特開 2025-157791 ステータコイルユニット及び流量調整弁

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025157791

(43)【公開日】2025-10-16

(54)【発明の名称】ステータコイルユニット及び流量調整弁

(51)【国際特許分類】

   H02K 1/00 20060101AFI20251008BHJP

【ＦＩ】

H02K1/00 D

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2024060028

(22)【出願日】2024-04-03

(71)【出願人】

【識別番号】000143949

【氏名又は名称】株式会社鷺宮製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100134832

【弁理士】

【氏名又は名称】瀧野 文雄

(74)【代理人】

【識別番号】100165308

【弁理士】

【氏名又は名称】津田 俊明

(74)【代理人】

【識別番号】100115048

【弁理士】

【氏名又は名称】福田 康弘

(72)【発明者】

【氏名】笠井 宣

(72)【発明者】

【氏名】高野 渉

【テーマコード（参考）】

5H601

【Ｆターム（参考）】

5H601AA15

5H601CC01

5H601HH18

(57)【要約】

【課題】防錆・耐食性能を高めつつ製造コストを抑えることができるステータコイルユニット及び流量調整弁を提供する。
【解決手段】ステータコイルユニット１００が、ボビン１１１と、このボビン１１１に巻回されたステータコイル１１２と、めっき鋼板により形成され、ボビン１１１の少なくとも一部を覆うステータヨーク１１３と、を備え、ステータヨーク１１３には防錆手段が設けられ、この防錆手段はベンゾトリアゾール系の被膜であることを特徴とする。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

ボビンと、
前記ボビンに巻回されたステータコイルと、
めっき鋼板により形成され、前記ボビンの少なくとも一部を覆うステータヨークと、を備え、
前記ステータヨークには防錆手段が設けられ、前記防錆手段はベンゾトリアゾール系の被膜であることを特徴とするステータコイルユニット。

【請求項2】

前記ステータヨークは、めっき層のない破断面を有し、該破断面に前記防錆手段が設けられることを特徴とする請求項１に記載のステータコイルユニット。

【請求項3】

前記ステータヨークには、前記防錆手段との密着強化手段がさらに設けられることを特徴とする請求項１に記載のステータコイルユニット。

【請求項4】

請求項１～３のうち何れか一項に記載のステータコイルユニットと、
前記ステータコイルユニットによって駆動される弁体と、
を備えることを特徴とする流量調整弁。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ステータコイルユニット及び流量調整弁に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、ステータヨークに少なくとも一部を覆われたボビンに巻回されたステータコイルを有するステータコイルユニットが知られている（例えば、特許文献１参照。）。この特許文献１に記載のステータコイルユニットでは、防錆・耐食性能を高めるために、鋼板にメッキ等の防錆処理が施されたステータヨークにおける少なくとも一部がモールド樹脂で被覆されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１６－２２０４０３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、上述のステータコイルユニットでは、ステータコイルユニットの構造と、モールドのための成形金型が複雑となり、製造コストが嵩んで高価なものとなりがちである。

【0005】

本発明の目的は、防錆・耐食性能を高めつつ製造コストを抑えることができるステータコイルユニット及び流量調整弁を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題を解決するために、ステータコイルユニットは、ボビンと、前記ボビンに巻回されたステータコイルと、めっき鋼板により形成され、前記ボビンの少なくとも一部を覆うステータヨークと、を備え、前記ステータヨークには防錆手段が設けられ、前記防錆手段はベンゾトリアゾール系の被膜であることを特徴とする。

【0007】

上記のステータコイルユニットによれば、高価なＮｉを含有しためっき等を用いなくとも、ステータヨークについて、ベンゾトリアゾール系の被膜による防錆手段を設けることで防錆・耐食性能を高めることができる。そして、この防錆手段による効果を見越して安価なめっき鋼板でステータヨークを形成することが可能となることから、製造コストを抑えることができる。このように、上記のステータコイルユニットによれば、防錆・耐食性能を高めつつ製造コストを抑えることができる。

【0008】

ここで、前記ステータヨークは、めっき層のない破断面を有し、該破断面に前記防錆手段が設けられることが好適である。

【0009】

この構成によれば、例えばめっき鋼板からのプレス成型等によってステータヨークを得るときにめっき層のない破断面が生じたとしても、プレス後に改めてめっきを行わずに防錆手段によって破断面の防錆・耐食性能を安価に高めることができる。

【0010】

また、前記ステータヨークには、前記防錆手段との密着強化手段がさらに設けられることが好適である。

【0011】

この構成によれば、防錆手段としてのベンゾトリアゾール系の被膜の密着性が密着強化手段によって高められるので、防錆・耐食性能を一層高めることができる。

【0012】

また、上記課題を解決するために、流量調整弁は、上述のステータコイルユニットと、前記ステータコイルユニットによって駆動される弁体と、を備えることを特徴とする。

【0013】

上記の流量調整弁によれば、上述のステータコイルユニットを備えていることから、防錆・耐食性能を高めつつ製造コストを抑えることができる。

【発明の効果】

【0014】

上述のステータコイルユニット及び流量調整弁によれば、防錆・耐食性能を高めつつ製造コストを抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】一実施形態のステータコイルユニットを備えた流量調整弁について軸方向に沿った断面を示す断面図である。

【図2】図１に示されているステータコイルユニットを単体で示した断面図である。

【図3】図１及び図２に示されているステータコイルユニットのステータヨークに防錆手段としてベンゾトリアゾール系の被膜を形成する第１形成手法を示す模式図である。

【図4】図１及び図２に示されているステータコイルユニットのステータヨークに防錆手段としてベンゾトリアゾール系の被膜を形成する第２形成手法を示す模式図である。

【図5】図１及び図２に示されているステータコイルユニットのステータヨークに防錆手段としてベンゾトリアゾール系の被膜を形成する第３形成手法を示す模式図である。

【図6】図１及び図２に示されているステータコイルユニットのステータヨークに防錆手段としてベンゾトリアゾール系の被膜を形成する第４形成手法を示す模式図である。

【図7】ステータヨークにおいてベンゾトリアゾール系の被膜が形成される箇所を示した図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明の一実施形態に係るステータコイルユニット及び流量調整弁について説明する。本明細書の記載において、「上」、「下」とは、図面に示される方向を示す。本明細書の記載において、「一端」及び「他端」とは、図面における「下端」及び「上端」を示す。

【0017】

図１は、一実施形態のステータコイルユニットを備えた流量調整弁について軸方向に沿った断面を示す断面図である。

【0018】

本実施形態の流量調整弁１は、一対の配管が接続され、それら一対の配管の相互間における流体の流量を調整する電動弁である。この流量調整弁１は、ケース１１、配管継手ハウジング１２、弁本体１３、弁体１４、ステータコイルユニット１００、及び弁体駆動機構１５を備えている。ケース１１は、ＳＵＳ（Steel Use Stainless）材によって有蓋円筒状に形成された部材であり、ステータコイルユニット１００が外挿されるとともに内部に弁体駆動機構１５を収容する。配管継手ハウジング１２は、配管の接続口１２１が一対形成されたアルミニウム製のブロック部材であり、内部に、弁本体１３における弁座１３１から延出して開口した丸孔状の弁口１３２を介して一対の配管を繋ぐ流路１２２ａ，１２２ｂが形成されている。弁本体１３は、アルミニウムやＳＵＳ材等の金属材料からなる円筒部材であり、内側に弁座１３１及び弁口１３２が形成された一端側が一方の流路１２２ｂに達するように配管継手ハウジング１２に挿入固定されている。この配管継手ハウジング１２の一対の流路１２２ａ，１２２ｂの間は例えば水素化ニトリルゴム（H-NBR）製のＯリング１２３によってシールされている。また、弁本体１３の他端側の外部環境と、配管継手ハウジング１２の他方の流路１２２ａとの間も同様のＯリング１２４によってシールされている。そして、この弁本体１３の他端側が、ＳＵＳ材で円筒状に形成されたガイド本体１３３を介してケース１１の開口端縁に連結固定されている。

【0019】

弁体１４は、ＳＵＳ材で丸棒状に形成された部材であって、弁本体１３の内部において弁座１３１に対して接近及び離隔を行うことで、弁口１３２を介して配管継手ハウジング１２の流路１２２ａ，１２２ｂを流れる流体の流量を調整する。ステータコイルユニット１００は、この弁体１４を駆動するための磁界を通電によって発生させる円環状の部材であり、ケース１１の他端側に固定子として外挿固定されている。このステータコイルユニット１００については、後で別図を参照して詳述する。

【0020】

弁体駆動機構１５は、ステータコイルユニット１００によって、弁口１３２を通る中心軸Ｘ１１周りに回転駆動されるマグネットロータ１５１を有し、ケース１１から弁本体１３の内部にかけて収容された機構部位である。そして、弁体駆動機構１５は、このマグネットロータ１５１の回転運動を、弁座１３１に対する弁体１４の、中心軸Ｘ１１に沿った直線運動に変換することで弁体１４を駆動する。この弁体駆動機構１５は、マグネットロータ１５１に加えて、ロータ軸１５２、支持部材１５３、弁ホルダ１５４、ばね受け１５５、及びばね１５６を備えている。

【0021】

ロータ軸１５２は、中心軸Ｘ１１に沿って延在する、ＳＵＳ材で丸棒状に形成された部材であって、他端側がブッシュ１５２ａを介してマグネットロータ１５１に固定され、一端側に弁ホルダ１５４が連結されている。更に、ロータ軸１５２の中間部には雄ねじ部が形成されており、この雄ねじ部が後述の支持部材１５３の雌ねじ部に螺合することにより、ロータ軸１５２の回転運動が直線運動に変換され、中心軸Ｘ１１に沿って移動する。

【0022】

支持部材１５３は、ＰＰＳ（Polyphenylenesulfide）樹脂で円筒状に形成され、ロータ軸１５２及び弁ホルダ１５４を、中心軸Ｘ１１に沿って移動可能に支持する部材である。この支持部材１５３は、支持部材１５３に一体成形されたＳＵＳ材の固定部１５３ａを介してガイド本体１３３に溶接等で固定されている。また、ケース１１の他端側にあってロータ軸１５２に貫通される部分には、雌ねじ部が形成されており、前述のロータ軸１５２の雄ねじ部が螺合される。更に、支持部材１５３の他端側の外周面には、螺旋状の突状からなるガイドレールが一体に形成されている。マグネットロータ１５１が回転すると、ガイドレールに回転可能に螺合したスライダ１５１ａを円周方向に押し回す。これにより、スライダ１５１ａが上限ストッパ（不図示）又は下限ストッパ（不図示）に突き当たり、スライダ１５１ａの回転が規制されるとともに、マグネットロータ１５１の回転も規制される。これによって、弁体１４が最大開度となる位置又は最小開度（あるいは弁閉状態）となる位置を超えて移動されることが規制される。

【0023】

弁ホルダ１５４は、ＳＵＳ材で有蓋円筒状に形成され、蓋部分がロータ軸１５２の一端側端部に中心軸Ｘ１１に沿って移動可能に連結され、一端側に弁体１４を保持した状態で支持部材１５３に収容されている。ばね受け１５５は、弁ホルダ１５４の内側における他端側に配置されたＰＰＳ製で丸棒状の部材であり、ばね１５６によって弁ホルダ１５４の他端側内面へと押し付けられている。ばね１５６は、弁ホルダ１５４の内側においてばね受け１５５と弁体１４との間に圧縮状態で介装されたＳＵＳ材製のコイルばねである。

【0024】

マグネットロータ１５１が、ロータ軸１５２を弁座１３１側へと向かわせる向きに回転すると、ロータ軸１５２とともに弁体１４が弁座１３１側へと移動する。これにより、弁口１３２の開度が小さくなって流量が減少する。マグネットロータ１５１が逆向きに回転すると、ロータ軸１５２とともに弁体１４が弁座１３１から離隔する方向に移動する。これにより、弁口１３２の開度が大きくなって流量が増大する。

【0025】

図２は、図１に示されているステータコイルユニットを単体で示した断面図である。

【0026】

このステータコイルユニット１００は、ロータ軸１５２を上述のように直線運動するために、ステータコイル１１２への通電によってマグネットロータ１５１が回転運動する磁界を発生させる円環状の部材であり、中心軸Ｘ１１に沿って二段重ねされた２つのコイルユニット１１０、外部接続部１０１、封止樹脂１０２、及びブラケット１０３を備えている。

【0027】

２つのコイルユニット１１０は、互いに同一の構成を有しており、各コイルユニット１１０が、ボビン１１１、ステータコイル１１２、ステータヨーク１１３を備えている。

【0028】

ボビン１１１は、円筒の両端縁それぞれから円環状のフランジが張り出した形状にＰＰＳ樹脂で形成された部材である。ステータコイル１１２は、ボビン１１１における両端縁のフランジ相互間に巻回された銅電線である。ステータヨーク１１３は、亜鉛めっき鋼板により形成され、ボビン１１１を介してステータコイル１１２が巻回される部材である。

【0029】

本実施形態では、ステータヨーク１１３は、外函ヨーク部１１３ａとカバーヨーク部１１３ｂを備えている。外函ヨーク部１１３ａは、有蓋円環函状に形成され、内側にボビン１１１及びステータコイル１１２を収める部位である。このとき、有蓋円環函状の内周側は、他端側から中心軸Ｘ１１に沿って延出する複数の磁極歯１１３ａ－１が円環状に配列された形状となっている。カバーヨーク部１１３ｂは、外函ヨーク部１１３ａにおける円環状開口部を塞ぐ概ね円環板状に形成された部位である。更に、このカバーヨーク部１１３ｂにおける円環板状の内周縁には、中心軸Ｘ１１に沿って延出する複数の磁極歯１１３ｂ－１が、外函ヨーク部１１３ａにおける複数の磁極歯１１３ａ－１と互い違いの配置となるように円環状に配列されている。ステータコイル１１２が巻き回されたボビン１１１は、互い違いの円環状に並ぶこれら２種類の磁極歯１１３ａ－１，１１３ｂ－１に外挿された状態でステータヨーク１１３の内側に収められる。

【0030】

ステータコイルユニット１００では、各々がこのように構成された２つのコイルユニット１１０が、互いのカバーヨーク部１１３ｂが重なるように二段重ねされている。そして、各コイルユニット１１０におけるステータコイル１１２からの延出電線が外部接続部１０１に接続されている。延出電線の端部には端子１１２ａが接続されており、その端子１１２ａが、外部接続部１０１において外部引出し電線１０１ｂに繋がるコネクタ１０１ａにグロメット１０１ｃを挟んで接続されている。

【0031】

このように２つのコイルユニット１１０が二段重ねされ、外部接続部１０１のコネクタ１０１ａに接続された構造物が封止樹脂１０２によってモールドされて一体化されている。２つのコイルユニット１１０の内側の一部から外部接続部１０１の外側に掛けては、ＰＰＳ樹脂による硬質封止樹脂１０２ａでモールドされている。また、外部接続部１０１におけるコネクタ１０１ａの周囲から外部引出し電線１０１ｂの根本に掛かる部分は、ポリウレタン樹脂による軟質封止樹脂１０２ｂでモールドされている。

【0032】

ブラケット１０３は、ステータコイルユニット１００をケース１１に固定する部材である。図１に示されているように、ケース１１の外周面には係止凹部１１ａが、複数箇所形成されている。これら複数箇所の係止凹部１１ａのうちの何れかにブラケット１０３に設けられた凸部が係止することで、ステータコイルユニット１００が、ケース１１内のマグネットロータ１５１を囲むようにケース１１に外挿された状態で固定される。

【0033】

ここで、本実施形態では、ステータコイルユニット１００におけるステータヨーク１１３には防錆手段が設けられ、この防錆手段がベンゾトリアゾール系の被膜となっている。このベンゾトリアゾール系の被膜（防錆手段）は、以下に図３～図６を参照して説明する複数の手法によりステータヨーク１１３に形成される。

【0034】

図３は、図１及び図２に示されているステータコイルユニットのステータヨークに防錆手段としてベンゾトリアゾール系の被膜を形成する第１形成手法を示す模式図である。

【0035】

この図３に示されている第１形成手法では、組立状態のステータコイルユニット１００に対し、ベンゾトリアゾールを含む防錆剤を水やアルコールなどに溶かした溶液ＬＱ１が、散布器Ａ１を用いてステータコイルユニット１００に散布される。そして、散布後の乾燥を経て、ステータヨーク１１３における、円環の上面、下面、外周面、及び、内周に互い違いの円環状に並ぶ磁極歯１１３ａ－１，１１３ｂ－１の各表面に、ベンゾトリアゾール系の被膜が形成されることとなる。

【0036】

図４は、図１及び図２に示されているステータコイルユニットのステータヨークに防錆手段としてベンゾトリアゾール系の被膜を形成する第２形成手法を示す模式図である。

【0037】

この図４に示されている第２形成手法では、ベンゾトリアゾールを含む防錆シートＡ２が用いられる。第２形成手法では、組立状態のステータコイルユニット１００がこの防錆シートＡ２に包まれて放置される。この放置中に、防錆シートＡ２からの揮発によりベンゾトリアゾールを含む防錆剤がステータヨーク１１３における、円環の上面、下面、外周面、及び、内周の磁極歯１１３ａ－１，１１３ｂ－１の各表面に付着して被膜が形成されることとなる。

【0038】

図５は、図１及び図２に示されているステータコイルユニットのステータヨークに防錆手段としてベンゾトリアゾール系の被膜を形成する第３形成手法を示す模式図である。

【0039】

この図５に示されている第３形成手法では、ベンゾトリアゾールを含む防錆剤を水やアルコールなどに溶かした溶液ＬＱ１が溶液槽Ａ３に溜められ、組立状態のステータコイルユニット１００がこの溶液ＬＱ１に浸漬される。このとき、ステータコイルユニット１００において外部引出し電線１０１ｂの根本を含む電線引出し端部１００ａは、溶液ＬＱ１には漬けられずに露出状態に置かれる。一定時間の浸漬後に、ステータコイルユニット１００が溶液ＬＱ１から取り出され、乾燥される。以上の一連の作業により、ステータヨーク１１３における、円環の上面、下面、外周面、及び、内周に互い違いの円環状に並ぶ磁極歯１１３ａ－１，１１３ｂ－１の各表面に、ベンゾトリアゾール系の被膜が形成されることとなる。

【0040】

図６は、図１及び図２に示されているステータコイルユニットのステータヨークに防錆手段としてベンゾトリアゾール系の被膜を形成する第４形成手法を示す模式図である。

【0041】

この図６に示されている第４形成手法では、ベンゾトリアゾールを含む防錆剤（粉末）が添加されたスラリーＳＬ１を吹付器Ａ４から吹き付ける湿式ショットブラストが用いられる。このとき、第４形成手法では、吹付対象がステータコイルユニット１００ではなく、ステータヨーク１１３へと組立てられる前の外函ヨーク部１１３ａとカバーヨーク部１１３ｂとなっている。図６（Ａ）には、外函ヨーク部１１３ａに対する湿式ショットブラストが示され、図６（Ｂ）には、カバーヨーク部１１３ｂに対する湿式ショットブラストが示されている。各湿式ショットブラストは、ステータコイルユニット１００を構成する２個の外函ヨーク部１１３ａ及び２個のカバーヨーク部１１３ｂが、それぞれ並べられた状態で行われ、外函ヨーク部１１３ａ及びカバーヨーク部１１３ｂの向きは、適時に変えて、外函ヨーク部１１３ａ及びカバーヨーク部１１３ｂの全面にスラリーＳＬ１を吹き付ける。このような湿式ショットブラストによってスラリーＳＬ１が吹き付けられた後に、乾燥が行われて、各外函ヨーク部１１３ａ及び各カバーヨーク部１１３ｂそれぞれの表面に、ベンゾトリアゾール系の被膜が形成されることとなる。

【0042】

尚、図３～図５の例では、第１～第３形成手法の処理対象が組立状態のステータコイルユニット１００となっている。しかしながら、これら第１～第３形成手法においても、図６に示されているように組立前の外函ヨーク部１１３ａとカバーヨーク部１１３ｂを処理対象としてもよい。

【0043】

以上に説明した手法により、ステータヨーク１１３には、次のような箇所にベンゾトリアゾール系の被膜が形成されることとなる。

【0044】

図７は、ステータヨークにおいてベンゾトリアゾール系の被膜が形成される箇所を示した図である。

【0045】

ステータヨーク１１３をなす外函ヨーク部１１３ａ及びカバーヨーク部１１３ｂは、亜鉛めっき鋼板を用いたプレス加工によって形成される。このとき、外函ヨーク部１１３ａ及びカバーヨーク部１１３ｂそれぞれにおける打抜き部分の周縁が、めっき層のない破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２となる。このような破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２は、めっき層の保護を受けられないために、防錆・耐食性能の点で他の箇所よりも不利となりがちである。本実施形態では、上述した第１～第４形成手法により、上記の破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２を含む外函ヨーク部１１３ａ及びカバーヨーク部１１３ｂの一部表面又は全体表面にベンゾトリアゾール系の被膜が形成される。

【0046】

更に、本実施形態では、ステータヨーク１１３には、ベンゾトリアゾール系の被膜（防錆手段）の形成に先立って、当該被膜との密着強化手段が設けられる。ここにいう密着強化手段としては、被膜形成の前に例えばＵＶ照射によってステータヨーク１１３の表面に形成されるＣＯＯＨ、ＣＯＯ、ＣＯ、ＯＨ等の官能基が一例として挙げられる。

【0047】

次に、ベンゾトリアゾール系の被膜形成によって防錆・耐食性能がどのように高められるかについて、実験例に基づいて説明する。この実験では、第１～第３の３種類のステータヨークを実験サンプルとして用い、液中ヒートショック（－３０℃⇔８０℃）を５０サイクルから３００サイクル実行して腐食観察を行った。

【0048】

第１実験サンプルは、ＳＥＣＣ（Steel Electrolytic Cold Commercial）の電気亜鉛めっき鋼板でステータヨークを形成し、上述したベンゾトリアゾール系の被膜形成は未実施としたものである。

【0049】

第２実験サンプルは、ＳＥＣＣでステータヨークを形成し、組立状態のステータコイルユニットに対し上述したベンゾトリアゾール系の被膜形成を行ったものである。このときのベンゾトリアゾール系の被膜形成は、図３に示されている散布器Ａ１を用いた第１形成手法によって行われたものである。

【0050】

第３実験サンプルは、ＳＰＣＣ（Steel Plate Cold Commercial）の冷間圧延鋼板でステータヨークを形成し、形成後に電気亜鉛めっきを実施したものに第２実験サンプル同様に第１形成手法によるベンゾトリアゾール系の被膜形成を行ったものである。

【0051】

これらの実験サンプルのうち、第２実験サンプルと第３実験サンプルが上述の防錆手段が設けられた実施形態に対応している。第３実験サンプルは、ステータヨークの形成後に電気亜鉛めっきを後めっきとして実施したものであり、その分、高価なものとなっている。第１～第３実験サンプルの液中ヒートショックにおける腐食観察の結果は、以下の表１に示す通りとなった。

【0052】

【表1】

【0053】

まず、防錆手段としてのベンゾトリアゾール系の被膜形成が無い第１実験サンプルでは、５０サイクルの段階で赤錆が発生し、その後は赤錆が増大し続ける結果となった。第２実験サンプルでは、２００サイクルの段階で破断面に若干の赤錆が発生したものの、後めっきを実施した高価な第３実験サンプルと比べても遜色の無い防錆・耐食性能が得られている。

【0054】

以上に説明した実施形態のステータコイルユニット１００及び流量調整弁１によれば、次のような効果を得ることができる。即ち、本実施形態によれば、高価なＮｉを含有しためっき等を用いなくとも、ステータヨーク１１３について、ベンゾトリアゾール系の被膜による防錆手段を設けることで防錆・耐食性能を高めることができる。そして、この防錆手段による効果を見越して安価なめっき鋼板でステータヨーク１１３を形成することが可能となることから、製造コストを抑えることができる。また、ステータコイルユニット１００の完成品に対して、後工程で耐食性を向上させることができるので、顧客用途に応じて耐食性を向上することが可能となる。このように、本実施形態によれば、防錆・耐食性能を高めつつ製造コストを抑えることができる。尚、上述の実験例では、第１形成手法のベンゾトリアゾール系の被膜形成による液中ヒートショックにおける腐食観察の結果を示したが、この他の第２形成手法から第４形成手法においても、同様の防錆・耐食性能が得られる。

【0055】

ここで、本実施形態では、ステータヨーク１１３は、めっき層のない破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２を有し、該破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２に上記の防錆手段が設けられている。この構成によれば、例えばめっき鋼板からのプレス成型等によって破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２が生じたとしても、高価な後めっきを行わずに防錆手段によって破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２の防錆・耐食性能を安価に高めることができる。

【0056】

また、本実施形態では、ステータヨーク１１３には、防錆手段との密着強化手段がさらに設けられている。この構成によれば、防錆手段としてのベンゾトリアゾール系の被膜の密着性が密着強化手段によって高められるので、防錆・耐食性能を一層高めることができる。

【0057】

尚、以上に説明した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、これに限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。かかる変形によっても尚本発明のステータコイルユニット及び流量調整弁の構成を具備する限り、勿論、本発明の範疇に含まれるものである。

【0058】

例えば、上述した実施形態では、流量調整弁の一例として、ステータコイルユニット１００で弁体駆動機構１５のマグネットロータ１５１を回転させて弁体１４を駆動する電動弁としての流量調整弁１が例示されている。しかしながら、流量調整弁は、このような電動弁に限るものではなく、ステータヨークとしての外函部材を備えたステータコイルユニットで駆動棒を直動させるソレノイドによって弁体を駆動する電磁弁（電磁式流量調整弁、電磁式開閉弁、電磁式流路切換弁）であってもよい。また、電動弁の場合でも、その具体的構造は、図１に示された構造に限るものではなく、任意の構造を採用し得るものである。

【0059】

また、上述した実施形態では、ステータコイルユニットの一例として、図２に示された構造を有したステータコイルユニット１００が例示されている。しかしながら、ステータコイルユニットは、この図示の構造を有するものに限るものではなく、ボビンと、ステータコイルと、ステータヨークとを備えたものであれば、任意の構造を採用し得るものである。

【0060】

また、上述した実施形態では、ステータヨークの一例として、めっき層のない破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２を有し、該破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２に上記の防錆手段が設けられたステータヨーク１１３が例示されている。しかしながら、ステータヨークは、これに限るものではなく、破断面を有さずに、任意の一部箇所や全体に防錆手段が設けられたものであってもよい。ただし、破断面１１３ａ－２，１１３ｂ－２に防錆手段が設けられる構造を採用することで、プレス成型等といった破断面を生じさせる可能性のある加工法を用いることができ、その場合でも防錆・耐食性能を安価に高めることができる点は上述した通りである。

【0061】

また、本実施形態では、ステータヨークの一例として、防錆手段との密着強化手段がさらに設けられたステータヨーク１１３が例示されている。しかしながら、ステータヨークは、これに限るものではなく、密着強化手段を設けることなく防錆手段が設けられたものであってもよい。ただし、密着強化手段を設けることで防錆手段としてのベンゾトリアゾール系の被膜の密着性が密着強化手段によって高められるので、防錆・耐食性能を一層高めることができる点は上述した通りである。尚、上述の実施形態では、この密着強化手段の一例として、ＵＶ照射によってステータヨーク１１３の表面に形成される官能基が例示されている。しかしながら、密着強化手段は、これに限るものではなく、ベンゾトリアゾール系の被膜の密着性を高めることができるものであれば、任意の手段を採用し得るものである。

【符号の説明】

【0062】

１ 流量調整弁
１１ ケース
１１ａ 係止凹部
１２ 配管継手ハウジング
１３ 弁本体
１４ 弁体
１５ 弁体駆動機構
１００ ステータコイルユニット
１００ａ 電線引出し端部
１０１ 外部接続部
１０１ａ コネクタ
１０１ｂ 外部引出し電線
１０１ｃ グロメット
１０２ 封止樹脂
１０２ａ 硬質封止樹脂
１０２ｂ 軟質封止樹脂
１０３ ブラケット
１１０ コイルユニット
１１１ ボビン
１１２ ステータコイル
１１２ａ 端子
１１３ ステータヨーク
１１３ａ 外函ヨーク部
１１３ａ－１，１１３ｂ－１ 磁極歯
１１３ａ－２，１１３ｂ－２ 破断面
１１３ｂ カバーヨーク部
１２１ 接続口
１２２ａ，１２２ｂ 流路
１２３，１２４ Ｏリング
１３１ 弁座
１３２ 弁口
１３３ ガイド本体
１５１ マグネットロータ
１５１ａ スライダ
１５２ ロータ軸
１５２ａ ブッシュ
１５３ 支持部材
１５３ａ 固定部
１５４ 弁ホルダ
１５５ ばね受け
１５６ ばね
Ａ１ 散布器
Ａ２ 防錆シート
Ａ３ 溶液槽
Ａ４ 吹付器
ＬＱ１ 溶液
ＳＬ１ スラリー
Ｘ１１ 中心軸

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】