
4月22日(火) -
4月23日(水) -
4月23日(水) -
4月23日(水) -
4月23日(水) -
4月23日(水) - 東京 千代田区
4月23日(水) -
4月23日(水) -
4月24日(木) - 東京 港区
4月24日(木) -
4月24日(木) -
4月25日(金) -
4月21日(月) -
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