特開 2023-57984 ストレーナカバー、サクションストレーナ及びタンク装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023057984

(43)【公開日】2023-04-24

(54)【発明の名称】ストレーナカバー、サクションストレーナ及びタンク装置

(51)【国際特許分類】

   B01D 35/027 20060101AFI20230417BHJP

   B01D 35/02 20060101ALI20230417BHJP

   B65D 90/00 20060101ALI20230417BHJP

【ＦＩ】

B01D35/02 F

B01D35/02 E

B65D90/00 H

【審査請求】未請求

【請求項の数】15

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2021184885

(22)【出願日】2021-11-12

(31)【優先権主張番号】P 2021167753

(32)【優先日】2021-10-12

(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP

(71)【出願人】

【識別番号】000178675

【氏名又は名称】ヤマシンフィルタ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100170070

【弁理士】

【氏名又は名称】坂田 ゆかり

(72)【発明者】

【氏名】北島 信行

(72)【発明者】

【氏名】中岡 英雄

【テーマコード（参考）】

3E170

4D116

【Ｆターム（参考）】

3E170AA02

3E170AB01

3E170GB01

3E170GB04

3E170GB05

3E170VA20

4D116AA06

4D116BB01

4D116BC13

4D116BC27

4D116BC44

4D116BC47

4D116DD05

4D116FF12B

4D116FF16B

4D116GG02

4D116GG12

4D116GG13

4D116KK06

4D116QA33D

4D116QA33E

4D116QB48

4D116TT02

4D116UU09

4D116UU10

4D116VV05

(57)【要約】

【課題】油圧ポンプに気泡が吸引され難い。
【解決手段】液体を貯留するタンクの内部に、サクションストレーナを囲むようにストレーナカバーが設けられている。タンクの底面近傍に、液体の流路となる流入部が設けられている。
【選択図】 図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

液体を貯留するタンクの内部に、サクションストレーナを囲むように設けられたストレーナカバーであって、
前記タンクの底面近傍に、前記液体の流路となる流入部が設けられていることを特徴とするストレーナカバー。

【請求項2】

前記ストレーナカバーは筒状であり、前記サクションストレーナの側面全体を囲むことを特徴とする請求項１に記載のストレーナカバー。

【請求項3】

前記流入部は、１又は複数の開口を有し、
前記開口のうちの少なくとも１つは、複数の微細孔で構成されることを特徴とする請求項１又は２に記載のストレーナカバー。

【請求項4】

前記開口は、前記タンクの底面に隣接する位置に設けられた孔であり、当該孔に網状部材が設けられていることを特徴とする請求項３に記載のストレーナカバー。

【請求項5】

作動油を貯留するタンクと、
前記タンクの内部に設けられたサクションストレーナ及びリターンフィルタと、
請求項１から４のいずれか一項に記載のストレーナカバーと、
を備え、
前記ストレーナカバーの高さは、前記作動油の油面の高さより高いことを特徴とするタンク装置。

【請求項6】

前記ストレーナカバーの内側に設けられたフロートを備え、
前記フロートは、前記作動油に浮くように構成されていることを特徴とする請求項５に記載のタンク装置。

【請求項7】

前記リターンフィルタと前記ストレーナカバーとの間に設けられた仕切板を備えたことを特徴とする請求項５又は６に記載のタンク装置。

【請求項8】

前記孔の高さは、前記サクションストレーナの下側の位置より低いことを特徴とする請求項５から７のいずれか一項に記載のタンク装置。

【請求項9】

前記タンクの側面が前記ストレーナカバーの側面の一部を構成することを特徴とする請求項５から８のいずれか一項に記載のタンク装置。

【請求項10】

液体を貯留するタンクの内部に設けられたサクションストレーナであって、
筒状の濾過部と、
前記濾過部に設けられたプレートと、を備え、
前記プレートは、前記濾過部の上端面を覆う板状部と、前記濾過部の側面を囲む筒状の外筒とを有し、
前記外筒は、上端が前記板状部に設けられている
ことを特徴とするサクションストレーナ。

【請求項11】

前記外筒の中心線に沿った方向の長さは、前記濾過部の中心軸に沿った方向の長さより長いことを特徴とする請求項１０に記載のサクションストレーナ。

【請求項12】

前記外筒には、前記濾過部と重ならない位置に孔が設けられていることを特徴とする請求項１０又は１１に記載のサクションストレーナ。

【請求項13】

作動油を貯留するタンクと、
前記タンクの内部に設けられたリターンフィルタと、
請求項１０から１２のいずれか一項に記載のサクションストレーナと、
を備え、
前記濾過部及び前記外筒は、中心軸が鉛直方向に沿うように設けられており、
前記外筒の下端の高さは前記濾過部の下端の高さより低いことを特徴とするタンク装置。

【請求項14】

前記外筒の下端と前記タンクの底面との間に隙間を有し、当該隙間が前記外筒の内部に前記液体を流入させる流入部であることを特徴とする請求項１３に記載のタンク装置。

【請求項15】

前記リターンフィルタと前記サクションストレーナとの間に設けられた仕切板を備えたことを特徴とする請求項１３又は１４に記載のタンク装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ストレーナカバー、サクションストレーナ及びタンク装置に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、薄板をプリーツ状に折り曲げて形成された略筒状の濾過部の上端全面を覆う上プレートに空気抜き孔が形成されたサクションストレーナが開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特許第６８３０９８７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１に記載の発明では、サクションストレーナをタンク内部に設置するときにサクションストレーナの内部にあった空気（イニシャルエア）や、サクションストレーナの内部へ作動油と共に吸い込まれた気泡が大きくなって上プレートの下側に溜まった場合には、この溜まった空気をサクションストレーナ内部からタンクへと空気を放出することができる。しかしながら、特許文献１に記載の発明では、作動油と共にサクションストレーナに吸い込まれた小さな気泡については、空気抜き孔から排出されずに油圧ポンプに吸引されるおそれがある。

【0005】

本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、油圧ポンプに気泡が吸引され難いストレーナカバー、サクションストレーナ及びタンク装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するために、本発明に係るストレーナカバーは、例えば、液体を貯留するタンクの内部に、サクションストレーナを囲むように設けられたストレーナカバーであって、前記タンクの底面近傍に、前記液体の流路となる流入部が設けられていることを特徴とする。

【0007】

また、本発明の他態様に係るタンク装置は、例えば、作動油を貯留するタンクと、前記タンクの内部に設けられたサクションストレーナ及びリターンフィルタと、ストレーナカバーと、を備え、前記ストレーナカバーの高さは、前記作動油の油面の高さより高いことを特徴とする。

【0008】

また、本発明の他態様に係るサクションストレーナは、例えば、液体を貯留するタンクの内部に設けられたサクションストレーナであって、筒状の濾過部と、前記濾過部に設けられたプレートと、を備え、前記プレートは、前記濾過部の上端面を覆う板状部と、前記濾過部の側面を囲む筒状の外筒とを有し、前記外筒は、上端が前記板状部に設けられていることを特徴とする。

【0009】

また、本発明の他態様に係るタンク装置は、例えば、作動油を貯留するタンクと、前記タンクの内部に設けられたリターンフィルタと、サクションストレーナと、を備え、前記濾過部及び前記外筒は、中心軸が鉛直方向に沿うように設けられており、前記外筒の下端の高さは前記濾過部の下端の高さより低いことを特徴とする。

【0010】

本発明の上記いずれかの態様では、ストレーナカバーがサクションストレーナを囲む又は外筒が濾過部を囲むため、ストレーナカバー又は外筒が気泡を遮り、油圧ポンプに気泡が吸引され難い。

【0011】

前記ストレーナカバーは筒状であり、前記サクションストレーナの側面全体を囲んでてもよい。また、前記外筒の中心線に沿った方向の長さは、前記濾過部の中心軸に沿った方向の長さより長くてもよい。これにより、ストレーナカバー又は外筒の内部に気泡がより流入し難く、油圧ポンプへの気泡の吸引を効果的に防ぐことができる。

【0012】

前記流入部は、１又は複数の開口を有し、前記開口のうちの少なくとも１つは、複数の微細孔で構成されてもよい。また、前記開口は、前記タンクの底面に隣接する位置に設けられた孔であり、当該孔に網状部材が設けられていていてもよい。これにより、流入部からの気泡の流入を効果的に防ぐことができる。

【0013】

前記ストレーナカバーの内側に設けられたフロートを備え、前記フロートは、前記作動油に浮くように構成されていてもよい。これにより、ストレーナカバーの内部で、油面が泡立つことによる気泡の発生を抑えることができる。

【0014】

前記リターンフィルタと前記ストレーナカバーとの間に設けられた仕切板を備えてもよい。また、前記リターンフィルタと前記サクションストレーナとの間に設けられた仕切板を備えてもよい。これにより、リターンフィルタから流出した作動油が直接ストレーナカバー又は外筒の内部に流入せず、ストレーナ、すなわち油圧ポンプに気泡が吸引され難い。

【0015】

前記孔の高さは、前記サクションストレーナの下側の位置より低くてもよい。これにより、ストレーナカバーの内部に流入した作動油をサクションストレーナが直接吸い込まず、サクションストレーナへの気泡の吸い込みが抑止される。

【0016】

前記タンクの側面が前記ストレーナカバーの側面の一部を構成してもよい。これにより、タンク装置をシンプルな形状とすることができる。

【0017】

前記外筒には、前記濾過部と重ならない位置に孔が設けられていてもよい。これにより、外筒の内部に作動油が流入しやすい。また、孔から流入した作動油（気泡を含む）が直接濾過部に吸い込まれないようにすることができる。

【0018】

前記外筒の下端と前記タンクの底面との間に隙間を有し、当該隙間が前記外筒の内部に前記液体を流入させる流入部であってもよい。これにより、流入部を濾過部の下端より低い位置に配置することができる。したがって、仮に気泡が流入部から外筒の内部に流入したとしても、直接濾過部が気泡を吸い込むことが抑止される。

【発明の効果】

【0019】

本発明によれば、油圧ポンプに気泡が吸引され難い。

【図面の簡単な説明】

【0020】

【図1】ストレーナカバー１及びタンク装置２の概略を示す図であり、ストレーナカバー１及びタンク装置２を正面から見た断面図である。

【図2】図１のＡ－Ａ断面図である。

【図3】ストレーナカバー１及びタンク装置２の概略を示す平面図である。

【図4】ストレーナカバー１の概略を示す斜視図である。

【図5】ストレーナカバー１の概略を示す図であり、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図であり、（Ｃ）は平面図である。

【図6】変形例に係るストレーナカバー１Ａの概略を示す図であり、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図である。

【図7】フロート２６を有するタンク装置２Ａの概略を示す断面図である。

【図8】ストレーナカバー１Ｂ及びタンク装置２Ｂの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＢ－Ｂ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。

【図9】ストレーナカバー１Ｃ及びタンク装置２Ｃの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＣ－Ｃ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。

【図10】ストレーナカバー１Ｄ及びタンク装置２Ｄの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＤ－Ｄ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。

【図11】（Ａ）～（Ｄ）は変形例に係るストレーナカバー１Ｅ～１Ｈの概略を示す平面図である。

【図12】サクションストレーナ２０Ａ及びタンク装置２Ｅの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＥ－Ｅ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。

【図13】サクションストレーナ２０Ａの概略を示す図であり、（Ａ）は側面図であり、（Ｂ）は正面図であり、（Ｃ）は＋ｚ方向から見たときの要部透視図である。

【図14】変形例に係るサクションストレーナ２０Ｂの概略を示す図であり、（Ａ）は側面図であり、（Ｂ）は正面図であり、（Ｃ）は＋ｚ方向から見たときの要部透視図である。

【図15】ストレーナカバー１Ｉ及びタンク装置２Ｆの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＦ－Ｆ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。

【図16】変形例に係るタンク装置２Ｇの概略を示す斜視図（要部透視）である。

【発明を実施するための形態】

【0021】

以下、本発明の実施形態を、図面を参照して詳細に説明する。
＜第１の実施の形態＞
図１は、本発明の一実施形態であるストレーナカバー１及びタンク装置２の概略を示す図であり、ストレーナカバー１及びタンク装置２を正面から見た断面図である。図２は、図１のＡ－Ａ断面図である。図３は、ストレーナカバー１及びタンク装置２の概略を示す平面図（鉛直方向上側から見た図）である。ストレーナカバー１は、タンク装置２の内部に設けられている。図１、２では、断面を示すハッチングを一部省略している。

【0022】

以下、鉛直方向をｚ方向とし、水平方向をｘ方向及びｙ方向とする。本実施の形態では、タンク装置２が水平方向に沿った面に載置されているが、タンク装置２は水平方向に対して傾いた面に沿って載置されていてもよい。

【0023】

タンク装置２は、主として、ストレーナカバー１と、タンク１０と、サクションストレーナ２０と、リターンフィルタ３０とを備える。タンク１０は、図示しない作業機械（例えば、油圧装置）に設置されるものであり、この油圧装置へ供給する作動油の油圧回路内に設けられ、作動油を貯留する。油圧回路において、作動油は、油圧装置を通ってタンク１０へ導入される。タンク１０は、内部が空洞となっており、サクションストレーナ２０、リターンフィルタ３０等が設けられる。

【0024】

タンク１０の側面には流入口（図示省略）が設けられている。流入口から流入した作動油は、リターンフィルタ３０に導かれる。作動油は、リターンフィルタ３０により濾過されて、タンク１０内に貯留される。

【0025】

タンク１０の上端の開口を覆うように、蓋１１が設けられている。蓋１１には、リターンフィルタ３０のメンテナンス等に利用する開口部１１ａが形成される。開口部１１ａには、蓋体１２が取り付けられる。蓋体１２は蓋１１に設けられる。

【0026】

タンク１０の下端部近傍（本実施の形態では、タンク１０の側面の底面１０ａに近い位置）には、取付部材１３が設けられている。取付部材１３の中空部は、タンク１０内の作動油を油圧ポンプ（図示省略）へ流出させる流出口１３ａが形成される。取付部材１３には、タンク１０の外側から、油圧ポンプの吸い込みポートへ繋がるパイプ（図示省略）が設けられる。

【0027】

また、取付部材１３には、タンク１０の内側からサクションパイプ１４が設けられている。サクションパイプ１４の上端（タンク１０の内側）には、サクションパイプ１４への異物の進入を防ぐためにサクションストレーナ２０が設けられる。タンク１０内に貯留された作動油は、油圧ポンプ（図示せず）に吸引されて、サクションストレーナ２０を介してサクションパイプ１４へ流出し、再度油圧装置へ供給される。

【0028】

なお、流出口１３ａは、タンク１０の下端部近傍であれば、図１、２に示す位置に限定されない。例えば、流出口１３ａをタンク１０の底面１０ａに形成してもよい。

【0029】

タンク１０には、仕切板１５が設けられている。仕切板１５は、リターンフィルタ３０とストレーナカバー１との間に設けられており、サクションストレーナ２０が設けられる空間と、リターンフィルタ３０が設けられる空間とを分割する。なお、仕切板１５は必須ではない。

【0030】

サクションストレーナ２０は、主として、ストレーナ部２１と、ストレーナ部２１に接続されるロッド２２とを有する。

【0031】

ストレーナ部２１は、円筒形状の部材である。ストレーナ部２１は、主として、濾過部２３と、プレート２４、２５とを有する。

【0032】

濾過部２３は、略全域に孔が形成されたシート状の薄板をプリーツ状に折り曲げて、折り曲げた薄板の両端を連結して円筒形状に丸めることによって形成されている。なお、濾過部は、細線がメッシュ状に編みこまれた目の細かな金属（例えば、ステンレス）製の金網により形成されているが、合成樹脂や紙等を用いた濾紙を用いてもよい。濾過部は作動油を濾過するためのものである。

【0033】

プレート２４は、濾過部２３の上端面に設けられている。プレート２４は、濾過部２３の上端面を覆う板状部２４ｃを有し、板状部２４ｃには、ストレーナ部２１の内部に溜まった空気をストレーナ部２１から排出する空気抜き部２４ａが設けられている。また、プレート２４は、濾過部２３の側面を囲む筒状部２４ｂを有する。なお、筒状部２４ｂは、濾過部２３の側面のうち、濾過部２３の上端面に隣接する領域のみを囲めばよい。

【0034】

プレート２５は、濾過部２３の下端面を覆う。プレート２５には、サクションパイプ１４が設けられている。

【0035】

ロッド２２は、ストレーナ部２１から上方に向かって延びるように配置されており、一端がストレーナ部２１に設けられており、他端が蓋１１に設けられている。蓋１１をタンク１０から取り外し、ロッド２２の上端部を引っ張ることで、メンテナンス時等にサクションストレーナ２０をタンク１０から引き出すことができる。

【0036】

ストレーナカバー１は、筒状であり、サクションストレーナ２０を囲むように設けられている。また、ストレーナカバー１は、タンク１０の底面１０ａに設けられている。なお、サクションストレーナ２０の配置（ｘ方向、ｙ方向、ｚ方向の位置）は任意である。

【0037】

ストレーナカバー１は、タンク１０の底面１０ａ近傍に設けられた流入部５２を有する。流入部５２は、作動油の流路であり、作動油をストレーナカバー１の内部に導く。流入部５２は、複数の開口を有する。本実施の形態では、開口は孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄである。

【0038】

図４は、ストレーナカバー１の概略を示す斜視図である。図５は、ストレーナカバー１の概略を示す図であり、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図であり、（Ｃ）は平面図である。本実施の形態では、ストレーナカバー１は、４つの側面５１ａ、５１ｂ、５１ｃ、５１ｄを有する。側面５１ａ、５１ｂ、５１ｃ、５１ｄには、それぞれ、孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄが形成されている。

【0039】

なお、孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄの位置及び形状はこれに限られない。また、孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄは必須ではなく、流入部５２は孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄの少なくとも１つを有していればよい。

【0040】

図１～３の説明に戻る。流入部５２、すなわち孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄの高さは、サクションストレーナ２０の下側の位置より低い。また、孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄは、タンク１０の底面１０ａに接するように設けられている。ただし、孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄは、底面１０ａに隣接する位置に設けられていればよく、底面１０ａから少し（例えば、数ｍｍ）離れて流入部５２が設けられていてもよい。

【0041】

ストレーナカバー１の高さは、タンク１０に貯留される作動油の油面Ｓの高さより高い。したがって、流入部５１以外から作動油がストレーナカバー１の内部に流入しない。また、油面Ｓが揺れることにより作動油が泡立ったとしても、その気泡がストレーナカバー１の内部に流入しない。

【0042】

仕切板１５は、ストレーナカバー１に隣接して設けられている。仕切板１５の高さは、ストレーナカバー１の高さより低く、かつ、油面Ｓの高さより低い。また、仕切板１５の高さは、リターンフィルタ３０からの作動油の出口である流出部３１の高さより高い。仕切板１５と底面１０ａとは当接していてもよいし、仕切板１５と底面１０ａとの間に隙間が形成されていてもよい。

【0043】

次に、このように構成されたストレーナカバー１及びタンク装置２の機能について説明する。

【0044】

タンク装置２に流入した作動油は、リターンフィルタ３０で濾過されて、流出部３１から流出し、タンク１０の内部に貯留される。流出部３１から流出する作動油には、気泡が含まれている。仕切板１５が設けられているため、作動油は直接ストレーナカバー１に向かって流れず、上向きの流れが形成される。したがって、作動油に含まれている気泡も上向きに流れ、油面Ｓの近くに溜まる。

【0045】

タンク１０に貯蔵された作動油は、油圧ポンプ（図示せず）に吸引されると、流入部５２からストレーナカバー１の内部に流入し、サクションストレーナ２０で濾過されて、サクションパイプ１４から流出する。

【0046】

ストレーナカバー１の高さが油面Ｓより高いため、油面Ｓの近くに溜まった気泡はストレーナカバー１の内部に流入しない。また、仕切板１５により作動油の流れが遮られるため、直接ストレーナカバー１に向かって流れず、ストレーナカバー１の内部への気泡の流入が防止される。

【0047】

流入部５２の高さがサクションストレーナ２０の下側の位置より低いため、仮に気泡が流入部５２からストレーナカバー１内部に流入したとしても、直接サクションストレーナ２０が気泡を吸い込むことが抑止される。

【0048】

また、流入部５２の高さがサクションストレーナ２０の下側の位置より低いため、ストレーナカバー１の内部で作動油が上向きに流れる。したがって、ストレーナカバー１の内部に作動油と共に気泡が流入したとしても、サクションストレーナ２０とストレーナカバー１との間の空間を通って気泡が油面Ｓへと上昇し、サクションストレーナ２０への気泡の吸い込みが抑止される。

【0049】

本実施の形態によれば、サクションストレーナ２０の側面全体を囲むようにストレーナカバー１を設けることで、ストレーナカバー１の内部に気泡が流入し難く、それによりサクションストレーナ２０を介して油圧ポンプに気泡が吸引され難い。特に、ストレーナカバー１を油面Ｓより高くすることで、油面Ｓ近傍の気泡が流入しなくなるため、油圧ポンプに気泡が吸引されないようにする効果を高めることができる。

【0050】

なお、本実施の形態では、流入部５２が複数の開口を有したが、開口は１つでもよい。例えば、開口は孔５２ａのみであってもよい。

【0051】

また、本実施の形態では、流入部５２は開口（孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄ）からなるが、流入部の形態はこれに限られない。図６は、変形例に係るストレーナカバー１Ａの概略を示す図であり、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図である。開口である孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄのうちの少なくとも１つ、ここでは孔５２ａ、５２ｃ、５２ｄに網状部材５３が設けられている。網状部材５３は、例えば、金網である。孔５２ａ、５２ｃ、５２ｄに網状部材５３を設けることで、開口が複数の微細孔で構成される。これにより、気泡が網状部材５３により遮られ、ストレーナカバー１の内部に気泡が流入することをより効果的に防ぐことができる。

【0052】

なお、図６に示すストレーナカバー１Ａでは、流出部３１から最も遠い孔５２ｂをサクションパイプ１４が貫通するため、孔５２ｂには網状部材５３を設けていないが、孔５２ｂに網状部材５３を設けてもよい。また、仕切板１５に隣接する孔５２ａは、気泡が流入し難いため、網状部材５３を設けなくてもよい。

【0053】

また、ストレーナカバー１Ａでは、孔５２ａ、５２ｃ、５２ｄに網状部材５３を設けることで、複数の微細孔で流入部５２Ａを構成したが、複数の微細孔で流入部を構成する形態はこれに限られない。例えば、孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄにパンチングメタル、樹脂製の網等を設けてもよい。パンチングメタルを孔５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄに設ける場合には、パンチングメタルの孔径を小さく、例えば１ｍｍ以下とすることで、複数の微細孔で流入部を構成することができる。

【0054】

また、本実施の形態では、サクションストレーナ２０を囲むようにストレーナカバー１を設けたが、ストレーナカバー１の内側にフロートを設けてもよい。図７は、フロート２６を有するタンク装置２Ａの概略を示す断面図である。フロート２６は作動油に浮くように構成されているため、ストレーナカバー１の内側でフロート２６が油面Ｓに浮いている。したがって、振動等により油面Ｓが暴れたとしても、ストレーナカバー１の内側で気泡が生成されることを抑えることができる。なお、図７では、平面視においてストレーナカバー１の形状とフロート２６の形状とが略同一であるが、フロートの形状は任意であり、例えば、円板形状でもよいし、矩形形状でもよい。

【0055】

また、平面視におけるストレーナカバー１の形状（長手方向と略直交する方向に沿った面で切断したときの断面形状）は、図示した形態に限られない。例えば、平面視におけるストレーナカバーの形状は、円形状でもよいし、楕円形状でもよいし、矩形形状でもよい。また、ストレーナカバー１の側面にスリット等が形成されていてもよい。この場合も、本発明の筒状に含まれる。

【0056】

＜第２の実施の形態＞
第１の実施の形態のストレーナカバー１が４つの側面５１ａ、５１ｂ、５１ｃ、５１ｄにより筒状に構成されていたが、タンクの側面がストレーナカバーの側面の一部を構成してもよい。

【0057】

本発明の第２の実施の形態は、タンクの側面がストレーナカバーの側面の一面を構成する形態である。以下、第２の実施の形態にかかるストレーナカバー１Ｂ及びタンク装置２Ｂについて説明する。なお、第１の実施の形態と同一の部分については、同一の符号を付し、説明を省略する。

【0058】

図８は、第２の実施の形態にかかるストレーナカバー１Ｂ及びタンク装置２Ｂの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＢ－Ｂ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。図８では、断面を示すハッチングを省略する。タンク装置２Ｂは、主として、ストレーナカバー１Ｂと、タンク１０と、サクションストレーナ２０と、リターンフィルタ３０とを備える。ストレーナカバー１Ｂは、筒状であり、サクションストレーナ２０の側面全体を囲むように設けられている。ストレーナカバー１Ｂの高さは、タンク１０に貯留される作動油の油面Ｓの高さより高い。

【0059】

ストレーナカバー１Ｂは、タンク１０の底面１０ａ及び正面（－ｙ側）の側面１０ｂに設けられている。ストレーナカバー１Ｂは、３つの側面５１ｅ、５１ｆ、５１ｇを有し、３つの側面５１ｅ、５１ｆ、５１ｇが平面視（＋ｚ方向から見たときに）コの字形状に形成されている。側面５１ｅ、５１ｆは、側面１０ｂに取り付けられている。側面５１ｅ、５１ｆ、５１ｇ及び側面１０ｂにより、ストレーナカバー１Ｂが筒状に形成される。

【0060】

側面５１ｅ、５１ｆ、５１ｇには、それぞれ、孔５２ｅ、５２ｆ、５２ｇが形成されている。孔５２ｅ、５２ｆ、５２ｇは、タンク１０の底面１０ａに隣接する位置に設けられている。孔５２ｅ、５２ｆ、５２ｇは、作動油の流路であり、作動油をストレーナカバー１Ｂの内部に導く流入部５２Ｂの開口である。孔５２ｅ、５２ｆ、５２ｇの高さは、サクションストレーナ２０の下側の位置より低い。

【0061】

本実施の形態では、ストレーナカバー１Ｂを設けるため、流出部３１からの気泡や油面Ｓが揺れることにより発生する気泡がストレーナカバー１Ｂの内部に流入し難く、サクションストレーナ２０を介して油圧ポンプに気泡が吸引され難い。

【0062】

また、本実施の形態では、タンク１０の側面１０ｂがストレーナカバー１Ｂの側面の一部を構成するため、ストレーナカバー１Ｂ及びタンク装置２Ｂをシンプルな形状とすることができる。

【0063】

なお、ストレーナカバー１Ｂはタンク１０の１つの側面１０ｂがストレーナカバー１Ｂの側面の一面を構成したが、タンクの複数の側面がストレーナカバーの側面のうちの複数面を構成してもよい。

【0064】

図９は、変形例にかかるストレーナカバー１Ｃ及びタンク装置２Ｃの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＣ－Ｃ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。図９では、断面を示すハッチングを省略する。タンク装置２Ｃは、主として、ストレーナカバー１Ｃと、タンク１０と、サクションストレーナ２０と、リターンフィルタ３０とを備える。ストレーナカバー１Ｃは、筒状であり、サクションストレーナ２０を囲むように設けられている。ストレーナカバー１Ｃの高さは、タンク１０に貯留される作動油の油面Ｓの高さより高い。

【0065】

ストレーナカバー１Ｃは、タンク１０の底面１０ａ及び正面（－ｙ側）の側面１０ｂ及び左（－ｘ側）の側面１０ｃに設けられている。ストレーナカバー１Ｃは、２つの側面５１ｅ、５１ｈを有し、２つの側面５１ｅ、５１ｈが平面視Ｌ字形状に形成されている。側面５１ｅ、５１ｈには、流入部の開口となる孔５２ｅ、５２ｈが設けられている。側面５１ｅは側面１０ｂに取り付けられており、側面５１ｈは側面１０ｃに取り付けられている。側面５１ｅ、５１ｈ及び側面１０ｂ、１０ｃにより、ストレーナカバー１Ｃが筒状に形成される。これにより、ストレーナカバー１Ｃ及びタンク装置２Ｃをよりシンプルな形状とすることができる。

【0066】

なお、本実施の形態及び変形例では、流入部が複数の開口を有したが、開口は１つでもよい。例えば、ストレーナカバー１Ｂ、１Ｃの－ｚ側の端面と底面１０ａとを離し、ストレーナカバー１Ｂ、１Ｃの－ｚ側の端面を流入部５２Ｂ、５２Ｃの開口としてもよい。この場合、開口としての孔は無くてもよい。

【0067】

＜第３の実施の形態＞
第１の実施の形態のストレーナカバー１は４つの側面５１ａ、５１ｂ、５１ｃ、５１ｄにより筒状に構成されており、サクションストレーナ２０の側面全体を囲んだが、ストレーナカバーは筒状でなくてもよい。

【0068】

本発明の第３の実施の形態は、タンクの側面の一部が無い形態である。以下、第３の実施の形態にかかるストレーナカバー１Ｄ及びタンク装置２Ｄについて説明する。なお、第１の実施の形態と同一の部分については、同一の符号を付し、説明を省略する。

【0069】

図１０は、第３の実施の形態にかかるストレーナカバー１Ｄ及びタンク装置２Ｄの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＤ－Ｄ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。図１０では、断面を示すハッチングを省略する。タンク装置２Ｄは、主として、ストレーナカバー１Ｄと、タンク１０と、サクションストレーナ２０と、リターンフィルタ３０とを備える。ストレーナカバー１Ｄは、サクションストレーナ２０を囲むように設けられている。ストレーナカバー１Ｄの高さは、タンク１０に貯留される作動油の油面Ｓの高さより高い。

【0070】

ストレーナカバー１Ｄは、タンク１０の底面１０ａに設けられている。ストレーナカバー１Ｄは、３つの側面５１ｇ、５１ｉ、５１ｊを有し、３つの側面５１ｇ、５１ｉ、５１ｊが平面視コの字形状に形成されている。

【0071】

本実施の形態によれば、ストレーナカバー１Ｄがサクションストレーナ２０を囲むため、サクションストレーナ２０への気泡の流入が防止される。また、ストレーナカバー１Ｄの開口面（側面５１ｇ、５１ｉ、５１ｊでない面）がリターンフィルタ３０から最も遠い位置に配置されているため、気泡がストレーナカバー１Ｄの内部に流入し難く、サクションストレーナ２０を介して油圧ポンプに気泡が吸引され難い。

【0072】

なお、本実施の形態では、ストレーナカバー１Ｄが開口となる孔５２ｇ、５２ｊを有したが、ストレーナカバー１Ｄの開口面から作動油が流入可能であるため、開口となる孔は必須ではない。

【0073】

また、本実施の形態では、ストレーナカバー１Ｄは平面視コの字形状であったが、筒状でないストレーナカバーの形態はこれに限られない。図１１（Ａ）～（Ｄ）は変形例に係るストレーナカバー１Ｅ～１Ｈの概略を示す平面図である。

【0074】

ストレーナカバー１Ｅは、側面５１ｇ、５１ｈ、５１ｊ、５１ｋ、５１ｌを有する。側面５１ｋ、５１ｌは同一平面状に位置し、ストレーナカバー１Ｅは５１ｋ、５１ｌとの間で帯状に切断されている。ストレーナカバー１Ｆは、側面５１ｇ、５１ｊ、５１ｈ、５１ｍを有する。ストレーナカバー１Ｆは側面５１ｍと側面５１ｈとの間で帯状に切断されている。ストレーナカバー１Ｇは、略円筒形状であり、側面５１ｎの一部が帯状に切断されている。

【0075】

ストレーナカバー１Ｈは、側面５１ｇ、５１ｊを有し、２つの側面５１ｇ、５１ｊが平面視Ｌ字形状に形成されている。側面５１ｊと側面１０ｂ（図９参照）との間及び側面５１ｇと側面１０ｃ（図９参照）との間に隙間が形成されている。これらの変形例であっても、ストレーナカバー１Ｅ～１Ｈがサクションストレーナ２０を囲んで気泡を遮るため、油圧ポンプに気泡が吸引され難い。

【0076】

＜第４の実施の形態＞
第１の実施の形態は、サクションストレーナ２０を囲むように筒状のストレーナカバー１を設けてサクションストレーナ２０が気泡を吸い込みにくくしたが、ストレーナが気泡を吸い込みにくくする方法はこれに限られない。

【0077】

本発明の第４の実施の形態は、サクションストレーナが外筒を有する形態である。以下、第４の実施の形態にかかるサクションストレーナ２０Ａ及びタンク装置２Ｅについて説明する。なお、第１の実施の形態と同一の部分については、同一の符号を付し、説明を省略する。

【0078】

図１２は、サクションストレーナ２０Ａ及びタンク装置２Ｅの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＥ－Ｅ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。図１２では、断面を示すハッチングを省略する。タンク装置２Ｅは、主として、タンク１０と、サクションストレーナ２０Ａと、リターンフィルタ３０とを有する。サクションストレーナ２０Ａは、主として、ストレーナ部２１Ａと、ストレーナ部２１Ａに接続されるロッド２２とを有する。

【0079】

ストレーナ部２１Ａは、筒状の部材である。ストレーナ部２１は、主として、筒状の濾過部２３と、プレート２４Ａ、２５とを有する。

【0080】

プレート２４Ａは、濾過部２３に設けられており、濾過部２３の上端面を覆う板状部２４ｃと、濾過部２３の側面を囲む筒状の外筒２４ｄとを有する。外筒２４ｄは筒状であり、上端が板状部２４ｃに設けられている。

【0081】

なお、本実施の形態では、ストレーナ部２１Ａ、濾過部２３及び外筒２４ｄは円筒形状であるが、円筒形状に限られず、例えば多角筒形状や楕円筒形状であってもよい。また、外筒２４ｄの一部がスリット等により離間している場合も本発明の筒状に含まれる。

【0082】

外筒２４ｄの中心軸ａｘに沿った方向の長さは、濾過部２３の中心軸ａｘに沿った方向の長さより長い。タンク１０の内部において、濾過部２３及び外筒２４ｄは中心軸ａｘが鉛直方向（ｚ方向）に沿うように設けられているため、外筒２４ｄの下端の高さは濾過部２３の下端の高さより低く、濾過部２３の下端より外筒２４ｄの下端の方が底面１０ａに近い。

【0083】

図１２において、作動油の流れを矢印で示す。外筒２４ｄの下端とタンク１０の底面１０ａとの間に隙間を有し、この隙間が外筒２４ｄの内部に作動油を流入させる流入部である。なお、気泡の流入防止の観点からは、外筒２４ｄの下端が底面１０ａにできるだけ近いことが望ましい。

【0084】

図１３は、サクションストレーナ２０Ａの概略を示す図であり、（Ａ）は側面図であり、（Ｂ）は正面図であり、（Ｃ）は＋ｚ方向から見たときの要部透視図である。濾過部２３の外流面と外筒２４ｄの内周面との間には、作動油が流れる隙間Ｇが形成されている。濾過部２３の外流面と外筒２４ｄの内周面とが当接したり、濾過部２３の外流面と外筒２４ｄの内周面との間の距離が小さすぎたりすると、作動油が濾過部２３に流入しなくなってしまうため、濾過部２３の外流面と外筒２４ｄの内周面との間の距離ｄを１ｍｍ～２ｍｍ以上とすることが望ましい。なお、最適な隙間Ｇの大きさ（距離ｄ）は、油圧ポンプの負圧、濾過部２３の大きさ、濾過部２３の通過抵抗、油の粘度等により異なる。

【0085】

外筒２４ｄには、サクションパイプ１４等の障害物を避ける孔２４ｅが設けられている。孔２４ｅは、外筒２４ｄの下端に沿って形成された切り欠きである。ただし、孔２４ｅは必須ではない。

【0086】

図１２の説明に戻る。タンク装置２Ｅに流入した作動油は、矢印で示すように、リターンフィルタ３０で濾過されて、流出部３１から流出し、タンク１０の内部に貯留される。タンク１０に貯蔵された作動油は、油圧ポンプ（図示せず）に吸引されると、流入部５２から外筒２４ｄの内部に流入し、サクションストレーナ２０Ａで濾過されて、サクションパイプ１４から流出する。

【0087】

リターンフィルタ３０とサクションストレーナ２０Ａとの間に仕切板１５が設けられているため、流出部３１から流出する気泡を含む作動油は直接サクションストレーナ２０Ａに向かって流れず、外筒２４ｄの内部への気泡の流入が防止される。

【0088】

また、仕切板１５により、作動油の上向きの流れが形成される。したがって、作動油に含まれている気泡も上向きに流れ、油面Ｓの近くに溜まる。サクションストレーナ２０Ａの上端を板状部２４ｃで覆い、かつ、外筒２４ｄの下端と底面１０ａとの間を流入部とすることで、油面Ｓの近くに溜まった気泡はサクションストレーナ２０Ａの内部に流入しない。

【0089】

流入部が濾過部２３の下端より低い位置にあるため、仮に気泡が流入部からサクションストレーナ２０Ａの内部に流入したとしても、直接濾過部２３が気泡を吸い込むことが抑止される。

【0090】

本実施の形態によれば、濾過部２３の側面全体を囲むように外筒２４ｄを設けることで、外筒２４ｄの内部に気泡が流入し難く、それによりサクションストレーナ２０Ａを介して油圧ポンプに気泡が吸引され難い。

【0091】

なお、本実施の形態では、流入部（外筒２４ｄの下端）が底面１０ａに隣接しているが、外筒２４ｄの下端位置はこれに限られない。本実施の形態では、リターンフィルタ３０とサクションストレーナ２０Ａとの間に仕切板１５が設けられているため、図１３に示す形態より外筒２４ｄが短くてもよく、外筒２４ｄの下端（流入部の高さ）を濾過部２３の下端より低くすることで外筒２４ｄの内部に気泡が流入することを防ぐことができる。

【0092】

また、本実施の形態では、板状部２４ｃに空気抜き部２４ａが設けられているが、空気抜き部２４ａ以外の空気抜き部がプレート２４Ａに設けられていてもよい。例えば、濾過部２３の内部に溜まった空気を排出する空気抜き部２４ａと、濾過部２３と外筒２４ｄの間に溜まった空気を排出する空気抜き部２４ｈ（図１３の点線参照）とがプレートに設けられていてもよい。これらの空気抜き部２４ａ、２４ｈは、空気圧でフロート等の弁体を押し上げる逆止弁等の様々な形態の弁であってもよいし、単なる孔であってもよい。

【0093】

また、本実施の形態では、外筒２４ｄの下端とタンク１０の底面１０ａとの間に隙間が外筒２４ｄの内部に作動油を流入させる流入部であったが、流入部の形態はこれに限られない。例えば、外筒が孔を有していてもよい。

【0094】

図１４は、変形例に係るサクションストレーナ２０Ｂの概略を示す図であり、（Ａ）は側面図であり、（Ｂ）は正面図であり、（Ｃ）は＋ｚ方向から見たときの要部透視図である。サクションストレーナ２０Ｂは、主として、ストレーナ部２１Ｂと、ストレーナ部２１Ｂに接続されるロッド２２とを有する。ストレーナ部２１Ｂは、主として、筒状（ここでは、円筒形状）の濾過部２３と、プレート２４Ｂ、２５とを有する。

【0095】

プレート２４Ｂは、濾過部２３に設けられており、濾過部２３の上端面を覆う板状部２４ｃと、濾過部２３の側面を囲む筒状の外筒２４ｇとを有する。外筒２４ｄと外筒２４ｇとの差異は、孔の有無である。

【0096】

外筒２４ｇは、濾過部２３と重ならない位置に孔２４ｅ、２４ｆが設けられている。外筒２４ｇの下端と底面１０ａ（図１３等参照）との間の隙間及び孔２４ｆは、外筒２４ｇの内部に作動油を流入させる流入部である。孔２４ｆを設けることで、外筒２４ｇの内側に作動油が流入しやすくなり、外筒２４ｇの下端と底面１０ａとの間の隙間を狭くすることができる。また、濾過部２３と重ならない位置に孔２４ｅ、２４ｆを設けることで、孔２４ｅ、２４ｆから流入した作動油及び気泡が直接濾過部２３に吸い込まれないようにすることができる。

【0097】

本実施の形態では、孔２４ｅ、２４ｆは、外筒２４ｇの下端に沿って形成された切り欠きであるが、孔２４ｅ、２４ｆの位置及び形状はこれに限られない。例えば、外筒２４ｇの下端近傍に丸孔、楕円形状の孔や多角形状の孔を設けてもよい。また、外筒２４ｇに設けられる孔の位置は、下端近傍に限られず、濾過部２３と重ならない位置であればよい。さらに、外筒２４ｇに設けられる孔の数も図示した形態に限られない。

【0098】

＜第５の実施の形態＞
第１の実施の形態は、サクションストレーナ２０が縦置き（中心軸がｚ方向に沿っている）であったがサクションストレーナの配置はこれに限られない。

【0099】

本発明の第５の実施の形態は、サクションストレーナを横置きにする形態である。以下、第５の実施の形態にかかるストレーナカバー１Ｉ及びタンク装置２Ｆについて説明する。なお、第１の実施の形態と同一の部分については、同一の符号を付し、説明を省略する。

【0100】

図１５は、ストレーナカバー１Ｉ及びタンク装置２Ｆの概略を示す図であり、（Ａ）は正面から見た断面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のＦ－Ｆ断面図であり、（Ｃ）は平面図である。図１５では、断面を示すハッチングを省略する。タンク装置２Ｆは、主として、ストレーナカバー１Ｉと、タンク１０と、サクションストレーナ２０Ｃと、リターンフィルタ３０とを有する。

【0101】

ストレーナカバー１Ｉは、筒状であり、サクションストレーナ２０Ｃを囲むように設けられている。ストレーナカバー１Ｉの高さは、タンク１０に貯留される作動油の油面Ｓの高さより高い。

【0102】

ストレーナカバー１Ｉは、タンク１０の底面１０ａ及び側面１０ｂ、１０ｃに設けられている。ストレーナカバー１Ｃは、２つの側面５１ｏ、５１ｐを有し、２つの側面５１ｏ、５１ｐが平面視Ｌ字形状に形成されている。側面５１ｏ、５１ｐには、流入部の開口となる孔５２ｏ、５２ｐが設けられている。側面５１ｏが側面１０ｂに取り付けられ、側面５１ｐが側面１０ｃに取り付けられることで、側面５１ｏ、５１ｐ及び側面１０ｂ、１０ｃによりストレーナカバー１Ｉが筒状に形成される。

【0103】

サクションストレーナ２０Ｃは、主として、主として、筒状の濾過部２３Ａと、プレート２４Ｂ、２５Ａとを有する。濾過部２３Ａは濾過部２３と大きさのみ異なる。プレート２４Ｂは、濾過部２３Ａ及び側面１０ｃに設けられている。プレート２５Ａは濾過部２３Ａの一端を覆う。

【0104】

本実施の形態によれば、ストレーナカバー１Ｉがサクションストレーナ２０Ｃを囲むため、サクションストレーナ２０Ｃへの気泡の流入が抑止される。

【0105】

なお、図１５では、流入部（孔５２ｏ、５２ｐ）が濾過部２３Ａの下端より高い位置にあるが、５２ｏ、５２ｐを濾過部２３Ａの下端より低くしてもよい。

【0106】

なお、上記実施の形態では、タンク１０が直方体の箱状であったが、タンクの形状は直方体に限られない。また、リターンフィルタの形状もこれに限られない。例えば、図１６に示すようなタンク１０Ａ、仕切板１５Ａ、サクションストレーナ２０及びリターンフィルタ３０Ａを有するタンク装置２Ｇとしてもよい。また、上記実施の形態では、ストレーナカバー１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ、１Ｄ、１Ｅ、１Ｆ、１Ｇ、１Ｈや外筒２４ｄ、２４ｇを濾過部２３より長く（高く）して濾過部２３全体を囲んだが、ストレーナカバーや外筒が濾過部２３の一部を囲むようにしても、ストレーナカバー又は外筒が気泡を遮る効果は得られる。ただし、油圧ポンプへの気泡の吸引を防止するためには、ストレーナカバー又は外筒の長さ（高さ）を濾過部の長さ（高さ）より長く（高く）することが望ましい。

【0107】

以上、この発明の実施形態を、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。例えば、上記の実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることが可能であり、また、実施形態の構成に他の構成の追加、削除、置換等をすることが可能である。

【0108】

また、本発明において、「略」とは、厳密に同一である場合のみでなく、同一性を失わない程度の誤差や変形を含む概念である。例えば、「略直交」とは、厳密に直交の場合には限られず、例えば数度程度の誤差を含む概念である。また、例えば、単に直交、平行、一致等と表現する場合において、厳密に直交、平行、一致等の場合のみでなく、略平行、略直交、略一致等の場合を含むものとする。

【0109】

また、本発明において「近傍」とは、基準となる位置の近くのある範囲（任意に定めることができる）の領域を含むことを意味する。例えば、端近傍という場合に、端の近くのある範囲の領域であって、端を含んでもいても含んでいなくてもよいことを示す概念である。

【符号の説明】

【0110】

１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ、１Ｄ、１Ｅ、１Ｆ、１Ｇ、１Ｈ、１Ｉ：ストレーナカバー
２、２Ａ、２Ｂ、２Ｃ、２Ｄ、２Ｅ、２Ｆ、２Ｇ：タンク装置
１０、１０Ａ、１０Ｂ：タンク
１０ａ ：底面
１０ｂ、１０ｃ：側面
１１ ：蓋
１１ａ ：開口部
１２ ：蓋体
１３ ：取付部材
１３ａ ：流出口
１４ ：サクションパイプ
１５ ：仕切板
２０、２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ：サクションストレーナ
２１ ：ストレーナ部
２１ａ ：プレート
２１ｂ ：空気抜き部
２２ ：ロッド
２３、２３Ａ：濾過部
２４、２４Ａ、２４Ｂ：プレート
２４ａ、２４ｈ：空気抜き部
２４ｂ ：筒状部
２４ｃ ：板状部
２４ｄ、２４ｇ：外筒
２４ｅ、２４ｆ：孔
２５、２５Ａ：プレート
２６ ：フロート
３０ ：リターンフィルタ
３１ ：流出部
５１ ：流入部
５１ａ、５１ｂ、５１ｃ、５１ｄ、５１ｅ、５１ｆ、５１ｇ、５１ｈ、５１ｉ、５１ｊ、５１ｋ、５１ｌ：側面
５２、５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃ：流入部
５２ａ、５２ｂ、５２ｃ、５２ｄ、５２ｅ、５２ｆ、５２ｇ：孔
５３ ：網状部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】