特開 2023-8822 防水ファン

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2023008822

(43)【公開日】2023-01-19

(54)【発明の名称】防水ファン

(51)【国際特許分類】

   H02K 5/10 20060101AFI20230112BHJP

   H02K 3/44 20060101ALI20230112BHJP

   H02K 3/46 20060101ALI20230112BHJP

   H02K 1/00 20060101ALI20230112BHJP

   H02K 11/33 20160101ALI20230112BHJP

   H02K 7/14 20060101ALI20230112BHJP

【ＦＩ】

H02K5/10

H02K3/44 B

H02K3/46 B

H02K1/00 Z

H02K11/33

H02K7/14 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】10

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022083141

(22)【出願日】2022-05-20

(31)【優先権主張番号】P 2021111556

(32)【優先日】2021-07-05

(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP

(71)【出願人】

【識別番号】000180025

【氏名又は名称】山洋電気株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001416

【氏名又は名称】弁理士法人信栄事務所

(72)【発明者】

【氏名】小川 範昭

(72)【発明者】

【氏名】中沢 智史

(72)【発明者】

【氏名】西沢 敏弥

(72)【発明者】

【氏名】小野沢 泉

【テーマコード（参考）】

5H601

5H604

5H605

5H607

5H611

【Ｆターム（参考）】

5H601BB12

5H601CC01

5H601CC15

5H601DD02

5H601DD09

5H601DD11

5H601DD18

5H601DD23

5H601DD47

5H601GA02

5H601GB12

5H601GB33

5H601HH14

5H601JJ07

5H601KK26

5H604BB01

5H604BB10

5H604BB15

5H604CC01

5H604CC05

5H604CC15

5H604PB03

5H604PE06

5H605AA02

5H605BB05

5H605BB10

5H605BB19

5H605CC04

5H605DD16

5H605EB06

5H605GG18

5H607AA05

5H607BB01

5H607BB07

5H607BB14

5H607BB17

5H607CC01

5H607CC07

5H607DD03

5H607FF04

5H607GG09

5H607JJ01

5H611BB01

5H611BB06

5H611TT01

5H611UA04

5H611UB02

(57)【要約】      （修正有）

【課題】熱応力が繰り返し作用しても回路基板に水が浸入しにくい防水ファンを提供する。
【解決手段】防水ファンは、回転軸線Ｘ回りに回転可能な回転軸部と回転翼とを有するロータ２と、ステータ３と、回路基板７と、回路基板７を収容する収容空間６４を有する樹脂製のフレーム６と、ステータ３を覆い収容空間６４の開口を閉塞する防水樹脂部８と、回転軸部を回転軸線Ｘ回りに回転可能に支持する軸受４と、回転軸線Ｘに沿って延びる円筒状で軸受４を支持する金属製の軸受ホルダ５とを備える。フレーム６は、軸受ホルダ５の外周面の少なくとも一部を覆う筒状のホルダ保護部６１を有し、ホルダ保護部６１はステータ３を軸受ホルダ５から離間させている。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

回転軸線回りに回転可能な回転軸部と、回転翼とを備えたロータと、
巻き線を備えたステータと、
前記巻き線に通電する回路基板と、
前記回転軸線の一方側に位置する底面を有し、前記回転軸線の他方側に開口して前記回路基板を収容する収容空間を有する樹脂製のフレームと、
前記ステータを覆い前記収容空間の開口を閉塞する防水樹脂部と、
前記回転軸部を前記回転軸線回りに回転可能に支持する軸受と、
前記回転軸線に沿って延びる円筒状の、前記軸受を支持する金属製の軸受ホルダと、を有し、
前記フレームは、前記底面から前記回転軸線の他方側に延びて前記軸受ホルダの外周面の少なくとも一部を覆う筒状のホルダ保護部を有し、前記ホルダ保護部は前記ステータを前記軸受ホルダから離間させている、防水ファン。

【請求項2】

前記ステータは、
前記回転軸線に対して径方向に延びる複数のステータコアと、
前記ステータコアと前記巻き線との間を絶縁するインシュレータとを有し、
前記インシュレータの内周面は前記ホルダ保護部の外周面と接触しており、
前記ホルダ保護部は、前記ホルダ保護部と前記インシュレータとの接触部よりも前記回転軸線の他方側に延びて前記軸受ホルダと前記インシュレータとの間を遮っている、請求項１に記載の防水ファン。

【請求項3】

前記ホルダ保護部によって離間された前記ステータと前記軸受ホルダの間に前記防水樹脂部が存在している、請求項１に記載の防水ファン。

【請求項4】

前記ステータは、
前記回転軸線に対して径方向に延びる複数のステータコアと、
前記ステータコアと前記巻き線との間の絶縁を確保するインシュレータとを有し、
前記ホルダ保護部の外周面と前記インシュレータの内周面との間の周方向の一部に、前記回転軸線の一方側から他方側へ貫通する貫通孔が設けられている、請求項１に記載の防水ファン。

【請求項5】

前記ホルダ保護部の外周面に、前記回路基板を位置決めする位置決め部が設けられている、請求項１に記載の防水ファン。

【請求項6】

回転軸線回りに回転可能な回転軸部と、回転翼とを備えたロータと、
巻き線を備えたステータと、
前記巻き線に通電する回路基板と、
前記回転軸線の一方側に位置する底面を有し、前記回転軸線の他方側に開口して前記回路基板を収容する収容空間を有する樹脂製のフレームと、
前記ステータを覆い前記収容空間の開口を閉塞する防水樹脂部と、
前記回転軸部を前記回転軸線回りに回転可能に支持する軸受と、
前記回転軸線に沿って延びる円筒状の、前記軸受を支持する金属製の軸受ホルダと、を有し、
前記フレームは、前記底面から前記回転軸線の他方側に延びて前記軸受ホルダの外周面の一部を覆う筒状の第一ホルダ保護部を有し、
前記軸受ホルダの外周面の他部を覆う筒状の第二ホルダ保護部が、前記第一ホルダ保護部よりも前記回転軸線の他方側に設けられ、
少なくとも前記第二ホルダ保護部は前記ステータを前記軸受ホルダから離間させている、防水ファン。

【請求項7】

前記ステータは、
前記回転軸線に対して径方向に延びる複数のステータコアと、
前記ステータコアと前記巻き線との間を絶縁するインシュレータとを有し、
前記第二ホルダ保護部は、前記第二ホルダ保護部と前記インシュレータとの接触部よりも前記回転軸線の他方側に延びて前記軸受ホルダと前記インシュレータとの間を遮っている、請求項６に記載の防水ファン。

【請求項8】

前記第二ホルダ保護部によって離間された前記ステータと前記軸受ホルダの間に前記防水樹脂部が存在している、請求項６に記載の防水ファン。

【請求項9】

前記ステータは、
前記回転軸線に対して径方向に延びる複数のステータコアと、
前記ステータコアと前記巻き線との間の絶縁を確保するインシュレータとを有し、
前記第二ホルダ保護部の外周面と前記インシュレータの内周面との間の周方向の一部に、前記回転軸線の一方側から他方側へ貫通する貫通孔が設けられている、請求項６に記載の防水ファン。

【請求項10】

前記第二ホルダ保護部の外周面に、前記回路基板を位置決めする位置決め部が設けられている、請求項６に記載の防水ファン。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、防水ファンに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１などにより、回路基板などを含む電子部品が樹脂で覆われた防水ファンが知られている。特許文献１に記載の防水ファンでは、ロータを支持する軸受を、金属製の軸受支持用筒部で支持している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２０－８８９９０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、電子部品（回路基板などを含む）を覆う防水樹脂は、軸受支持用筒部をなす金属とは線膨張性係数が大きく異なるため、防水ファンに繰り返し熱応力が作用すると、防水樹脂と軸受支持用筒部の界面に隙間が生じる虞がある。すると、この隙間から水が浸入する虞がある。

【0005】

このような場合、特許文献１に記載の防水ファンでは、軸受支持用筒部と防水樹脂との界面が外部に露出しているため、この界面から軸受支持用筒部を伝って防水ファンの内部に水が浸入し、浸入した水が回路基板に到達してしまう虞がある。

【0006】

そこで、本発明は、熱応力が繰り返し作用しても回路基板に水が浸入しにくい防水ファンを提供する。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明の一側面に係る防水ファンは、
回転軸線回りに回転可能な回転軸部と、回転翼とを備えたロータと、
巻き線を備えたステータと、
前記巻き線に通電する回路基板と、
前記回転軸線の一方側に位置する底面を有し、前記回転軸線の他方側に開口して前記回路基板を収容する収容空間を有する樹脂製のフレームと、
前記ステータを覆い前記収容空間の開口を閉塞する防水樹脂部と、
前記回転軸部を前記回転軸線回りに回転可能に支持する軸受と、
前記回転軸線に沿って延びる円筒状の、前記軸受を支持する金属製の軸受ホルダと、を有し、
前記フレームは、前記底面から前記回転軸線の他方側に延びて前記軸受ホルダの外周面の少なくとも一部を覆う筒状のホルダ保護部を有し、前記ホルダ保護部は前記ステータを前記軸受ホルダから離間させている。

【0008】

本発明の一側面に係る防水ファンは、
回転軸線回りに回転可能な回転軸部と、回転翼とを備えたロータと、
巻き線を備えたステータと、
前記巻き線に通電する回路基板と、
前記回転軸線の一方側に位置する底面を有し、前記回転軸線の他方側に開口して前記回路基板を収容する収容空間を有する樹脂製のフレームと、
前記ステータを覆い前記収容空間の開口を閉塞する防水樹脂部と、
前記回転軸部を前記回転軸線回りに回転可能に支持する軸受と、
前記回転軸線に沿って延びる円筒状の、前記軸受を支持する金属製の軸受ホルダと、を有し、
前記フレームは、前記底面から前記回転軸線の他方側に延びて前記軸受ホルダの外周面の一部を覆う筒状の第一ホルダ保護部を有し、
前記軸受ホルダの外周面の他部を覆う筒状の第二ホルダ保護部が、前記第一ホルダ保護部よりも前記回転軸線の他方側に設けられ、
少なくとも前記第二ホルダ保護部は前記ステータを前記軸受ホルダから離間させている。

【発明の効果】

【0009】

本発明によれば、熱応力が繰り返し作用しても回路基板に水が浸入しにくい防水ファンを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】本発明の実施形態に係る防水ファンの正面図である。

【図2】本発明の第一実施形態に係る防水ファンであって、図１に示すＡ－Ａ線における断面図である。

【図3】本発明の第一実施形態の変形例に係る図２と同様の図である。

【図4】本発明の第一実施形態のフレームの斜視図である。

【図5】本発明の第一実施形態の防水ファンの上面図である。

【図6】本発明の第二実施形態に係る防水ファンであって、図１に示すＡ－Ａ線における断面図である。

【図7】本発明の第二実施形態の変形例に係る図６と同様の図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。尚、実施形態の説明において既に説明された部材と同一の参照番号を有する部材については、説明の便宜上、その説明は省略する。また、本図面に示された各部材の寸法は、説明の便宜上、実際の各部材の寸法とは異なる場合がある。

【0012】

図１は、本発明の実施形態に係る防水ファン１の正面図である。図１に示すように、防水ファン１は、回転軸部２０の回りに回転可能な複数（図に示す例では、７枚）の回転翼Ｗと、当該回転翼Ｗの外周を囲む円筒状のケーシングＣと、を備える。防水ファン１は、回転翼Ｗの回転によって、回転軸部２０の軸線の方向（図において表裏方向）の一方から他方へ流れる気流を生じさせる。なお、以降の説明において便宜的に、回転軸部２０の軸線の方向を「回転軸線Ｘ」の方向と呼ぶことがある。また、回転軸線Ｘと直交する方向を「径方向」と呼ぶことがある。

【0013】

複数の回転翼Ｗは、インペラボス部２１の周囲に放射状に取り付けられている。インペラボス部２１は、略カップ状に形成されており、回転軸部２０の周囲を囲うように設けられている。なお、図１に示す防水ファン１では、ステータ３の内部の様子を破線で描いている。

【0014】

インペラボス部２１に取り付けられた回転翼Ｗは、当該回転翼Ｗの回転により、回転翼ＷとケーシングＣとの間に気流を生じさせる。回転翼Ｗは、回転軸線Ｘの一方側から他方側へ向けて気流を生じさせる形状及び構造に形成されている。また、回転翼Ｗを囲むケーシングＣは、矩形状に形成された枠部１１と、当該枠部１１の中央に区画形成されて、気流を案内する円形状の風洞部１２と、を有する。
（第一実施形態）

【0015】

図２は、本発明の第一実施形態に係る防水ファンであって、図１に示すＡ－Ａ線における断面図である。なお、以降の説明において便宜的に、回転軸線Ｘの一方側を後方Ｂ、回転軸線Ｘの一方側とは反対の他方側を前方Ｆと呼ぶことがある。

【0016】

図２に示すように、防水ファン１は、ロータ２と、ステータ３と、軸受４と、軸受ホルダ５と、フレーム６と、回路基板７と、防水樹脂部８と、を備える。なお、防水ファン１の構造は、回転軸線Ｘを挟んで対称であるので、以下の説明では、図２における上半分について説明する。

【0017】

ロータ２は、回転翼Ｗを有したインペラボス部２１と、インペラボス部２１内に設けられるロータカバー２２と、ロータカバー２２に固定される永久磁石２３と、インペラボス部２１及びロータカバー２２の中心部にブッシュ（不図示）を介して圧入される回転軸部２０と、を有する。なお、図２では、回転軸部２０を省略している。

【0018】

ロータカバー２２は、略カップ状を有しており、インペラボス部２１内に嵌入されている。ロータカバー２２は、例えば、炭素鋼鋳鋼品（ＳＣ材）などの磁性体で構成されている。ロータカバー２２の径方向における内周面には、永久磁石２３が周方向に並ぶように固着されている。ロータカバー２２は、磁束を通し、磁気回路の一部となる。

【0019】

回転軸部２０は、回転軸線Ｘ回りに回転可能に設けられている。回転軸部２０は、第一軸受４ａと第二軸受４ｂとを有する軸受４によって支持されている。

【0020】

ステータ３は、ロータ２よりも後方Ｂに設けられている。ステータ３は、複数のステータコア３１と、当該ステータコア３１のそれぞれに巻かれる巻き線３２と、ステータコア３１と巻き線３２との間に設けられるインシュレータ３３と、を有する。

【0021】

ステータコア３１は、回転翼Ｗよりも径方向の内側に配置されている。各々のステータコア３１は、回転軸線Ｘに対して径方向に延びている。ステータコア３１の径方向の外側面は、ロータカバー２２に固定された永久磁石２３の径方向の内側面と対向するように設けられている。ステータコア３１は、薄い金属板を板厚方向へ複数枚積層して形成されている。ステータコア３１の材料としては、例えば、珪素鋼板が用いられる。

【0022】

各々のステータコア３１は、インシュレータ３３を介して、フレーム６を構成するホルダ保護部６１（後述する）の径方向の外側に固定されている。インシュレータ３３は、ステータコア３１の前方Ｆの面に設けられた前インシュレータ３３Ａと、ステータコア３１の後方Ｂの面に設けられた後インシュレータ３３Ｂと、により構成されている。前インシュレータ３３Ａには、前方Ｆに延びる前内側突出部と前外側突出部とが設けられている。これら前内側突出部と前外側突出部との間に前スロット３４Ａが形成されている。後インシュレータ３３Ｂには、後方Ｂに延びる後内側突出部と後外側突出部が設けられている。これら後内側突出部と後外側突出部との間に後スロット３４Ｂが形成されている。

【0023】

巻き線３２は、ステータコア３１の周囲に巻かれている。巻き線３２は、前スロット３４Ａおよび後スロット３４Ｂに収容されている。巻き線３２とステータコア３１の前面との間には前インシュレータ３３Ａが設けられ、巻き線３２とステータコア３１の後面との間には後インシュレータ３３Ｂが設けられている。このため、回転軸線Ｘの方向における、巻き線３２とステータコア３１との間の絶縁が確保されている。また、回転軸線Ｘの方向から見て、前インシュレータ３３Ａの形状はステータコア３１の形状よりも大きく、後インシュレータ３３Ｂの形状はステータコア３１の形状よりも大きい。このため、前インシュレータ３３Ａと後インシュレータ３３Ｂとの間に位置する巻き線３２もステータコア３１との間の絶縁が確保されている。

【0024】

軸受４は、後方Ｂに設けられる第一軸受４ａと、前方Ｆに設けられる第二軸受４ｂと、で構成されている。第一軸受４ａと第二軸受４ｂは、回転軸部２０を回転軸線Ｘ回りに回転可能に支持する。

【0025】

軸受ホルダ５は、回転軸線Ｘに沿って延びる円筒状のホルダである。軸受ホルダ５は、金属製である。軸受ホルダ５内には、第一軸受４ａおよび第二軸受４ｂが挿入される。軸受ホルダ５は、第一軸受４ａおよび第二軸受４ｂを支持する。軸受ホルダ５は、後方Ｂに設けられる第一軸受支持部５１と、前方Ｆに設けられる第二軸受支持部５２と、第一軸受支持部５１と第二軸受支持部５２との間に設けられる小径部５３と、を有する。第一軸受支持部５１は、第一軸受４ａを支持する。第二軸受支持部５２は、第二軸受４ｂを支持する。小径部５３は、第一軸受支持部５１の内径および第二軸受支持部５２の内径よりも小径に形成されている。

【0026】

フレーム６は、防水ファン１の構成において後方Ｂの位置に設けられている。フレーム６は概ねカップ状を呈している。フレーム６は、回転翼Ｗが取り付けられたインペラボス部２１と、互いにカップ形状の内側を対向させた姿勢で回転軸線Ｘの方向に沿って設けられている。フレーム６は、樹脂製である。

【0027】

フレーム６は、径方向の内側に設けられるホルダ保護部６１と、ホルダ保護部６１よりも大径で径方向の外側に設けられる外筒部６２と、後方Ｂに設けられてホルダ保護部６１と外筒部６２とを接続する底部６３と、を有する。フレーム６は、ホルダ保護部６１と外筒部６２と底部６３で構成される収容空間６４を有する。収容空間６４は、前方Ｆに開口する空間である。収容空間６４には、回路基板７が収容される。

【0028】

底部６３は、ホルダ保護部６１の径方向の外周面から外筒部６２の径方向の内周面に亘って径方向へ拡がるように設けられている。底部６３は、ステータ３の後方Ｂを覆うように設けられている。

【0029】

回路基板７は、ステータ３よりも後方Ｂに設けられている。回路基板７は、収容空間６４内に収容されている。回路基板７は、中央部に開口を有する円形のドーナツ状に形成されている。回路基板７は、開口にフレーム６のホルダ保護部６１を挿通させ、ホルダ保護部６１の周囲を囲うように設けられている。回路基板７の開口径は、開口の縁部とホルダ保護部６１の外周面との間に所定の隙間が設けられる大きさに形成されている。回路基板７には、ロータ２とステータ３を制御するための配線パターンが形成されている。回路基板７は、ステータコア３１に巻回された巻き線３２に通電する。

【0030】

回路基板７の径方向の内側の端部は、ホルダ保護部６１とインシュレータ３３とにより支持されている。インシュレータ３３の後方Ｂの先端部に形成された切欠き部に回路基板７の端部が嵌め込まれることにより回路基板７はインシュレータ３３に対して位置決めされる。インシュレータ３３の切欠き部は、インシュレータ３３の周方向における一部の先端部のみに形成されている。インシュレータ３３は、周方向の一部のみにより回路基板７を支持する。ホルダ保護部６１は、ホルダ保護部６１に設けられる段差部１０１ｃ（図３で後述する）により回路基板７を支持する。

【0031】

防水樹脂部８は、ステータ３および回路基板７を覆うように設けられている。防水樹脂部８は、電気絶縁性の合成樹脂で構成されている。例えば、防水樹脂部８は、熱硬化型のエポキシ樹脂で構成される。防水樹脂部８は、ステータ３および回路基板７を覆うように樹脂を充填することにより、収容空間６４の開口を閉塞する。防水樹脂部８の樹脂は、例えば、収容空間６４において、ステータ３と回路基板７との間隙、フレーム６の底部６３の底面６３ａと回路基板７との間隙などに充填される。

【0032】

上述したようにフレーム６はホルダ保護部６１を有している。ホルダ保護部６１は、底部６３の径方向における内側の端部から連続して前方Ｆへ延びる筒状の部位である。ホルダ保護部６１は、ステータ３の中央部に挿通されている。ホルダ保護部６１内には、円筒状の軸受ホルダ５がインサート成形されている。ホルダ保護部６１は、軸受ホルダ５の外周面の少なくとも一部を覆っている。これにより、ホルダ保護部６１は、ステータ３を軸受ホルダ５の外周面から離間させている。

【0033】

本実施形態に係る防水ファン１は、回転軸線Ｘ回りに回転可能な回転軸部２０と回転翼Ｗとを有するロータ２と、回転軸線Ｘに対して径方向に延びる複数のステータコア３１と、ステータコア３１と巻き線３２との間の絶縁を確保するインシュレータ３３と、回路基板７とを備えたステータ３と、後方Ｂに位置する底面６３ａを有し、前方Ｆに開口して回路基板７を収容する収容空間６４を有する樹脂製のフレーム６と、ステータ３を覆い収容空間６４の開口を閉塞する防水樹脂部８と、回転軸部２０を回転軸線Ｘ回りに回転可能に支持する軸受４と、回転軸線Ｘに沿って延びる円筒状で軸受４を支持する金属製の軸受ホルダ５と、を備えている。
フレーム６は、底面６３ａから前方Ｆに延びて軸受ホルダ５の外周面の少なくとも一部を覆う筒状のホルダ保護部６１を有している。このホルダ保護部６１は、ステータ３を軸受ホルダ５から離間させている。

【0034】

ところで、軸受ホルダ５は金属製であり、ホルダ保護部６１は樹脂などの軽量の非金属製の材料で構成することが一般的である。このため、防水ファン１に繰り返し熱応力が作用すると、軸受ホルダ５の外周面とホルダ保護部６１の内周面との間には隙間が生じてしまうことがある。すると、水が軸受ホルダ５と防水樹脂部８との界面から浸入し、軸受ホルダ５の外周面を伝って防水ファン１の内部に位置するステータ３まで水が到達する恐れがある。
しかし本実施形態に係る防水ファン１によれば、ステータ３は、ホルダ保護部６１によって軸受ホルダ５から離間されている。このため、軸受ホルダ５の外周面を伝って浸入した水がそのままステータ３に接触することがない。

【0035】

なお図示した例においては、ホルダ保護部６１の前端は軸受ホルダ５の前端と一致する位置まで延ばされている。このため、軸受ホルダ５とホルダ保護部６１との間に浸入した水は、ホルダ保護部６１で阻まれて、ステータ３に到達することがない。

【0036】

より詳細には、本実施形態の防水ファン１のステータ３は、回転軸線に対して径方向に延びる複数のステータコア３１と、各々のステータコア３１に巻かれた巻き線３２と、ステータコア３１と巻き線３２との間を絶縁するインシュレータ３３（後インシュレータ３３Ｂ）とを有する。インシュレータ３３の内周面はホルダ保護部６１の外周面と接触している。ホルダ保護部６１は、ホルダ保護部６１とインシュレータ３３との接触部よりも前方（回転軸線の他方側）に延びて軸受ホルダ５とインシュレータ３３との間を遮っている。このため、軸受ホルダ５の外周面を伝って浸入した水は、ホルダ保護部６１よりもステータ３側に浸入することができない。

【0037】

なお、図２に示した例では、ホルダ保護部が軸受ホルダの外周面を完全に覆う形状を説明した。しかし本発明の防水ファン１によれば、図３に示したようにホルダ保護部６１の前端が軸受ホルダ５の前端よりも後方に位置していてもよい。図３は、本発明の第一実施形態の変形例に係る防水ファン１を示す図である。この場合、図示したようにこのホルダ保護部６１によって離間されているステータ３と軸受ホルダ５の間には、防水樹脂部８が存在していることが好ましい。

【0038】

図３に示した例では、軸受ホルダ５の外周面にはホルダ保護部６１と防水樹脂部８の界面が存在する。このため、軸受ホルダ５の外周面を伝って浸入してきた水は、さらに、ホルダ保護部６１と防水樹脂部８の界面からステータ３に浸入することが考えられる。しかしながら、ホルダ保護部６１と防水樹脂部８はともに樹脂で構成されているため、熱応力が繰り返し作用してもホルダ保護部６１と防水樹脂部８の界面が大きく開くことがない。このため、このホルダ保護部６１と防水樹脂部８の界面からステータ３に水が浸入することは難しい。ホルダ保護部６１と防水樹脂部８とを同じ樹脂で構成する、あるいは、ホルダ保護部６１と防水樹脂部８のそれぞれを同等な線膨張係数を有する樹脂で構成することにより、水がステータ３に浸入することをさらに防ぎやすくなる。

【0039】

また、防水ファン１によれば、ステータ３は、回転軸線Ｘに対して径方向に延びる複数のステータコア３１と、ステータコア３１と巻き線３２との間の絶縁を確保するインシュレータ３３と、を有する。そして、ホルダ保護部６１の外周面とインシュレータ３３の内周面との間の周方向の一部に、前方Ｆから後方Ｂへ貫通する貫通孔９が設けられている。このため、防水樹脂部８をインサート成形にて成形する際に、防水樹脂が貫通孔９を伝って、前方Ｆから後方Ｂ、あるいは、後方Ｂから前方Ｆへ、円滑に流れることができる。したがって、防水樹脂を隙間なく充填して防水樹脂部８を形成することができ、回路基板７の高い防水性を確保できる。

【0040】

図４は、本発明の第一実施形態のフレーム６の斜視図である。図４に示すように、フレーム６のホルダ保護部６１は、底部６３の中央部に、回転軸線Ｘを中心として、底面６３ａから略垂直に延びている。

【0041】

ホルダ保護部６１の外周面には、径方向に突出する複数条（図に示す例では４条）の突出部１０１が設けられている。４条の突出部１０１は、周方向に等間隔に設けられている。各々の突出部１０１には、突出する高さが相違する小径突出部１０１ａと大径突出部１０１ｂとが設けられている。大径突出部１０１ｂは、小径突出部１０１ａよりも突出する高さが高い突出部である。小径突出部１０１ａと大径突出部１０１ｂと境には、両部の径の違いによって段差部１０１ｃが形成されている。この段差部１０１ｃは、回転軸線Ｘ方向における回路基板７の位置を決定する基板位置決め部として機能する。回路基板７の径方向の内側の端部がこの段差部１０１ｃで支持される。

【0042】

また、ホルダ保護部６１の径方向における外周面には、ホルダ保護部６１に対する周方向のインシュレータ３３の位置を決定する位置決め部１０３が設けられている。位置決め部１０３は、例えば、回転軸線Ｘ方向に沿った溝部として形成されている。当該位置決め部１０３に対して、インシュレータ３３の径方向における内周面に設けられた凸部（不図示）が嵌合することにより、ホルダ保護部６１に対するインシュレータ３３の位置が決定される。

【0043】

図５は、本発明の第一実施形態の防水ファン１の上面図（前方側から防水ファン１を見た図）である。図５においては、防水樹脂部８および巻き線３２を省略している。図５に示すように、フレーム６のホルダ保護部６１の外周面と、インシュレータ３３の内周面との間には、回転軸線Ｘに沿う方向に貫通する貫通孔９が設けられている。貫通孔９は周方向の一部に設けられている。貫通孔９は、例えば、ホルダ保護部６１の周方向における突出部１０１と突出部１０１との間に設けられている。貫通孔９は周方向に複数設けられている。これにより、ホルダ保護部６１の外周部は、ホルダ保護部６１の外周面に沿って防水ファン１の前方Ｆから底部６３の底面６３ａまで連通する隙間が存在する構造になっている。
（第二実施形態）

【0044】

以下、図６、７を用いて、第２実施形態の防水ファンについて詳細に説明する。第１実施形態と重複する内容は説明を省略する。

【0045】

図６は、本発明の第二実施形態に係る防水ファンであって、図１に示すＡ－Ａ線における断面図である。

【0046】

図６に示すように、第二実施形態の防水ファンでは、第一実施形態の防水ファンのホルダ保護部６１（図２参照）が、第一ホルダ保護部６１Ａと第二ホルダ保護部６１Ｂの２つの別体の部位から構成されている。つまり、第一ホルダ保護部６１Ａは、フレーム６が有する部位であり、第二ホルダ保護部６１Ｂはフレーム６とは別体の部位である。第二ホルダ保護部６１Ｂは、第一ホルダ保護部６１Ａの底部６３と反対側の端部よりも前方（回転軸線の他方側）に設けられた筒状の部位である。第一ホルダ保護部６１Ａと第二ホルダ保護部６１Ｂは、共にステータ３の中央部に挿通されている。

【0047】

第一ホルダ保護部６１Ａ内には、その外周面にローレット加工が施された軸受ホルダ５の一部がインサート成形されている。第一ホルダ保護部６１Ａは、軸受ホルダ５の外周面の一部を覆っている。
第二ホルダ保護部６１Ｂは、軸受ホルダ５の外周面の他部に接着固定されている。第二ホルダ保護部６１Ｂは、軸受ホルダ５の外周面の他部を覆っている。
これにより、第一ホルダ保護部６１Ａと第二ホルダ保護部６１Ｂは、ステータ３を軸受ホルダ５の外周面から離間させている。このため、第一ホルダ保護部６１Ａまたは第二ホルダ保護部６１Ｂの外周面を伝って浸入した水がそのままステータ３に接触することがない。
また、第一ホルダ保護部６１Ａと第二ホルダ保護部６１Ｂの間は充填剤によって封止されてもよい。
これにより、第一ホルダ保護部６１Ａまたは第二ホルダ保護部６１Ｂの外周面を伝って浸入した水が、第一ホルダ保護部６１Ａと第二ホルダ保護部６１Ｂの隙間からステータ３に浸入することをさらに防ぎやすくなる。

【0048】

また、ホルダ保護部を第一ホルダ保護部６１Ａと第二ホルダ保護部６１Ｂの２つの別体から構成することで、フレーム６が有するホルダ保護部（第一ホルダ保護部６１Ａ）の前方Ｆ方向の長さを短くすることができる。これにより、インサート成形時に、軸受ホルダ５を挿入するための第一ホルダ保護部６１Ａの軸受挿入口（不図示）の真円度を確保することができる。

【0049】

また、インシュレータ３３の内周面は第二ホルダ保護部６１Ｂの外周面と接触している。第二ホルダ保護部６１Ｂは、第二ホルダ保護部６１Ｂとインシュレータ３３との接触部よりも前方（回転軸線の他方側）に延びて軸受ホルダ５とインシュレータ３３との間を遮っている。このため、軸受ホルダ５の外周面を伝って浸入した水は、第二ホルダ保護部６１Ｂよりもステータ３側に浸入することができない。

【0050】

なお、図６に示した例では、ホルダ保護部が軸受ホルダの外周面を完全に覆う形状を説明した。しかし本発明の防水ファン１によれば、図７に示したように第二ホルダ保護部６１Ｂの前端が軸受ホルダ５の前端よりも後方に位置していてもよい。図７は、本発明の第二実施形態の変形例に係る防水ファン１を示す図である。この場合、図示したようにこの第二ホルダ保護部６１Ｂによって離間されているステータ３と軸受ホルダ５の間には、防水樹脂部８が存在していることが好ましい。

【0051】

また、防水ファン１によれば、ステータ３は、回転軸線Ｘに対して径方向に延びる複数のステータコア３１と、ステータコア３１と巻き線３２との間の絶縁を確保するインシュレータ３３と、を有する。そして、第二ホルダ保護部６１Ｂの外周面とインシュレータ３３の内周面との間の周方向の一部に、前方Ｆから後方Ｂへ貫通する貫通孔９が設けられている。このため、防水樹脂部８をインサート成形にて成形する際に、防水樹脂が貫通孔９を伝って、前方Ｆから後方Ｂ、あるいは、後方Ｂから前方Ｆへ、円滑に流れることができる。したがって、防水樹脂を隙間なく充填して防水樹脂部８を形成することができ、回路基板７の高い防水性を確保できる。

【0052】

また、第二ホルダ保護部６１Ｂの径方向における外周面には、第二ホルダ保護部６１Ｂに対する周方向のインシュレータ３３の位置を決定する位置決め部（不図示）が設けられている。位置決め部は、例えば、回転軸線Ｘ方向に沿った溝部として形成されている。当該位置決め部に対して、インシュレータ３３の径方向における内周面に設けられた凸部（不図示）が嵌合することにより、ホルダ保護部６１に対するインシュレータ３３の位置が決定される。

【0053】

以上、本発明の実施形態について説明をしたが、本発明の技術的範囲が本実施形態の説明によって限定的に解釈されるべきではないのは言うまでもない。本実施形態は単なる一例であって、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において、様々な実施形態の変更が可能であることが当業者によって理解されるところである。本発明の技術的範囲は特許請求の範囲に記載された発明の範囲及びその均等の範囲に基づいて定められるべきである。

【符号の説明】

【0054】

１ 防水ファン
２ ロータ
３ ステータ
４ａ 第一軸受
４ｂ 第二軸受
５ 軸受ホルダ
６ フレーム
７ 回路基板
８ 防水樹脂部
９ 貫通孔
２０ 回転軸部
２１ インペラボス部
２２ ロータカバー
３１ ステータコア
３２ 巻き線
３３ インシュレータ
５１ 第一軸受支持部
５２ 第二軸受支持部
５３ 小径部
６１ ホルダ保護部
６１Ａ 第一ホルダ保護部
６１Ｂ 第二ホルダ保護部
６２ 外筒部
６３ 底部
６３ａ 底面
６４ 収容空間
１０１ 突出部
１０１ｃ 段差部
１０３ 位置決め部
Ｗ 回転翼
Ｘ 回転軸線

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】