特開 2022-28625 タイロッド装備型のハウジング、およびタイロッド装備型のハウジングの製造方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2022028625

(43)【公開日】2022-02-16

(54)【発明の名称】タイロッド装備型のハウジング、およびタイロッド装備型のハウジングの製造方法

(51)【国際特許分類】

   B60T 13/74 20060101AFI20220208BHJP

   B60T 13/565 20060101ALI20220208BHJP

   B60T 11/18 20060101ALI20220208BHJP

   F16B 37/00 20060101ALI20220208BHJP

   F16J 15/06 20060101ALI20220208BHJP

   F16J 15/10 20060101ALI20220208BHJP

【ＦＩ】

B60T13/74 D

B60T13/565

B60T11/18

F16B37/00 D

F16B37/00 E

F16B37/00 Z

F16J15/06 L

F16J15/10 K

F16J15/10 C

【審査請求】未請求

【請求項の数】11

【出願形態】ＯＬ

【外国語出願】

(21)【出願番号】P 2021123206

(22)【出願日】2021-07-28

(31)【優先権主張番号】10 2020 209 754.2

(32)【優先日】2020-08-03

(33)【優先権主張国・地域又は機関】DE

(71)【出願人】

【識別番号】591245473

【氏名又は名称】ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

【氏名又は名称原語表記】ＲＯＢＥＲＴ ＢＯＳＣＨ ＧＭＢＨ

(74)【代理人】

【識別番号】100177839

【弁理士】

【氏名又は名称】大場 玲児

(74)【代理人】

【識別番号】100172340

【弁理士】

【氏名又は名称】高橋 始

(74)【代理人】

【識別番号】100182626

【弁理士】

【氏名又は名称】八島 剛

(72)【発明者】

【氏名】アプト，フロリアン

(72)【発明者】

【氏名】ナーゲル，ヴィリ

(72)【発明者】

【氏名】パヌンツィオ，ジャンマリア

(57)【要約】      （修正有）

【課題】タイロッド装備型のハウジング、および液圧装置に関して、タイロッド装備型のハウジングの製造方法、および、液圧装置の表面および／または内部にタイロッド装備型のハウジングを組み付ける方法を提供する。
【解決手段】ハウジングが有するタイロッド（４６）は、ブッシュ（５０）の内側中空スペース（５２）を通って突き出し、ブッシュ（５０）の内側中空スペースはナット（４８）の方を向く側で、ハウジング部分（４０）から離れる方を向くナット（４８）の少なくとも１つの部分区域（４８ｃ）を介してブッシュ（５０）がスライド可能であるように構成されて、少なくともナット（４８）の部分区域（４８ｃ）がブッシュ（５０）の内側中空スペースに突入するようになっている。
【選択図】図２ａ

【特許請求の範囲】

【請求項1】

タイロッド装備型のハウジングであって、
ハウジング部分（４０）が内部容積（４２）を少なくとも部分的に取り囲むように成形された前記ハウジング部分（４０）と、
前記内部容積（４２）に突入し、前記ハウジング部分（４０）に形成された開口部（４４）を通って前記ハウジング部分（４０）から突き出すタイロッド（４６）と、
前記内部容積（４２）に突入する前記タイロッド（４６）の内側区域（４６ａ）にねじ固定されて、ナット（４８）の接触面（４８ａ）が、または前記タイロッド（４６）の上で前記ナット（４８）と前記ハウジング部分（４０）との間に配置されるワッシャ（８０）が、前記ハウジング部分（４０）と接触するようになっている前記ナット（４８）と、
前記ハウジング部分（４０）から離れる方を向く前記ナット（４８）の側に前記タイロッド（４６）の前記内側区域（４６ａ）の上でスライド可能に配置されたブッシュ（５０）と、を有し、前記タイロッド（４６）は前記ブッシュ（５０）の内側中空スペース（５２）を通って突き出す、タイロッド装備型のハウジングにおいて、
前記ブッシュ（５０）の前記内側中空スペース（５２）は前記ナット（４８）の方を向く側で、前記ハウジング部分（４０）から離れる方を向く前記ナット（４８）の少なくとも１つの部分区域（４８ｃ）を介して前記ブッシュ（５０）がスライド可能であるように構成されて、少なくとも前記ナット（４８）の前記部分区域（４８ｃ）が前記ブッシュ（５０）の前記内側中空スペース（５２）に突入するようになっていることを特徴とする、タイロッド装備型のハウジング。

【請求項2】

前記タイロッド装備型のハウジングは前記タイロッド（４６）の上に配置された環状のシール部材（５４）を有し、前記タイロッド（４６）の外側区域（４６ｂ）が前記ハウジング部分（４０）から突き出す前記開口部（４４）が少なくとも前記環状のシール部材（５４）によって液密に封止され、前記環状のシール部材（５４）は前記タイロッド（４６）の前記外側区域（４６ｂ）に配置される、請求項１に記載のタイロッド装備型のハウジング。

【請求項3】

前記環状のシール部材（５４）は環状の成形シール材、Ｏリング（５４）、および／または環状に硬化された接着剤である、請求項２に記載のタイロッド装備型のハウジング。

【請求項4】

前記ナット（４８）の内穴（４８ｂ）の中心を通って延びる中心長軸（４８ｄ）を定義可能であり、前記ハウジング部分（４０）と接触する前記ナット（４８）の前記接触面（４８ａ）は前記ナット（４８）の前記内穴（４８ｂ）の前記中心長軸（４８ｄ）に対して垂直に向く第１の最小の外径（Ｄ１）を有し、この最小の外径は、前記ブッシュ（５０）の前記内側中空スペース（５２）に挿入可能な前記ナット（４８）の前記部分区域（４８ｃ）の、前記ナット（４８）の前記内穴（４８ｂ）の前記中心長軸（４８ｄ）に対して垂直に向く第２の最大の外径（Ｄ２）よりも大きい、請求項１から３のいずれか１項に記載のタイロッド装備型のハウジング。

【請求項5】

前記ナット（４８）は付属の前記タイロッド（４６）にクランプ固定される、請求項１から４のいずれか１項に記載のタイロッド装備型のハウジング。

【請求項6】

前記ナット（４８）は３つの径方向の圧入部によって付属の前記タイロッド（４６）にクランプ固定され、隣接する２つの径方向の前記圧入部はそれぞれ１２０°の角度だけ互いにオフセットされる、請求項５に記載のタイロッド装備型のハウジング。

【請求項7】

前記ナット（４８）の外側表面は亜鉛からなる、請求項１から６のいずれか１項に記載のタイロッド装備型のハウジング。

【請求項8】

液圧装置（５８）において、
前記タイロッド装備型のハウジングの前記タイロッド（４６）の外側区域（４６ｂ）が前記液圧装置（５８）のフランジ（６２）にある穴（６０）を通って突き出すように前記液圧装置（５８）の表面および／または内部に組み付けられている、請求項１から７のいずれか１項に記載のタイロッド装備型のハウジングを有している液圧装置。

【請求項9】

前記液圧装置（５８）はマスタブレーキシリンダ（５８）、プランジャ装置、または液圧ブレーキシステムである、請求項８に記載の液圧装置（５８）。

【請求項10】

タイロッド装備型のハウジングの製造方法において、次の各ステップを有し、
内部容積（４２）を少なくとも部分的に取り囲むハウジング部分（４０）にタイロッド（４６）が配置されて、前記タイロッド（４６）が前記内部容積（４２）に突入し、前記ハウジング部分（４０）に形成された開口部（４４）を通って前記ハウジング部分（４０）から突き出すようにされ（Ｓ１）、
前記内部容積（４２）に突入している前記タイロッド（４６）の内側区域（４６ａ）にナット（４８）がねじ固定されて、前記ナット（４８）の接触面（４８ａ）が、または前記タイロッド（４６）の上で前記ナット（４８）と前記ハウジング部分（４０）との間に配置されるワッシャ（８０）が、前記ハウジング部分（４０）と接触するようにされ（Ｓ２）、
前記ハウジング部分（４０）から離れる方を向く前記ナット（４８）の側で前記タイロッド（４６）の前記内側区域（４６ａ）にスライド可能なブッシュ（５０）が配置されて、前記タイロッド（４６）が前記ブッシュ（５０）の内側中空スペース（５２）を通って突き出し、前記ハウジング部分（４０）から離れる方を向く前記ナット（４８）の少なくとも１つの部分区域（４８ｃ）を介して前記ブッシュ（５０）がスライド可能であるようにして、少なくとも前記ナット（４８）の前記部分区域（４８ｃ）が前記ブッシュ（５０）の前記内側中空スペース（５２）に突入するようにされる（Ｓ３）製造方法。

【請求項11】

液圧装置（５８）の表面および／または内部にタイロッド装備型のハウジングを組み付ける方法において、前記タイロッド装備型のハウジングは請求項１から７のいずれか１項の構成要件を有し、または請求項１０に記載の製造方法に従って製造され、次のステップを有し、
前記タイロッド装備型のハウジングが前記液圧装置（５８）の表面および／または内部に組み付けられて、前記ハウジング部分（４０）から突き出している前記タイロッド装備型のハウジングの前記タイロッド（４６）の前記外側区域（４６ｂ）が前記液圧装置（５８）のフランジ（６２）にある穴（６０）を通して突き出すようにされる（Ｓ４）方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、タイロッド装備型のハウジング、および液圧装置に関する。同様に本発明は、タイロッド装備型のハウジングの製造方法、および、液圧装置の表面および／または内部にタイロッド装備型のハウジングを組み付ける方法に関する。

【背景技術】

【0002】

図１は、出願人に内部的な従来技術として知られている従来式のカバーの模式図を示している。

【0003】

図１に部分的に掲げるカバー１０は、タイロッド１４が中に突入する内部容積１２を少なくとも部分的に取り囲んでいる。これに加えてタイロッド１４は、カバー１０に形成された開口部１６を通ってカバー１０から突き出している。タイロッド１４の内側区域１４ａは内部容積１２に存在し、それに対してタイロッド１４の外側区域１４ｂはカバー１０の外面に突き出ている。

【0004】

カバー１０に形成された開口部１６は、少なくともタイロッド１４の内側区域１４ａに配置されるＯリング１８によって液密に封止される。Ｏリング１８は、タイロッド１４の内側区域１４ａのねじ山１４ｃにねじ固定されるナット２０の内穴の内部にある。ナット２０の内穴に押し込まれたＯリング１８は、カバー１０とＯリング１８との接触によって、および同じくタイロッド１４とＯリング１８との接触によって、さらにはナット２０とＯリング１８との接触によっても、液密に封止されるように圧着される。さらにナット２０は、その内穴の中心を通って延びる中心長軸に沿って比較的長い寸法を有しており、それは、矢印２２によって図示しているナット２０の領域をタイロッド１４の上で圧着できるようにするためである。しかし図１のカバー１０では、中心長軸に沿った比較的長いナット２０の寸法が、タイロッド１４の内側区域１４ａの上にスライド可能に配置される（図示しない）ブッシュのストロークを制限する。

【0005】

図１に模式的に示す従来式のカバー１０は、フランジ２４に形成された穴２６を通ってタイロッド１４の外側区域１４ｂが突き出すように、（部分的にのみ図示する）液圧装置のフランジ２４に取り付けられる。タイロッド１４の外側区域１４ｂのねじ山１４ｄにねじ固定される別のナット２８により、カバー１０がフランジ２４に対して押圧される。別のナット２８は、その内穴の中心を通って延びる中心長軸に沿って、ナット２０よりも明らかに短い寸法を有しているとはいえ、矢印３０によって模式的に図示するように、別のナット２８もまたタイロッド１４の上に圧着され得る。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

本発明は、請求項１の構成要件を有するタイロッド装備型のハウジング、請求項８の構成要件を有する液圧装置、請求項１０の構成要件を有するタイロッド装備型のハウジングの製造方法、および、請求項１１の構成要件を有する液圧装置の表面および／または内部にタイロッド装備型のハウジングを組み付ける方法を提供する。

【0007】

本発明は、それぞれのタイロッド装備型のハウジングのハウジング部分から離れる方を向いているナットの側でスライド可能に配置されるそれぞれのブッシュの最大限可能なストロークを維持したうえで、従来技術と比較して削減された全長を有するタイロッド装備型のハウジングを提供する。同様に本発明は、全長を維持したうえで、従来技術と比較して増大したそれぞれのブッシュの最大限可能なストロークを有するタイロッド装備型のハウジングを提供する。さらに本発明は、本発明によるそれぞれのタイロッド装備型のハウジングの内部容積の確実な封止に貢献する。あとで詳しく説明するとおり、本発明によるタイロッド装備型のハウジングは、液圧装置の耐用寿命中にタイロッド装備型のハウジングの望ましくない位置変化や緩みを心配しなくてよいように／ほぼ心配しなくてよいように、液圧装置の表面および／または内部に確実に組み付けることもできる。

【0008】

好ましい実施形態では、タイロッド装備型のハウジングはタイロッドの上に配置された環状のシール部材を有し、タイロッドの外側区域がハウジング部分から突き出す開口部は少なくとも環状のシール部材によって液密に封止され、環状のシール部材はタイロッドの外側区域に配置される。このような種類の環状のシール部材の位置決めは、スライド可能なブッシュの最大限可能なストロークを維持したうえで、それぞれのタイロッド装備型のハウジングの全長のいっそうの削減に貢献するだけでなく、タイロッド装備型のハウジングの耐用寿命中に環状のシール部材が損傷するリスクも著しく低減する。

【0009】

たとえば環状のシール部材は、環状の成形シール材、Ｏリング、および／または環状に硬化された接着剤であってよい。このようにして、低コストに製造可能なコンポーネントを環状のシール部材として利用することができる。

【0010】

ナットの内穴の中心を通って延びる中心長軸を定義可能であるのが好ましく、ハウジング部分と接触するナットの接触面はナットの内穴の中心長軸に対して垂直に向く第１の最小の外径を有し、この最小の外径は、ブッシュの内側中空スペースに挿入可能なナットの部分区域の、ナットの内穴の中心長軸に対して垂直に向く第２の最大の外径よりも大きい。このように接触面は、ハウジング部分のために十分に広い支持面を提供する。特に、タイロッドの中心長軸に対して垂直に向く、ナットの接触面の第１の最小の外径を比較的自由に選択可能である。

【0011】

ナットは付属のタイロッドにクランプ固定されるのが好ましい。環状のシール部材がタイロッドの外側区域に配置されたときに、同じタイロッドにねじ固定されているナットと接触しないので、ナットがその内穴を通って中心に延びる中心長軸に沿って比較的小さい寸法を有するように構成されている場合でさえ、ナットをクランプ固定するときに環状のシール部材の損傷を心配しなくてよい。

【0012】

たとえば、ナットは３つの径方向の圧入部によって付属のタイロッドにクランプ固定されていてよく、隣接する２つの径方向の圧入部はそれぞれ１２０°の角度だけ互いにオフセットされる。このことは、付属のタイロッドでのナットの確実な保持を保証する。

【0013】

タイロッド装備型のハウジングの別の好ましい実施形態では、ナットの外側表面は亜鉛からなる。ただし、本発明によるタイロッド装備型のハウジングでは、タイロッドの外側区域に取り付けられる環状のシール部材が、ハウジング部分の外部にある液体とナットとのいかなる接触も防止するので、亜鉛としての比較的強い耐液体性の保護層でナットをコーティングする従来のような必要性はない。

【0014】

上に説明した利点は、タイロッド装備型のハウジングのタイロッドの外側区域が液圧装置のフランジにある穴を通って突き出すように液圧装置の表面および／または内部に組み付けられている、このような種類のタイロッド装備型のハウジングを有する液圧装置においてももたらされる。

【0015】

液圧装置は、たとえばマスタブレーキシリンダ、プランジャ装置、または液圧ブレーキシステムであってよい。このように、本発明は多方面で適用可能である。しかしながら指摘しておくと、ここに挙げた液圧装置の例は完結したものと解釈されるべきではない。

【0016】

上に説明した利点は、タイロッド装備型のハウジングの対応する製造方法を実施したときにも保証され、この製造方法は、上に説明したタイロッド装備型のハウジングの実施形態に即して発展形とすることができる。

【0017】

さらに、液圧装置の表面および／または内部にタイロッド装備型のハウジングを組み付ける相応の方法の実施も、上に説明した液圧装置の利点をもたらし、この方法も、上に説明した液圧装置の実施形態に即して発展形とすることができる。

【0018】

次に、本発明のその他の構成要件や利点について図面を参照しながら説明する。図面は次のものを示す：

【図面の簡単な説明】

【0019】

【図1】従来式のカバーを示す模式図である。

【図2a】タイロッド装備型のハウジングの第１の実施形態を示す模式的な部分図である。

【図2b】タイロッド装備型のハウジングの第１の実施形態を示す模式的な部分図である。

【図2c】タイロッド装備型のハウジングの第１の実施形態を示す模式的な部分図である。

【図2d】タイロッド装備型のハウジングの第１の実施形態を示す模式的な部分図である。

【図2e】タイロッド装備型のハウジングの第１の実施形態を示す模式的な部分図である。

【図2f】タイロッド装備型のハウジングの第１の実施形態を示す模式的な部分図である。

【図2g】タイロッド装備型のハウジングの第１の実施形態を示す模式的な部分図である。

【図3】タイロッド装備型のハウジングの第２の実施形態を示す模式的な部分図である。

【図4】タイロッド装備型のハウジングの製造方法の実施形態を説明するためのフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0020】

図２ａから２ｇは、タイロッド装備型のハウジングの第１の実施形態の模式的な部分図を示している。

【0021】

図２ａに模式的に部分的に図示するタイロッド装備型のハウジングは、ハウジング部分４０が内部容積４２を少なくとも部分的に取り囲むように成形されたハウジング部分４０を有している。ハウジング部分４０は、たとえばカバーであってよい。しかしながら指摘しておくと、以下に説明するタイロッド装備型のハウジングの構成可能性は、ハウジング部分４０の特定の形状にも特別な材料にも限定されるものではない。

【0022】

タイロッド装備型のハウジングは、内部容積４２の中へ突入し、ハウジング部分４０に形成された開口部４４を通ってハウジング部分４０から突き出すタイロッド４６も含んでいる。タイロッド４６とは、特にＴｉｅ－Ｒｏｄであると理解することができる。タイロッド４６の内側区域４６ａが内部容積４２の中に突入し、それに対して、タイロッド４６の外側区域４６ｂはハウジング部分４０の外面に突き出している。

【0023】

タイロッド装備型のハウジングのナット４８が、内部容積４２に突入するタイロッド４６の内側区域４６ａにねじ固定されており、ナット４８の接触面４８ａが、またはナット４８とハウジング部分４０との間でタイロッド４６の上に配置されるワッシャが、ハウジング部分４０と接触するようになっている。図２ａから２ｇの例では、ナット４８の接触面４８ａがハウジング部分４０に接触する。ナット４８は、図２ｂから２ｄにそれぞれ異なる側から拡大して示されている。スクリューナットやＮｕｔも、ナット４８であると理解することができる。ナット４８は、タイロッド４６の内側区域４６ａに形成された、たとえばＭ１０ねじ山などのねじ山４６ｃにねじ固定されるのが好ましい。そのために、ねじ山４６ｃに適合する雌ねじが、ナット４８を通って延びる内穴４８ｂの少なくとも１つの部分内面に形成されていてよい。特に円筒状の内穴４８ｂを、ナット４８の内穴４８ｂとして理解することができる。

【0024】

ブッシュ５０が、ハウジング部分４０から離れる方を向いているナット４８の側に、タイロッド４６の内側区域４６ａの上でスライド可能に配置されており、タイロッド４６はブッシュ５０の内側中空スペース５２を通って突き出す。ブッシュ５０は、図２ｅから２ｇにそれぞれ異なる側から拡大して図示されている。摺動ブッシュ、滑り軸受ブッシュ、またはブッシングなどもブッシュ５０であると理解することができる。ブッシュ５０は、たとえば特に熱可塑性樹脂などのプラスチックでできていてよい。ブッシュ５０に特別に好ましく適した材料は、たとえばポリオキシメチレン（ＰＯＭ）である。

【0025】

図２ｅから２ｇにおいて明らかなとおり、ブッシュ５０の内側中空スペース５２はナット４８の方を向く側で、ハウジング部分４０から離れる方を向くナット４８の少なくとも１つの部分区域４８ｃを介してブッシュ５０がスライド可能であるように構成されており、少なくともナット４８の部分区域４８ｃがブッシュ５０の内側中空スペース５２に突入するようになっている。このように、少なくともハウジング部分４０から離れる方を向くナット４８の部分区域４８ｃを、ブッシュ５０の内側中空スペース５２へ挿入可能である。ブッシュ５０の内側中空スペース５２へナット４８の少なくとも１つの部分区域４８ｃを挿入可能であるとは、内側中空スペース５２の中へ突入するナット４８の少なくとも部分区域４８ｃが、タイロッド４６の中心長軸５６に対して垂直に向く、内側中空スペース５２の中へ突入する部分区域４８ｃと交差する横断面で見て、ブッシュ５０によって二次元で取り囲まれ／包囲されることであると理解される。

【0026】

ナット４８の少なくとも１つの部分区域４８ｃを内側中空スペース５２へ挿入可能であるようになっている、前の段落で説明したブッシュ５０の内側中空スペース５２の好ましい構成は、ブッシュ５０の最大限可能なストロークを維持したうえで、タイロッド装備型のハウジングの全長／設計スペース長の削減を可能にする。従来技術と比較したときのタイロッド装備型のハウジングの全長の削減は、タイロッド装備型のハウジングを、ないしはタイロッド装備型のハウジングを有するように構成された液圧装置を、特に車両／自動車の表面および／または内部に組み付けることを容易にする。その別案として、タイロッド装備型のハウジングの全長を維持したうえで、ブッシュ５０の最大限可能なストロークを向上させるために、ブッシュ５０の内側中空スペース５２の好ましい構成を利用することもできる。

【0027】

ナット４８のほうを向いているブッシュ５０の側には、少なくともハウジング部分４０から離れる方を向くナット４８の部分区域４８ｃを内側中空スペース５２の拡張部５２ａへ挿入可能であるように、内側中空スペース５２の拡張部５２ａが構成されるのが好ましい。中空スペース５２の拡張部５２ａは、少なくともナット４８の部分区域４８ｃが中に入ることができる内側中空スペース５２のキャビティと呼ぶこともできる。内側中空スペース５２の拡張部５２ａは、円筒外套状の内側表面を有するように構成されていてよい。内側中空スペース５２の拡張部５２ａの円筒外套状の内面の最小の内径Φは、その中へ少なくともナット４８の部分区域４８ａが入るのを可能にするのに十分に広くなっていてよい。たとえば、内側中空スペース５２の拡張部５２ａの円筒外套状の内面の最小の内径Φは、少なくとも１８ｍｍであり得る。

【0028】

図２ｅから２ｇに見られるとおり、ブッシュ５０は、ブッシュ５０に薄板部品５３をクランプ固定するために、ばね部材５０ａとラグ５０ｂとを有するように構成されている。しかしながら、ブッシュ５０の設計は比較的自由に選択可能である。

【0029】

図２ａから２ｇに部分的に模式的に示しているタイロッド装備型のハウジングは、さらに、タイロッド４６の上に配置された環状のシール部材５４を有している。タイロッド４６の外側区域４６ｂがハウジング部分４０から外に突き出す開口部４４が、少なくとも環状のシール部材５４によって液密に封止される。図２ａから２ｇのタイロッド装備型のハウジングのさらに別の利点は、環状のシール部材５４がタイロッド４６の外側区域４６ｂに配置されることにある。したがって環状のシール部材５４の配置は、上に説明した従来技術と比較したとき、環状のシール部材５４が内部容積４２からハウジング部分４０の外面へと移動していると言い換えることもできる。

【0030】

従来技術とは相違する、タイロッド４６の外側区域４６ｂへの環状のシール部材５４の配置は、ブッシュ５０の最大限可能なストロークを維持したうえで、タイロッド装備型のハウジングの全長のいっそうの削減を可能にする。特に、環状のシール部材５４の「シール部材全長」を、このようにしてタイロッド装備型のハウジングの全長のもとで節減することができる。以下の説明を参照すると明らかになるように、ハウジング部分４０の外面には、通常、環状のシール部材５４にとって十分な設計スペースが存在しており、タイロッド装備型のハウジングに環状のシール部材５４を装備することが、タイロッド装備型のハウジングの全長に（実質的に）影響を及ぼすことがないように、この設計スペースに環状のシール部材５４を統合可能である。

【0031】

内部容積４２からハウジング部分４０の外面へと環状のシール部材５４を移動させるさらに別の利点は、外面に位置している開口部４４の縁部の液密な封止にある。このことは、ハウジング部分４０の外面から開口部４４を通っての内部容積４２への液体の浸透／侵入のいっそう効率的な防止に寄与し、そのようにして、内部容積４２の内部に配置されているタイロッド装備型のハウジングのすべてのコンポーネントの腐食防止を改善する。

【0032】

図２ａから２ｇのタイロッド装備型のハウジングでは、単なる例示として、環状のシール部材５４はＯリング５４である。Ｏリング５４の材料としては、たとえばエラストマーが使用されていてよい。それに伴ってＯリング５４について、引き続き低コストな標準部品が使用されていてよい。しかしながら別案として、環状のシール部材５４としてＯリング５４に代えて別の環状の成形シール材や、環状に硬化した接着剤が適用されていてもよい。環状に硬化した接着剤として、たとえばシリコンまたはアクリルが使用されていてよい。接着剤の析出のために、自動ディスペンサー装置のディスペンサーニードルを、それぞれのタイロッド４６の中心長軸５６の周りの円軌道上で動かすことができる。任意選択として、タイロッド４６に押し付けられるプラスチックリングによって接着剤を的確に分散させ、引き続いて環状に硬化させることもできる。

【0033】

内部容積４２からハウジング部分４０の外面への環状のシール部材５４の移動によってもたらされる腐食防止に基づき、ナット４８の外側表面は、特にナット４８の外側表面全体は、問題なく亜鉛でできていてよい。タイロッド４６の外側区域４６ｂに配置される環状のシール部材５４が、外面に位置している開口部４４の縁部の湿潤を（通常は）すでに防止するので、内部容積４２に侵入／浸透する液体によるナット４８の湿潤を心配する必要がない。このように、比較的高価なナット４８の亜鉛・ニッケルコーティングをする従来からの必要性がなくなる。

【0034】

さらに、内部容積４２からハウジング部分４０の外面へと環状のシール部材５４を移動させれば、ナット４８の内穴４８ｂの内部に環状のシール部材５４を統合する従来からの必要性がなくなる。したがってナット４８は、その内穴４８ｂを中心で通るように向く中心長軸４８ｄに沿って比較的短い全寸法を有するように構成されていてよい。中心長軸４８ｄに沿ったナット４８の全寸法は、たとえば７ｍｍ以下であってよい。

【0035】

同じタイロッド４６に配置されている環状のシール部材５４にナット４８が接触しないので、環状のシール部材５４がナット４８の雌ねじおよび／またはねじ山４６ｃと接触し、そのようにして破損することを心配する必要もない。このように、環状のシール部材５４の位置に、および環状のシール部材５４のすぐ周囲に、ナット４８の雌ねじとねじ山４６ｃとがいずれも存在／隣接しないことを保証するための従来からの先行技術のコストもなくなる。選択的に、ナット４８が付属のタイロッド４６にクランプ固定されていてもよく、このことはナット４８の保持を改善する（ナット４８がクランプされるとき、それぞれのナット４８が接触するねじ山４６ｃが径方向に押し込まれ／変形して、それによってナット４８がそのタイロッド４６から意図せず外れないように固定する）。たとえば、図２ｃおよび２ｄに矢印４８ｅで図示するように、ナット４８が径方向への複数の押込み部によって付属のタイロッド４６にクランプ固定されていてよい。ナット４８が３つの径方向の押込み部によってタイロッド４６にクランプ固定される場合、２つの隣接する径方向の押込み部がそれぞれ１２０°の角度だけ互いにオフセットされるのが好ましい。別案として、ナット４８がそのタイロッド４６から意図せず外れるのを防ぐために、タイロッド４６のねじ山４６ｃとナット４８の雌ねじに軸方向で互いに応力をかけることもできる。ナット４８が締めつけられることによる、または、ねじ山４６ｃとナット４８の雌ねじに互いに軸方向に応力がかかることよる、環状のシール部材５４の損傷は、同じタイロッド４６の上に配置される環状のシール部材５４に対してナット４８が接触しないので心配する必要がない。

【0036】

さらに、図２ａから２ｇの例では、ハウジング部分４０と接触するナット４８の接触面４８ａは、その内穴４８ｂの中心長軸４８ｄに対して垂直に向く第１の最小の外径Ｄ１を有しており、この外径は、ブッシュ５０の内側中空スペース５２に挿入可能なナット４８の部分区域４８ｃの、内穴４８ｂの中心長軸４８ｄに対して垂直に向く第２の最大の外径Ｄ２よりも大きい。このように接触面４８ａは、ハウジング部分４０の支持のために十分な支持面を提供する。ブッシュ５０の内側中空スペース５２に挿入可能なナット４８の部分区域４８ｃの第２の最大の外径Ｄ２は、たとえば１８ｍｍ以下であってよい。

【0037】

特に、図２ｂから２ｄに拡大して図示しているナット４８は、形状接合部４８ｆと、形状接合部４８ｆに隣接する円筒部４８ｇとを含んでおり、形状接合部４８ｆと円筒部４８ｇは互いに一体的に構成されている。形状接合部４８ｆは、内穴４８ｂの中心長軸４８ｄに対して垂直に向く第１の最小の外径Ｄ１を有するように構成されており、それに対して円筒部４８ｇは、内穴４８ｂの中心長軸４８ｄに対して垂直に向く第２の最大の外径Ｄ２を有する。形状接合部４８ｆは、ねじ山４６ｃにナット４８をねじ固定するのに利用されるねじ締め工具のためのインターフェース／接触部としての役目を果たす。形状接合部４８ｆの面はたとえば六角として成形されていてよい。形状接合部４８ｆの平坦部間のサイズは１９ｍｍ以上であってよい。ブッシュ５０の内側中空スペース５２に挿入可能なナット４８の部分区域４８ｃは、形状接合部４８ｆから離れる方を向く円筒部４８ｇの「端部区域」と言い換えることができる。

【0038】

図２ａでは、図の見やすさを良くするために、タイロッド装備型のハウジングの１つのタイロッド４６だけが、そのナット４８およびブッシュ５０とともに示されている。しかし当然ながら、タイロッド装備型のハウジングが複数のタイロッド４６を有するように構成されていてもよく、これらすべてがそのナット４８により、それぞれのタイロッド４６の上に配置されたブッシュ５０がスライド可能であるようにハウジング部分４２の開口部４４に取り付けられる。すべてのタイロッド４６において、それぞれのナット４８と、同じタイロッド４６の上に配置されるブッシュ５０とは、同じタイロッド４６の上に配置されているナット４８の、少なくともハウジング部分４０から離れる方を向く部分区域４８ｃを介して、ブッシュ５０がスライド可能であるように構成されていてよい。

【0039】

図２ａから２ｇに模式的に示すタイロッド装備型のハウジングは、タイロッド装備型のハウジングのタイロッド４６の外側区域４６ｂが液圧装置５８のフランジ６２にある穴６０を通って突き出すように、（部分的にのみ示す）液圧装置５８の表面および／または内部に組付られる。このような種類のフランジ６２は、通常、好ましい強度を確保するために比較的大きい最小厚みを有するように構成されるので、フランジ６２／その穴６０は環状のシール部材５４の統合のための十分な設計スペースを提供する。フランジ６２に形成された穴６０の中への環状のシール部材５４の配置は、タイロッド装備型のハウジングの全長に対して環状のシール部材５４が（実質的に）影響を及ぼさないことを追加的に保証する。

【0040】

フランジ６２は、タイロッド４６の外側区域４６ｂにねじ固定される装置ナット６４によって、ハウジング部分４０に対して押圧されていてよい。装置ナット６４をねじ固定するために、たとえば特にＭ８ねじ山などの別のねじ山４６ｄがタイロッド４６の外側区域４６ｂに形成されていてよい。ハウジング部分４０とフランジ６２は、特に、初期応力のもとで互いにクランプされていてよい。

【0041】

図２ａから２ｇの例では、液圧装置５８は一例としてマスタブレーキシリンダ５８であるが、そのうちロッドピストン６６と復帰ばね６８だけが図２ａに示されている。マスタブレーキシリンダ５８に電気機械式のブレーキブースタ７０が前置されており、図２ａには、電気機械式のブレーキブースタ７０の出力ロッド７２、リアクションディスク７４、入力ロッド７６、およびバルブボディ７８（Ｖａｌｖｅ Ｂｏｄｙ）だけが部分的に示されている。ただし、図２ａに示すマスタブレーキシリンダ５８および電気機械式のブレーキブースタ７０の各コンポーネントは、例示としてのみ解釈されるべきものである。別案として、液圧装置５８はたとえばプランジャ装置や液圧ブレーキシステムであってもよい。

【0042】

図３は、タイロッド装備型のハウジングの第２の実施形態の模式的な部分図を示している。

【0043】

図３のタイロッド装備型のハウジングでは、ナット４８の全体が形状接合部４８ｆとして構成されている。ナット４８は、たとえばＭ１０ナット４８であってよい。ナット４８は、タイロッド４６の上でナット４８とハウジング部分４０との間に配置されるワッシャ８０がハウジング部分４０と接触するように、内部容積４２へ突入するタイロッド４６の内側区域４６ａにねじ固定されている。ただし図３では、ナット４８とワッシャ８０だけがタイロッド装備型のハウジングのコンポーネントとして示されている。

【0044】

図３のタイロッド装備型のハウジングにおいても、ブッシュ５０の内側中空スペース５２がナット４８の方を向く側に構成されていて、ハウジング部分４０から離れる方を向いているナット４８の少なくとも１つの部分区域４８ｃを介してブッシュ５０がスライド可能であり、少なくともナット４８の部分区域４８ｃがブッシュ５０の内側中空スペース５２に突入するようになっている。図３のタイロッド装備型のハウジングのその他の特性と構成要件に関しては、図２ａから２ｇについての説明が参照される。

【0045】

図４は、タイロッド装備型のハウジングの製造方法の実施形態を説明するためのフローチャートを示している。

【0046】

ここで説明する製造方法の方法ステップＳ１で、内部容積を少なくとも部分的に取り囲むハウジング部分にタイロッドが配置されて、タイロッドが内部容積に突入し、ハウジング部分に形成された開口部を通ってハウジング部分から突き出すようにされる。次の方法ステップＳ２で、内部容積に突入しているタイロッドの内側区域にナットがねじ固定されて、ナットの接触面が、またはタイロッドの上でナットとハウジング部分との間に配置されるワッシャが、ハウジング部分と接触するようにされる。さらに方法ステップＳ３として、ハウジング部分から離れる方を向くナットの側でタイロッドの内側区域にスライド可能なブッシュが配置されて、タイロッドがブッシュの内側中空スペースを通って突き出し、ハウジング部分から離れる方を向くナットの少なくとも１つの部分区域を介してブッシュがスライド可能であるようにして、少なくともナットの部分区域がブッシュの内側中空スペースに突入するようにされる。方法ステップＳ１からＳ３は、任意の時間的順序で実行することができる。

【0047】

ここで説明している製造方法も上に説明した利点をもたらす。さらに、ここで説明している製造方法の実施にあたっても、上に説明したタイロッド装備型のハウジングの他の構成要件も構成することができる。

【0048】

発展例として、方法ステップＳ１からＳ３によって製造されたタイロッド装備型のハウジングを液圧装置の表面および／または内部に組み付けるために、さらに任意選択の方法ステップＳ４を実行することができる。方法ステップＳ４として、タイロッド装備型のハウジングが液圧装置の表面および／または内部に組み付けられて、ハウジング部分から突き出しているタイロッド装備型のハウジングのタイロッドの外側区域が、液圧装置のフランジにある穴を通して突き出すようにされる。

【符号の説明】

【0049】

４０ ハウジング部分
４２ 内部容積
４４ 開口部
４６ タイロッド
４６ａ 内側区域
４６ｂ 外側区域
４８ ナット
４８ａ 接触面
４８ｂ 内穴
４８ｃ 部分区域
４８ｄ 中心長軸
５０ ブッシュ
５２ 内側中空スペース
５４ シール部材
５８ 液圧装置
６０ 穴
６２ フランジ
８０ ワッシャ
Ｄ１ 最小の外径
Ｄ２ 最大の外径

【図1】

【図2a】

【図2b】

【図2c】

【図2d】

【図2e】

【図2f】

【図2g】

【図3】

【図4】

【外国語明細書】