特表 2022-538977 軌道バラストレベリング装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公表特許公報(A)

(11)【公表番号】

(43)【公表日】2022-09-07

(54)【発明の名称】軌道バラストレベリング装置

(51)【国際特許分類】

   E01B 27/02 20060101AFI20220831BHJP

【ＦＩ】

E01B27/02

【審査請求】未請求

【予備審査請求】未請求

(21)【出願番号】P 2021574176

(86)(22)【出願日】2020-06-17

(85)【翻訳文提出日】2022-01-27

(86)【国際出願番号】 AT2020060245

(87)【国際公開番号】W WO2020257835

(87)【国際公開日】2020-12-30

(31)【優先権主張番号】A50570/2019

(32)【優先日】2019-06-26

(33)【優先権主張国・地域又は機関】AT

(81)【指定国・地域】

(71)【出願人】

【識別番号】521544285

【氏名又は名称】システム・セブン・バラスト・レギュレーター・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

(74)【代理人】

【識別番号】100069556

【弁理士】

【氏名又は名称】江崎 光史

(74)【代理人】

【識別番号】100111486

【弁理士】

【氏名又は名称】鍛冶澤 實

(74)【代理人】

【識別番号】100191835

【弁理士】

【氏名又は名称】中村 真介

(74)【代理人】

【識別番号】100221981

【弁理士】

【氏名又は名称】石田 大成

(72)【発明者】

【氏名】リヒトベルガー・ベルンハルト

【テーマコード（参考）】

2D057

【Ｆターム（参考）】

2D057CB01

(57)【要約】

【課題】バラストスウィープブラシの有利な交換を許容する、スウィープブラシを有する装置を得ること。
【解決手段】機械フレーム１５を有する軌道バラストレベリング装置であって、レベリング装置が、中央プラウ２３及び側方プラウ２４を備えており、スウィープ装置が、バラストスウィープブラシ２を備えており、バラストスウィープブラシ２に割り当てられたバラスト搬送装置と、軌道のバラスト敷きのためのバラスト敷きホース９，１０を有するバラスト貯蔵部３とが機械フレーム１５に割り当てられており、バラストスウィープブラシ２が、スウィープブラシハウジング１３において、回転駆動されるように支持されており、スウィープブラシハウジングが、回転装置によって、スウィープ位置とメンテナンス位置の間で、機械高さ方向軸線を中心として機械フレーム１５に関して旋回調整可能に支持されている。

【特許請求の範囲】

【請求項1】

レール台車（１４）において走行可能な機械フレーム（１５）を有する軌道バラストレベリング装置（１）であって、機械フレームには、該機械フレーム（１５）に対して相対的に調整可能なレベリング装置と、機械フレーム（１５）に対して相対的に調整可能なスウィープ装置とが割り当てられており、レベリング装置が、１つの中央プラウ（２３）及び２つの側方プラウ（２４）を備えており、スウィープ装置が、軌道バラストをそらすための回転駆動されるバラストスウィープブラシ（２，１２）を備えており、バラストスウィープブラシ（２，１２）に割り当てられたバラスト搬送装置と、軌道のバラスト敷きのためのバラスト敷きホース（９，１０）を有するバラスト貯蔵部（３）とが場合によっては機械フレーム（１５）に割り当てられている、前記軌道バラストレベリング装置において、
バラストスウィープブラシ（２，１２）が、スウィープブラシハウジング（１３）において、回転駆動されるように支持されており、スウィープブラシハウジングが、回転装置（６）によって、スウィープ位置とメンテナンス位置の間で、機械高さ方向軸線を中心として機械フレーム（１５）に関して旋回調整可能に支持されていることを特徴とする軌道バラストレベリング装置。

【請求項2】

スウィープブラシハウジング（１３）が、スウィープ位置において、バラストスウィープブラシ（２，１２）に後続配置された材料ガイド部（１１）に接続しており、材料ガイド部が、傾斜ベルトコンベヤ（４）の送り込み範囲に含まれ、傾斜ベルトコンベヤ（４）及び材料ガイド部（１１）が、アクチュエータによって、スウィープ位置とスウィープブラシハウジング（１３）のための旋回範囲を解放するメンテナンス位置との間で変位可能に機械フレーム（１５）に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【請求項3】

材料ガイド部（１１）が、傾斜ベルトコンベヤ（４）と共に動作方向（Ａ）においてスウィープ位置からメンテナンス位置へ変位可能であることを特徴とする請求項２に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【請求項4】

バラストスウィープブラシ（２，１２）が、メンテナンス位置において、メンテナンスの目的のために、側方で機械フレーム（１５）に配置された引渡し装置の支持アーム（１６）によって、スウィープブラシハウジング（１３）から引渡し位置へ変位可能であることを特徴とする請求項１～３のいずれか１項に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【請求項5】

バラストスウィープブラシ（２）を引渡し位置と機械フレーム（１５）に設けられた格納位置との間にもたらすことが可能な昇降装置（２０）、特にクレーンが機械フレーム（１５）に設けられていることを特徴とする請求項１～４のいずれか１項に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【請求項6】

スウィープブラシハウジング（１３）が、スウィープ位置において、バラストスウィープブラシ（２，１２）にスウィープ方向で後続配置された材料ガイド部（１１）に接続し、材料ガイド部が、クロスベルトコンベヤ（１８）の送り込み範囲に含まれていることを特徴とする請求項１、４又は５に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【請求項7】

クロスベルトコンベヤ（１８）及び材料ガイド部（１１）が、アクチュエータによって、スウィープ位置とスウィープブラシハウジング（１３）のための旋回範囲を解放するメンテナンス位置との間で変位可能に機械フレーム（１５）に配置されていることを特徴とする請求項６に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【請求項8】

材料ガイド部（１１）が、クロスベルトコンベヤ（１８）と共に動作方向（Ａ）においてスウィープ位置からメンテナンス位置へ変位可能であることを特徴とする請求項７に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【請求項9】

スウィープブラシハウジング（１３）が、回転駆動部によって、少なくとも９０°だけ、特に少なくとも１８０°だけ旋回調整可能に支持されていることを特徴とする請求項１～８のいずれか１項に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【請求項10】

スウィープブラシハウジング（１３）が、昇降駆動部によって高さ調整可能に機械フレーム（１５）において支持されていることを特徴とする請求項１～９のいずれか１項に記載の軌道バラストレベリング装置（１）。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、レール台車において走行可能な機械フレームを有する軌道バラストレベリング装置であって、機械フレームには、該機械フレームに対して相対的に調整可能なレベリング装置と、機械フレームに対して相対的に調整可能なスウィープ装置とが割り当てられており、レベリング装置が、１つの中央プラウ及び２つの側方プラウを備えており、スウィープ装置が、軌道バラストをそらすための回転駆動されるバラストスウィープブラシを備えており、バラストスウィープブラシに割り当てられたバラスト搬送装置と、軌道のバラスト敷きのためのバラスト敷きホースを有するバラスト貯蔵部とが場合によっては機械フレームに割り当てられている、前記軌道バラストレベリング装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

軌道のバラスト敷きのためのこの種の軌道バラストレベリング装置が特許文献１から知られている。駆動部によって高さ調整可能で機械フレームの下方に配置されたバラストプラウには、それぞれ１つの回転駆動されるスウィープブラシを有する、互いに間隔を空けた全部で３つのスウィープブラシハウジングが後続配置されている。機械フレームの前端部には、スウィープブラシハウジングにおける労働投入によって損耗したスウィープブラシを交換するための別のスウィープブラシが存在する。これに必要な操作上の手間は比較的大きい。なぜなら、多数の弾性的なホースを備えるスウィープブラシが相応に重いためである。通行する軌道が、制約のない２つの隣接軌道間にある場合には、スウィープブラシの交換に関連して重大な安全性の問題が生じる。

【0003】

特許文献２には、軌道横方向に互いに隣り合って配置され、個別に軌道へ降下可能な３つの別々のスウィープブラシから成るスウィープ装置が開示されている。

【0004】

公知のスウィープブラシは、優先作業方向を有している。軌道バラストレベリング装置の中央プラウが、当該中央プラウが両作業方向へ機能するように構成されている一方、これは、スウィープブラシには当てはまらない。

【0005】

特許文献３から軌道バラストレベリング装置が知られており、当該軌道バラストレベリング装置は、バラストスウィープ装置と、傾斜ベルトコンベヤと、バラスト貯蔵部とを備えている。

【0006】

特許文献４には、スウィープブラシのより容易な交換のために、機械横方向において互いに間隔を空けられつつ機械フレームに結合された、ブラシ軸の支持のための２つの軸受アームを備えた、ブラシ軸の中間貯蔵のための保持装置が記載されている。保持装置は、横方向に変位可能に支持されているとともに、横方向変位駆動部に結合されている。様々なそらし規則を満たすことができるように、３つまでの異なる装着されたスウィープブラシが機械と共にガイドされる。これらスウィープブラシは、まくらぎの種類により区別される。そのほか、バラスト渦形成と、冬季動作時に列車から脱落する氷による中間コンパートメントからのバラストのたたき落としとに至らないようにするために、高速区間では、バラストは、まくらぎ間でより深くスウィープされる。

【0007】

公知の装置では、スウィープブラシの交換は手間がかかる。なぜなら、駆動部が取り外され、スウィープ軸は、外されるとともにスウィープ軸ハウジングから取り出され、他のものと交換される必要があるためである。さらに、スウィープ軸は重く、交換には多くの時間が必要である。

【0008】

軌道バラストレベリング装置は、保守作業に応じて軌道を数回バラスト敷きし、バラストを平らにする（レベリングする）必要がある。つづいて、設定されたバラストプロファイルを形成し、バラストをまくらぎからそらす必要がある。現在のバラストスウィープブラシが動作方向においてのみスウィープ可能であるため、機械は、作業を完了するためにリセットし、そらすことで最終レベリングを実行する必要がある。両方向にスウィープされることができれば、時間が節約され、作業がより効率的かつ低コストで行われる。

【0009】

軌道における作業は、ますます短い保守間合によって特徴付けられている。保守作業において木製まくらぎ部分及びコンクリートまくらぎ部分が相前後して位置していれば、スウィープブラシは、それぞれ交換されるべきである。しばしばこれには時間が足らず、そのため、この場合には、このような軌道を１つのシフトで処理することができない。

【0010】

スウィープブラシハウジングは、交換可能な耐摩耗板によって摩耗に対して保護されている。耐摩耗板が損耗されると、当該耐摩耗板は交換されるべきである。これは、現場でのスウィープブラシハウジングの内部の困難なアクセス性により非常に困難である。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0011】

【特許文献1】米国特許第５４０２５４７号明細書

【特許文献2】オーストリア国特許第３９５８７５号明細書

【特許文献3】欧州特許出願公開第２７７５０３５号明細書

【特許文献4】欧州特許出願公開第０７８７８５８号明細書

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0012】

したがって、本発明の課題は、バラストスウィープブラシの有利な交換を許容する、スウィープブラシを有する装置を得ることにある。本発明の有利な一発展形態によれば、軌道バラストレベリング装置の両走行方向におけるスウィープが可能となっている。

【課題を解決するための手段】

【0013】

設定された課題は、本発明により、バラストスウィープブラシが、スウィープブラシハウジングにおいて、回転駆動されるように支持されており、スウィープブラシハウジングが、回転装置によって、スウィープ位置とメンテナンス位置の間で、機械高さ方向軸線を中心として機械フレームに関して旋回調整可能に支持されていることによって解決される。

【0014】

バラストスウィープブラシが、機械高さ方向軸線、すなわち垂直軸線を中心として１８０°だけスウィープブラシハウジングが回転することで旋回される場合に、本発明による、スウィープブラシハウジングのための回転装置によって、両方向でのスウィープが可能である。バラストスウィープブラシの交換のために、スウィープブラシハウジングは９０°だけ左方又は右方へ回転される。これにより、アクセス性が大幅に改善され、これにより、スウィープブラシの交換、また損耗されたブラシホースの交換あるいは損耗された耐摩耗板の交換が容易となり、機械フレーム側から容易にアクセス可能である。旋回可能な引渡し装置を用いて、スウィープ軸は、スウィープブラシハウジングとの結合解除後、受け入れられることができるとともに、外方へ旋回されることが可能である。そして、スウィープブラシは、単純な昇降装置によって機械へ下ろされることが可能である同一の昇降装置によって、他のスウィープブラシが受け入れられ、引渡し装置へ下ろされる。そして、スウィープブラシは、スウィープブラシハウジングへ旋回され、取り付けられる。

【0015】

スウィープブラシハウジングは、必要空間又は隣接軌道での動作に応じて、相応により安全な、又はより単純な使用される側へ回転されることが可能である。加えて、そらされたバラストのきれいな搬出に寄与することができるように、スウィープブラシハウジングは、スウィープ位置において、スウィープ方向においてバラストスウィープブラシに後続配置された材料ガイド部へ面一に接続されることが可能である。スウィープブラシハウジングをメンテナンス位置へ旋回させることができるように、材料ガイド部は、適切な搬送装置へ接続されているとともに、スウィープブラシハウジングから離れるように搬送装置と共に搬送位置から変位可能である。

【0016】

本発明の有利な発展形成は、各従属請求項及び図面から明らかである。

【0017】

図面には、本発明の対象が例示的に図示されている。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】軌道バラストレベリング装置の側面図である。

【図2】機械フレームに配置されたスウィープブラシハウジングと、軌道から持ち上げられたスウィープ位置での割り当てられた傾斜ベルトコンベヤの側面図である。

【図3】メンテナンス位置での、スウィープブラシハウジングと、傾斜ベルトコンベヤとを有する、図２に基づく軌道バラストレベリング装置を示す図である。

【図4】軌道から持ち上げられたスウィープ位置での、スウィープブラシハウジングと、割り当てられたクロスベルトコンベヤとを有する構造態様の側面図である。

【図5】メンテナンス位置での、スウィープブラシハウジングと、傾斜ベルトコンベヤとを有する、図４に基づく軌道バラストレベリング装置を示す図である。

【図6】後進スウィープに対して１８０°だけ旋回されたスウィープブラシハウジングを有する、図４に基づく軌道バラストレベリング装置を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0019】

図１には軌道バラストレベリング装置が示されており、当該軌道バラストレベリング装置は、台車１４に支持された機械フレーム１５を介してレール７において走行可能である。キャビン２２は、走行キャビン及び作業キャビンとして用いられる。バラストは、中央プラウ２３によって、軌道中央へ、軌道中央から、及び左方から右方へ、又はこの逆にかき分けられることが可能である。バラストは、側方プラウ２４によって側方部から引っ張り上げられ、分配のために中央プラウへ供給されることが可能である。交換可能なバラストスウィープブラシ２１が機械に支持されている。当該バラストスウィープブラシは、クレーン２０によって軌道において下ろされるか、あるいは持ち上げられることができるとともに、機械に下ろされることが可能である。スウィープブラシハウジング１３に配置されたバラストスウィープブラシ２，１２は、軌道からバラストを受け入れることが可能である。バラストは、傾斜ベルトコンベヤ４を介して貯蔵部３に中間貯蔵されることが可能である。貯蔵されたバラストは、バラストホース９，１０を介して再び軌道へ戻されることが可能である。機械は、示唆された動作方向Ａにおいて動作する。

【0020】

バラストスウィープブラシ２，１２は、スウィープブラシハウジング１３において回転駆動されるように支持されており、当該スウィープブラシハウジングは、回転装置６によって、スウィープ位置（図１、図２、図４及び図６）とメンテナンス位置（図３及び図５）の間で機械高さ方向軸線を中心として機械フレーム（１５）に関して旋回変位可能に支持されている。本実施例では、回転装置６は回転駆動部を有する回転プレートを含んでいる。

【0021】

図２には、バラストスウィープブラシ２，１２と、貯蔵部３と、傾斜ベルトコンベヤ４とを有する軌道バラストレベリング装置１の動作方向Ａにおける一部が概略的に示されている。軌道バラストレベリング装置は、フレーム１５において、台車１４を介して、まくらぎ８において支持されたレール７上で走行可能である。レール近傍内部及び外部において、バラストが貯蔵部３からバラストホース９，１０を介して軌道へ排出されることが可能である。スウィープブラシハウジング１３には、径方向にスウィープホースを備えたバラストスウィープブラシ２，１２が設置されている。スウィープブラシハウジング１３の材料ガイド部１１は、傾斜ベルトコンベヤ４に接続されており、スウィープブラシハウジング１３から連結解除されることが可能である。スウィープブラシハウジング１３は、スウィープ位置において、バラストスウィープブラシ２，１２に後続配置された材料ガイド部１１に接続しており、当該材料ガイド部は傾斜ベルトコンベヤ４の送り込み範囲に含まれ、傾斜ベルトコンベヤ４及び材料ガイド部１１は、詳細に図示されていないアクチュエータによって、スウィープ位置（図２）とスウィープブラシハウジング１３のための旋回範囲を解放するメンテナンス位置（図３）の間で変位可能に機械フレーム（１５）に配置されている。材料ガイド部１１は、傾斜ベルトコンベヤ４と共に動作方向Ａにおいてスウィープ位置からメンテナンス位置へ変位可能である。バラストスウィープブラシ２，１２は、平行ガイドロッド５を介して軌道へ下げられる。スウィープ装置を容易に反転させることができるように、スウィープブラシハウジング１３は、回転装置６を介して図２に示された初期位置から±１８０°回転されることが可能である。下ろされたバラストスウィープブラシ２１は、クレーン２１によって操作されることが可能である。

【0022】

図３には、バラストスウィープブラシ２，１２と、貯蔵部３と、傾斜ベルトコンベヤ４とを有する軌道バラストレベリング装置１が動作方向Ａにいて概略的に示されている。スウィープブラシハウジング１３の回転運動のための場所を確保するために、材料ガイド部１１は、傾斜ベルトコンベヤ４に接続されているとともに、傾斜ベルトコンベヤ４と共に前方へ変位可能である。回転は、固有の駆動部を介して、又は手動で回転装置６を介して行われることができる。図３において、スウィープブラシハウジングは、動作方向に対して９０°回転して示されている。ブラシホース１２、スウィープブラシ２及び耐摩耗板には自由にアクセス可能である。バラストスウィープブラシ２，１２は、側方に旋回可能な支持アーム１６を介して取り付けられることができ、また取り外されることができる。バラストスウィープブラシ２，１２の固定の解除後、バラストスウィープブラシ２，１２は、側方で機械フレーム１５に配置された引渡し装置の支持アーム１６によって、スウィープブラシハウジング１３から引渡し位置へ外方へ旋回することができ、そこで、フレームに固定された昇降装置２０を介して持ち上げられるとともに機械に積み込まれる。新たなバラストスウィープブラシ２１は、逆の順序で取り付けられることができる。

【0023】

図４には、傾斜ベルトコンベヤ及び貯蔵部の箇所にクロスベルトコンベヤを備えた軌道バラストレベリング装置１が概略的に示されている。クロスベルトコンベヤ１８及び材料ガイド部１１は、アクチュエータによってスウィープ位置（図４）とスウィープブラシハウジング１３のための旋回範囲を解放するメンテナンス位置（図５）との間で旋回可能に機械フレーム１５に配置されている。この場合、バラストスウィープブラシ２，１２は、軌道長手方向に対して横方向に配置されたベルトコンベヤを備えており、当該ベルトコンベヤは、バラストスウィープブラシ２，１２によって受け入れられるバラストを軌道近傍において左方又は右方へ投下する。材料ガイド部１１は、ここでもクロスベルトコンベヤ１８と共に動作方向Ａにおいてスウィープ位置からメンテナンス位置へ変位可能である。

【0024】

図５では、スウィープブラシハウジング１３がメンテナンス位置へ９０°だけ回転されており、後方のスウィープブラシハウジングの回転運動を許容するために、材料ガイド部１１は、ここでもクロスベルトコンベヤ１８によって、スウィープブラシハウジング１３から連結解除されているとともに前方へ変位されている。摩損したバラストスウィープブラシ２，１２の取外し及び新たなバラストスウィープブラシ２１との交換は、側方で機械フレーム１５に配置された引渡し装置の支持アーム１６を用いて図３において説明したのと同様に行われる。

【0025】

図６では、バラストスウィープブラシ２が１８０°回転されて機械フレーム１５に配置されており、これにより、両方向におけるバラストスウィープブラシによる作業が可能である。このような位置は、図２及び図３に基づく装置によっても実現可能である。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【国際調査報告】