特許 6098128 電動圧縮機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】6098128

(24)【登録日】2017年3月3日

(45)【発行日】2017年3月22日

(54)【発明の名称】電動圧縮機

(51)【国際特許分類】

   F04B 39/12 20060101AFI20170313BHJP

   F04B 39/00 20060101ALI20170313BHJP

【ＦＩ】

   F04B39/12 G

   F04B39/00 104Z

【請求項の数】7

【全頁数】12

(21)【出願番号】特願2012-251141(P2012-251141)

(22)【出願日】2012年11月15日

(65)【公開番号】特開2014-98356(P2014-98356A)

(43)【公開日】2014年5月29日

【審査請求日】2015年1月19日

(73)【特許権者】

【識別番号】000003218

【氏名又は名称】株式会社豊田自動織機

(74)【代理人】

【識別番号】100068755

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 博宣

(74)【代理人】

【識別番号】100105957

【弁理士】

【氏名又は名称】恩田 誠

(72)【発明者】

【氏名】矢野 順也

(72)【発明者】

【氏名】木下 雄介

(72)【発明者】

【氏名】永川 聖

(72)【発明者】

【氏名】黒木 和博

(72)【発明者】

【氏名】水藤 健

【審査官】 佐藤 秀之

(56)【参考文献】

【文献】 特開２０１２−１９３６６０（ＪＰ，Ａ）

【文献】 国際公開第２０１２／０８６２４４（ＷＯ，Ａ１）

【文献】 特開２００８−２１５２３６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 特開２００３−１３３７５６（ＪＰ，Ａ）

【文献】 実開平０５−０５０７９７（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】（Int.Cl.，ＤＢ名）

Ｆ０４Ｂ ３９／１２

Ｆ０４Ｂ ３９／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

金属材料製のハウジング内に圧縮部及び電動モータが収容されるとともに、前記ハウジング、及び当該ハウジングに取り付けられるカバーによって区画された収容空間に前記電動モータを駆動させるためのモータ駆動回路が収容され、前記カバーは、樹脂部と、電磁ノイズをシールドする金属材料製のシールド部とから構成されており、前記カバーがボルトによって前記ハウジングに取り付けられている電動圧縮機であって、
前記カバーは前記ボルトが挿通可能な挿通孔を有し、
前記シールド部における前記挿通孔の周囲は、前記樹脂部を介することなく前記ボルトの軸力を受けて前記ボルトと前記ハウジングとの間に挟み込まれる座部になっており、
前記挿通孔は、前記シールド部に形成された第１挿通孔と、前記樹脂部に形成された第２挿通孔とを有し、
前記第２挿通孔の内径は前記第１挿通孔の内径よりも大きく、
該第２挿通孔の径方向内側には、前記ボルトが挿通されるとともに該ボルトの軸力を受けて該ボルトと前記座部とに挟み込まれる介在部材が設けられ、
前記介在部材における前記ハウジング側の端面が前記座部に接触しており、
前記ボルトの軸方向において、前記介在部材と前記ボルトの頭部との間に環状の第１シール部材が前記ボルトの軸部を取り囲んで挟持されていることを特徴とする電動圧縮機。

【請求項2】

前記介在部材は前記樹脂部に一体固定されていることを特徴とする請求項１に記載の電動圧縮機。

【請求項3】

金属材料製のハウジング内に圧縮部及び電動モータが収容されるとともに、前記ハウジング、及び当該ハウジングに取り付けられるカバーによって区画された収容空間に前記電動モータを駆動させるためのモータ駆動回路が収容され、前記カバーは、樹脂部と、電磁ノイズをシールドする金属材料製のシールド部とから構成されており、前記カバーがボルトによって前記ハウジングに取り付けられている電動圧縮機であって、
前記カバーは前記ボルトが挿通可能な挿通孔を有し、
前記シールド部における前記挿通孔の周囲は、前記樹脂部を介することなく前記ボルトの軸力を受けて前記ボルトと前記ハウジングとの間に挟み込まれる座部になっており、
前記挿通孔は、前記シールド部に形成された第１挿通孔と、前記樹脂部に形成された第２挿通孔とを有し、
前記ボルトは、前記第１挿通孔の内側に配置される軸部と、該軸部よりも外径が大きく、且つ前記第２挿通孔の内側に配置される大径部と、前記大径部における前記軸部とは反対側に突設された頭部とから形成されており、
前記軸部と前記大径部との間には第１段差部が形成され、前記大径部と前記頭部との間には第２段差部が形成されており、
前記第１段差部が前記座部に接触していることを特徴とする電動圧縮機。

【請求項4】

前記第２挿通孔と前記大径部との間に環状の第２シール部材が前記大径部を取り囲んで配設されていることを特徴とする請求項３に記載の電動圧縮機。

【請求項5】

前記第２シール部材は、前記第２段差部により前記ハウジング側へ押し付けられて弾性変形していることを特徴とする請求項４に記載の電動圧縮機。

【請求項6】

前記第２シール部材は、前記ボルトの軸方向において、前記第２段差部と前記シールド部との間で挟み込まれていることを特徴とする請求項５に記載の電動圧縮機。

【請求項7】

前記第２シール部材は、前記ボルトの軸方向において、前記第２段差部と前記樹脂部との間で挟み込まれていることを特徴とする請求項５に記載の電動圧縮機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、電動圧縮機に関する。

【背景技術】

【0002】

電動圧縮機は、冷媒を圧縮して吐出する圧縮部と、圧縮部を駆動させる電動モータとを収容する金属材料製のハウジングを有するとともに、ハウジングには、電動モータを駆動させるためのモータ駆動回路を収容する収容空間を区画するカバーが取り付けられている。

【0003】

ところで、カバーを金属材料製とすると、電動圧縮機自体の重量が重くなる。そこで、カバーを樹脂化することでカバーを軽量化させ、電動圧縮機自体の重量が重くなることを極力抑えることが考えられている。しかし、カバーを樹脂化すると、外部からの電磁ノイズがカバーを介してモータ駆動回路に流れたり、モータ駆動回路からの電磁ノイズがカバーを介して外部に漏れてしまったりする虞がある。

【0004】

そこで、特許文献１のカバーは、アルミニウムや鉄系材料等の導電性材料からなる導電材層（シールド部）と、樹脂やゴム系材料等の絶縁性材料からなる絶縁材層（樹脂部）とが積層された構成となっている。カバーはボルトによってハウジングに取り付けられるとともに、導電材層はハウジングと接触している。そして、外部からの電磁ノイズは、導電材層により遮断されてハウジングへ流れるため、外部からの電磁ノイズが絶縁材層を介して収容空間内に侵入してしまうことが抑制される。また、モータ駆動回路からの電磁ノイズは、導電材層により遮断されてハウジングへ流れるため、モータ駆動回路からの電磁ノイズが絶縁材層を介して外部に漏れてしまうことが抑制される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００８−２１５２３６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

ところで、特許文献１のカバーは、導電材層及び絶縁材層がボルトとハウジングとの間で挟み込まれるようにしてハウジングに取り付けられているため、絶縁材層がボルトの軸力を受けて変形し易くなっている。絶縁材層が変形してしまうと、ボルトの緩みが生じてしまう虞があり、このボルトの緩みによってハウジングとカバーとの間のシール性が悪化してしまい、ハウジングとカバーとの間を介してごみや水が収容空間内に侵入してしまう虞があった。

【0007】

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、樹脂部の変形に伴うボルトの緩みにより、ハウジングとカバーとの間のシール性が悪化してしまうことを防止することができる電動圧縮機を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記目的を達成するために、請求項１、３に記載の発明は、金属材料製のハウジング内に圧縮部及び電動モータが収容されるとともに、前記ハウジング、及び当該ハウジングに取り付けられるカバーによって区画された収容空間に前記電動モータを駆動させるためのモータ駆動回路が収容され、前記カバーは、樹脂部と、電磁ノイズをシールドする金属材料製のシールド部とから構成されており、前記カバーがボルトによって前記ハウジングに取り付けられている電動圧縮機であって、前記カバーは前記ボルトが挿通可能な挿通孔を有し、前記シールド部における前記挿通孔の周囲は、前記樹脂部を介することなく前記ボルトの軸力を受けて前記ボルトと前記ハウジングとの間に挟み込まれる座部になっていることを要旨とする。

【0009】

この発明によれば、ボルトの軸力が樹脂部を介することなく座部により受け止められており、座部がボルトとハウジングとの間に挟み込まれている。よって、ボルトによってカバーをハウジングに取り付ける際に、樹脂部がボルトとハウジングとの間に挟み込まれてしまうことが無く、樹脂部がボルトの軸力を受けて変形してしまうことを防止することができる。その結果、樹脂部の変形に伴うボルトの緩みにより、ハウジングとカバーとの間のシール性が悪化してしまうことを防止することができる。

【0010】

とくに、請求項１に記載の発明は、前記挿通孔は、前記シールド部に形成された第１挿通孔と、前記樹脂部に形成された第２挿通孔とを有し、前記第２挿通孔の内径は前記第１挿通孔の内径よりも大きく、該第２挿通孔の径方向内側には、前記ボルトが挿通されるとともに該ボルトの軸力を受けて該ボルトと前記座部とに挟み込まれる介在部材が設けられ、前記介在部材における前記ハウジング側の端面が前記座部に接触しており、前記ボルトの軸方向において、前記介在部材と前記ボルトの頭部との間に環状の第１シール部材が前記ボルトの軸部を取り囲んで挟持されていることを要旨とする。

【0011】

この発明によれば、ボルトの軸力が介在部材を介して座部により受け止められるため、樹脂部がボルトの軸力を受けてしまうことを防止することができる。また、介在部材とボルトの頭部との間のシール性を確保することができる。
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記介在部材は前記樹脂部に一体固定されていることを要旨とする。

【0012】

この発明によれば、介在部材と樹脂部との間のシール性を確保することができる。

【0013】

とくに、請求項３に記載の発明は、前記挿通孔は、前記シールド部に形成された第１挿通孔と、前記樹脂部に形成された第２挿通孔とを有し、前記ボルトは、前記第１挿通孔の内側に配置される軸部と、該軸部よりも外径が大きく、且つ前記第２挿通孔の内側に配置される大径部と、前記大径部における前記軸部とは反対側に突設された頭部とから形成されており、前記軸部と前記大径部との間には第１段差部が形成され、前記大径部と前記頭部との間には第２段差部が形成されており、前記第１段差部が前記座部に接触していることを要旨とする。

【0014】

この発明によれば、ボルトの軸力が第１段差部を介して座部により受け止められる。よって、樹脂部がボルトの軸力を受けてしまうことを防止するために、第２挿通孔の径方向内側に、ボルトが挿通されるとともにボルトの軸力を受けてボルトと座部とに挟み込まれる介在部材を別途設ける必要が無く、部品点数を削減することができる。

【0015】

請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の発明において、前記第２挿通孔と前記大径部との間に環状の第２シール部材が前記大径部を取り囲んで配設されていることを要旨とする。

【0016】

この発明によれば、大径部と樹脂部との間のシール性を確保することができる。
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の発明において、前記第２シール部材は、前
記第２段差部により前記ハウジング側へ押し付けられて弾性変形していることを要旨とする。

【0017】

この発明によれば、第２シール部材が弾性変形することで、大径部と樹脂部との間のシール性をさらに高めることができる。
請求項６に記載の発明は、請求項５に記載の発明において、前記第２シール部材は、前記ボルトの軸方向において、前記第２段差部と前記シールド部との間で挟み込まれていることを要旨とする。

【0018】

この発明によれば、例えば、第２段差部と樹脂部との間で第２シール部材を挟み込む場合に、樹脂部が第２シール部材を介してボルトの軸力を受けてしまい、樹脂部が変形してしまうといった問題を回避することができる。

【0019】

請求項７に記載の発明は、請求項５に記載の発明において、前記第２シール部材は、前記ボルトの軸方向において、前記第２段差部と前記樹脂部との間で挟み込まれていることを要旨とする。

【0020】

この発明によれば、第２挿通孔の内側で第２シール部材を弾性変形させ易く、大径部と樹脂部との間のシール性をさらに高めることができる。

【発明の効果】

【0021】

この発明によれば、樹脂部の変形に伴うボルトの緩みにより、ハウジングとカバーとの間のシール性が悪化してしまうことを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【0022】

【図1】（ａ）は第１の実施形態における電動圧縮機を示す部分破断断面図、（ｂ）はボルト周辺を拡大した断面図。

【図2】第２の実施形態におけるボルト周辺を拡大した断面図。

【図3】別の実施形態におけるボルト周辺を拡大した断面図。

【図4】別の実施形態におけるボルト周辺を拡大した断面図。

【図5】別の実施形態におけるボルト周辺を拡大した断面図。

【発明を実施するための形態】

【0023】

（第１の実施形態）
以下、本発明を具体化した第１の実施形態を図１にしたがって説明する。
図１（ａ）に示すように、電動圧縮機１０のハウジングＨは、有蓋筒状をなすアルミニウム製（金属材料製）の吐出ハウジング１１に、有底筒状をなすアルミニウム製（金属材料製）の吸入ハウジング１２を接合して形成されている。吸入ハウジング１２の周壁には、図示しない吸入ポートが形成されるとともに、吸入ポートは図示しない外部冷媒回路に接続されている。吐出ハウジング１１には吐出ポート１４が形成されるとともに、吐出ポート１４は外部冷媒回路に接続されている。吸入ハウジング１２内には、冷媒を圧縮するための圧縮部１５（図１（ａ）において破線で示す）と、圧縮部１５を駆動するための電動モータ１６とが収容されている。なお、本実施形態では、特に図示は省略するが、圧縮部１５は、吸入ハウジング１２内に固定された固定スクロールと、固定スクロールに対向配置された可動スクロールとで構成されている。

【0024】

吸入ハウジング１２の内周面にはステータ１７（固定子）が固定されるとともに、ステータ１７は、吸入ハウジング１２の内周面に固定されたステータコア１７ａのティース（図示せず）にコイル１７ｂが巻回されて構成されている。また、吸入ハウジング１２内には、回転軸１９がステータ１７内に挿通された状態で回転可能に支持されるとともに、この回転軸１９には、ロータ１８（回転子）が止着されている。

【0025】

吸入ハウジング１２の底壁１２ａには、底壁１２ａの外周縁全周から回転軸１９の軸線Ｌの延びる方向（軸方向）に沿って外方へ延びる環状の鍔部１２ｆが形成されている。鍔部１２ｆの開口端側には、有蓋筒状をなすカバー４１が取り付けられている。そして、底壁１２ａ、鍔部１２ｆ及びカバー４１によって収容空間４１ａが区画されている。収容空間４１ａ内には、電動モータ１６を駆動させるためのモータ駆動回路４０が収容されている。モータ駆動回路４０と電動モータ１６とは図示しない配線により接続されている。モータ駆動回路４０は、収容空間４１ａにおける底壁１２ａに取り付けられている。よって、本実施形態では、回転軸１９の軸方向に沿って、圧縮部１５、電動モータ１６及びモータ駆動回路４０がこの順序で並設されている。

【0026】

カバー４１は、有蓋筒状をなす樹脂部４２と、薄板状をなすアルミニウム製（金属材料製）のシールド部４３とからなる。カバー４１は、シールド部４３を芯金として樹脂材料により型成形されてなる。シールド部４３は樹脂部４２の内側に配置されている。

【0027】

樹脂部４２は、回転軸１９の軸方向に沿って延びる環状の外周部形成筒部４２ａと、外周部形成筒部４２ａに連なるとともに外周部形成筒部４２ａの延設方向に対して直交する方向に沿って延びる蓋形成部４２ｂとを有する。

【0028】

シールド部４３は、回転軸１９の軸方向に沿って延びる環状の筒部４３ａと、筒部４３ａに連なるとともに筒部４３ａの延設方向に対して直交する方向に沿って延びる蓋部４３ｂとを有する。筒部４３ａは、樹脂部４２の外周部形成筒部４２ａの内周面に沿って延びている。蓋部４３ｂは、樹脂部４２の蓋形成部４２ｂの内底面に沿って延びている。

【0029】

図１（ｂ）に示すように、樹脂部４２の外周部には、回転軸１９の径方向外側に突出する鍔状の取付部形成部４２ｆが形成されている。また、シールド部４３の外周部には、樹脂部４２の取付部形成部４２ｆにおける吸入ハウジング１２側の端面に沿って延びる取付部４３ｆが形成されている。よって、取付部形成部４２ｆは取付部４３ｆの外側に配置され、取付部４３ｆの外側を覆っている。取付部４３ｆにおける吸入ハウジング１２側の面は、吸入ハウジング１２の鍔部１２ｆに接触している。シールド部４３は、樹脂部４２の内側全体に亘って配置されており、樹脂部４２を介した電磁ノイズを遮断（シールド）している。

【0030】

カバー４１は、カバー４１を吸入ハウジング１２に取り付けるためのボルト５０が挿通可能な挿通孔４１ｈを有する。挿通孔４１ｈは、取付部４３ｆに形成された第１挿通孔４３ｈと、取付部形成部４２ｆに形成された第２挿通孔４２ｈとを有する。第２挿通孔４２ｈの内径は第１挿通孔４３ｈの内径よりも大きくなっている。第１挿通孔４３ｈ及び第２挿通孔４２ｈは重なり合う位置に配置されている。ボルト５０は、雄ねじが形成された軸部５０ａと、軸部５０ａの一端部に突設された頭部５０ｂとから形成されている。また、第２挿通孔４２ｈの径方向内側には、ボルト５０が挿通されるとともにボルト５０と取付部４３ｆとに挟み込まれる介在部材としての筒部材５１が設けられている。筒部材５１はアルミニウム製（金属材料製）である。

【0031】

筒部材５１は、筒部材５１の外周面と取付部形成部４２ｆとの間に接着剤が塗布されることにより取付部形成部４２ｆに一体固定されている。これにより、筒部材５１の外周面と取付部形成部４２ｆとの間がシールされている。筒部材５１における頭部５０ｂ側の端面は、取付部形成部４２ｆの外面よりも外側に突出している。

【0032】

ボルト５０の軸部５０ａの軸方向において、筒部材５１とボルト５０の頭部５０ｂとの間には、円環状の第１シール部材５２がボルト５０の軸部５０ａを取り囲んで挟持されている。第１シール部材５２はアルミニウム製（金属材料製）である。この第１シール部材５２により、筒部材５１とボルト５０の頭部５０ｂとの間がシールされている。

【0033】

筒部材５１における吸入ハウジング１２側の端面は、取付部４３ｆにおける第１挿通孔４３ｈの周囲に接触している。すなわち、第１挿通孔４３ｈの内縁は、第２挿通孔４２ｈの内縁よりも内側に位置している。そして、取付部４３ｆにおける第１挿通孔４３ｈの周囲は、樹脂部４２を介することなく筒部材５１を介してボルト５０の軸力を受けてボルト５０の頭部５０ｂと吸入ハウジング１２の鍔部１２ｆとの間に挟み込まれる座部４３ｅになっている。また、吸入ハウジング１２の鍔部１２ｆには、ボルト５０の軸部５０ａが螺合可能な雌ねじ孔１２ｈが形成されている。

【0034】

次に、第１の実施形態の作用について説明する。
ボルト５０の軸力が樹脂部４２を介することなく筒部材５１を介して座部４３ｅにより受け止められており、座部４３ｅ及び筒部材５１がボルト５０の頭部５０ｂと吸入ハウジング１２の鍔部１２ｆとの間に挟み込まれている。よって、ボルト５０によってカバー４１を吸入ハウジング１２に取り付ける際に、樹脂部４２がボルト５０と吸入ハウジング１２との間に挟み込まれてしまうことが無く、樹脂部４２がボルト５０の軸力を受けて変形してしまうことが防止されている。その結果、樹脂部４２の変形に伴うボルト５０の緩みにより、吸入ハウジング１２とカバー４１との間のシール性が悪化してしまうことが防止されている。

【0035】

第１の実施形態では以下の効果を得ることができる。
（１）取付部４３ｆにおける第１挿通孔４３ｈの周囲を、樹脂部４２を介することなく筒部材５１を介してボルト５０の軸力を受けてボルト５０と吸入ハウジング１２との間に挟み込まれる座部４３ｅとした。これによれば、ボルト５０の軸力が樹脂部４２を介することなく筒部材５１を介して座部４３ｅにより受け止められており、座部４３ｅ及び筒部材５１がボルト５０と吸入ハウジング１２との間に挟み込まれている。よって、ボルト５０によってカバー４１を吸入ハウジング１２に取り付ける際に、樹脂部４２がボルト５０と吸入ハウジング１２との間に挟み込まれてしまうことが無く、樹脂部４２がボルト５０の軸力を受けて変形してしまうことを防止することができる。その結果、樹脂部４２の変形に伴うボルト５０の緩みにより、吸入ハウジング１２とカバー４１との間のシール性が悪化してしまうことを防止することができる。

【0036】

（２）第２挿通孔４２ｈの径方向内側に、ボルト５０が挿通されるとともにボルト５０の軸力を受けてボルト５０と座部４３ｅとに挟み込まれる筒部材５１を配置し、筒部材５１における吸入ハウジング１２側の端面を座部４３ｅに接触させた。これによれば、ボルト５０の軸力が筒部材５１を介して座部４３ｅにより受け止められるため、取付部形成部４２ｆがボルト５０の軸力を受けてしまうことを防止することができる。

【0037】

（３）筒部材５１を樹脂部４２の取付部形成部４２ｆに一体固定した。これによれば、筒部材５１と樹脂部４２の取付部形成部４２ｆとの間のシール性を確保することができる。

【0038】

（４）ボルト５０の軸部５０ａの軸方向において、筒部材５１とボルト５０の頭部５０ｂとの間に第１シール部材５２を配設した。これによれば、筒部材５１とボルト５０の頭部５０ｂとの間のシール性を確保することができる。

【0039】

（５）シールド部４３は、樹脂部４２の内側全体に亘って配置されている。すなわち、シールド部４３は樹脂部４２よりも外側に配置されていない。よって、シールド部４３における耐腐食性を向上させることができる。

【0040】

（６）筒部材５１における頭部５０ｂ側の端面は、樹脂部４２の取付部形成部４２ｆの外面よりも外側に突出している。よって、ボルト５０の頭部５０ｂが取付部形成部４２ｆの外面に接触してしまうことを、筒部材５１により規制することができる。その結果、ボルト５０の頭部５０ｂが取付部形成部４２ｆの外面に接触して、ボルト５０の軸力により樹脂部４２が変形してしまうことを防止することができる。

【0041】

（第２の実施形態）
以下、本発明を具体化した第２の実施形態を図２にしたがって説明する。なお、以下に説明する実施形態では、既に説明した第１の実施形態と同一構成について同一符号を付すなどして、その重複する説明を省略又は簡略する。

【0042】

図２に示すように、ボルト６０は、雄ねじが形成されるとともに第１挿通孔４３ｈの内側に配置される軸部６０ａと、軸部６０ａよりも外径が大きく、且つ第２挿通孔４２ｈの内側に配置される大径部６０ｃと、大径部６０ｃにおける軸部６０ａとは反対側に突設された頭部６０ｂとから形成されている。軸部６０ａと大径部６０ｃとの間には第１段差部６０ｄが形成されるとともに、大径部６０ｃと頭部６０ｂとの間には第２段差部６０ｅが形成されている。第１段差部６０ｄは、座部４３ｅに接触している。また、第２段差部６０ｅは、第２挿通孔４２ｈの内縁よりも内側に位置している。

【0043】

第２挿通孔４２ｈの内側において、大径部６０ｃと取付部形成部４２ｆとの間には円環状の第２シール部材６２が大径部６０ｃを取り囲んで配設されている。第２シール部材６２はゴム製である。第２シール部材６２と第２段差部６０ｅとは接触している。この第２シール部材６２により、大径部６０ｃと取付部形成部４２ｆとの間がシールされている。また、第２シール部材６２は、カバー４１の吸入ハウジング１２への取付に伴い、ボルト６０が螺進することで、第２段差部６０ｅにより吸入ハウジング１２側へ押し付けられて弾性変形している。そして、第２シール部材６２は、ボルト６０の軸部６０ａの軸方向において、第２段差部６０ｅと取付部４３ｆとの間で挟み込まれている。これにより、大径部６０ｃと取付部形成部４２ｆとの間のシール性がさらに高められている。

【0044】

次に、第２の実施形態の作用について説明する。
ボルト６０の軸力が樹脂部４２を介することなく第１段差部６０ｄを介して座部４３ｅにより受け止められており、座部４３ｅ及び大径部６０ｃがボルト６０の頭部６０ｂと吸入ハウジング１２の鍔部１２ｆとの間に挟み込まれている。よって、ボルト６０によってカバー４１を吸入ハウジング１２に取り付ける際に、樹脂部４２がボルト６０と吸入ハウジング１２との間に挟み込まれてしまうことが無く、樹脂部４２がボルト６０の軸力を受けて変形してしまうことが防止されている。その結果、樹脂部４２の変形に伴うボルト６０の緩みにより、吸入ハウジング１２とカバー４１との間のシール性が悪化してしまうことが防止されている。

【0045】

したがって、第２の実施形態によれば、第１の実施形態の効果（１）、（５）と同様の効果に加えて、以下に示す効果を得ることができる。
（７）ボルト６０を、第１挿通孔４３ｈの内側に配置される軸部６０ａと、軸部６０ａよりも外径が大きく、且つ第２挿通孔４２ｈの内側に配置される大径部６０ｃと、大径部６０ｃにおける軸部６０ａとは反対側に突設された頭部６０ｂとから形成した。そして、軸部６０ａと大径部６０ｃとの間に第１段差部６０ｄを形成するとともに、大径部６０ｃと頭部６０ｂとの間に第２段差部６０ｅを形成し、第１段差部６０ｄを、座部４３ｅに接触させた。これによれば、ボルト５０の軸力が第１段差部６０ｄを介して座部４３ｅにより受け止められる。よって、取付部形成部４２ｆがボルト５０の軸力を受けてしまうことを防止するために、第２挿通孔４２ｈの径方向内側に、ボルト５０が挿通されるとともにボルト５０の軸力を受けてボルト５０と座部４３ｅとに挟み込まれる介在部材を別途設ける必要が無く、部品点数を削減することができる。

【0046】

（８）大径部６０ｃと取付部形成部４２ｆとの間に第２シール部材６２が大径部６０ｃを取り囲んで配設されている。これによれば、大径部６０ｃと取付部形成部４２ｆとの間のシール性を確保することができる。

【0047】

（９）第２シール部材６２は、第２段差部６０ｅにより吸入ハウジング１２側へ押し付けられて弾性変形している。これによれば、第２シール部材６２が弾性変形することで、大径部６０ｃと取付部形成部４２ｆとの間のシール性をさらに高めることができる。

【0048】

（１０）第２シール部材６２は、ボルト６０の軸部６０ａの軸方向において、第２段差部６０ｅと取付部４３ｆとの間で挟み込まれている。これによれば、例えば、第２段差部６０ｅと樹脂部４２との間で第２シール部材６２を挟み込む場合に、樹脂部４２が第２シール部材６２を介してボルト６０の軸力を受けてしまい、樹脂部４２が変形してしまうといった問題を回避することができる。

【0049】

なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
○ 図３に示すように、第２挿通孔４２ｈが、大孔部４２１ｈと、大孔部４２１ｈよりも孔が小さく、且つ大孔部４２１ｈよりも取付部４３ｆ側に位置する小孔部４２２ｈにより形成されていてもよい。大孔部４２１ｈと小孔部４２２ｈとの間には段差部４２３ｈが形成されている。そして、大孔部４２１ｈの内側において、大径部６０ｃと取付部形成部４２ｆとの間に第２シール部材６２を配設するとともに、第２シール部材６２が、ボルト６０の軸部６０ａの軸方向において、第２段差部６０ｅと段差部４２３ｈとの間で挟み込まれていてもよい。これによれば、第２挿通孔４２ｈの内側で第２シール部材６２を変形させ易く、大径部６０ｃと取付部形成部４２ｆとの間のシール性をさらに高めることができる。

【0050】

○ 図４に示すように、筒部材５１の外周面に環状のシール部材５１ｓを配設して、このシール部材５１ｓにより、筒部材５１の外周面と取付部形成部４２ｆとの間をシールしてもよい。

【0051】

○ 図５に示すように、樹脂部４２に取付部形成部４２ｆが形成されていなくてもよい。そして、第１挿通孔４３ｈにボルト５０を挿通するとともに軸部５０ａを雌ねじ孔１２ｈにねじ込むことで、カバー４１を吸入ハウジング１２に取り付けてもよい。これによれば、ボルト５０の軸力が樹脂部４２を介することなく座部４３ｅにより受け止められており、座部４３ｅがボルト５０の頭部５０ｂと吸入ハウジング１２の鍔部１２ｆとの間に挟み込まれている。よって、ボルト５０によってカバー４１を吸入ハウジング１２に取り付ける際に、樹脂部４２がボルト５０と吸入ハウジング１２との間に挟み込まれてしまうことが無く、樹脂部４２がボルト５０の軸力を受けて変形してしまうことを防止することができる。なお、この場合、頭部５０ｂと取付部４３ｆとの間にシール部材７０を配設するのが好ましい。

【0052】

○ 上記各実施形態において、カバー４１において、シールド部４３の内側に樹脂部がさらに設けられていてもよい。
○ 第１の実施形態において、筒部材５１における頭部５０ｂ側の端面が、取付部形成部４２ｆの外面と同一面上に位置していてもよい。また、筒部材５１における頭部５０ｂ側の端面が、取付部形成部４２ｆの外面よりも吸入ハウジング１２側に位置していてもよい。この場合、ボルト５０の頭部５０ｂが、取付部形成部４２ｆの外面に接触しておらず、例えば、第２挿通孔４２ｈの内側に位置している必要がある。

【0053】

○ 上記各実施形態において、シールド部４３は、例えば、鉄や銅等の導電性材料であってもよい。
○ 上記各実施形態において、圧縮部１５、電動モータ１６及びモータ駆動回路４０がこの順序で回転軸１９の軸方向に沿って並んで配置されていなくてもよい。例えば、カバー４１が吸入ハウジング１２の周壁に固設されており、吸入ハウジング１２の周壁とカバー４１とによって区画される収容空間にモータ駆動回路４０が収容されていてもよい。

【0054】

○ 上記各実施形態において、圧縮部１５は、例えば、ピストンタイプやベーンタイプ等であってもよい。
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。

【0055】

（イ）前記シールド部は、前記樹脂部の内側に配置されていることを特徴とする電動圧縮機。
（ロ）前記電動モータを構成するロータと一体的に回転する回転軸が前記ハウジング内に収容されており、前記圧縮部、前記電動モータ及び前記モータ駆動回路がこの順序で前記回転軸の軸方向に沿って並んで配置されていることを特徴とする電動圧縮機。

【符号の説明】

【0056】

Ｈ…ハウジング、１０…電動圧縮機、１５…圧縮部、１６…電動モータ、１８…ロータ、１９…回転軸、４０…モータ駆動回路、４１…カバー、４１ａ…収容空間、４１ｈ…挿通孔、４２…樹脂部、４２ｈ…第２挿通孔、４３…シールド部、４３ｅ…座部、４３ｈ…第１挿通孔、５１…介在部材としての筒部材、５０，６０…ボルト、５０ａ，６０ａ…軸部、５０ｂ，６０ｂ…頭部、５２…第１シール部材、６０ｃ…大径部、６０ｄ…第１段差部、６０ｅ…第２段差部、６２…第２シール部材。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】