技術分野
車両側から、例えば車速、エンジン回転数、アクセル開度、吸気圧、水温及び外気温等の車両情報を周期的に取得する車両情報取得装置
要約特許出願時に添付された[要約書]
【課題】外部機器との接続状態を報知する発光部による運転時などの煩わしさを低減可能な車両情報取得装置を提供する。
【解決手段】車両300側から車両情報を周期的に取得し、前記車両情報を携帯電話100に送信する車両情報取得装置200であって、LED205と、携帯電話100との接続状態に応じてLED205を発光させ、また、携帯電話100との接続状態に所定時間変化がない場合にLED205の輝度を低下させる制御部201と、を備えてなる。
【選択図】図1
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
かかる車両情報取得装置においては、外部機器との接続状態をユーザに報知するべくLEDなどの発光部を接続状態に応じて点灯あるいは点滅させることが考えられる。しかしながら、報知の視認性を高めるために発光部の輝度を高く設定すると、一方で報知の必要性が低い運転時などに発光部の発する光が煩わしいといった問題点があった。
本発明は、の問題点に鑑みてなされたものであり、車両情報を取得して外部機器に送信する車両情報取得装置において、外部機器との接続状態を報知する発光部による運転時などの煩わしさを低減可能な車両情報取得装置を提供することを目的とする。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明は、前述の課題を解決するために、車両側から車両情報を周期的に取得し、前記車両情報を外部機器に送信する車両情報取得装置であって、
発光部と、
前記外部機器との接続状態に応じて前記発光部を発光させ、また、前記外部機器との接続状態に所定時間変化がない場合に前記発光部の輝度を低下させる制御部と、を備えてなることを特徴とする。
【発明の効果】
本発明によれば、車両情報を取得して外部機器に送信する車両情報取得装置において、外部機器との接続状態を報知する発光部による運転時などの煩わしさを低減可能となる。
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】本発明の実施形態である車両情報表示システムの構成を示すブロック図。
【図2】同上における携帯電話の表示操作部の表示例を示す図。
【図3】同上における車両情報取得装置に備えられるLEDの制御方法を示すフローチャート図。
【図4】同上における車両情報取得装置に備えられるLEDの制御方法の別例を示すフローチャート図。
100 携帯電話
101 制御部
102 無線通信インターフェース
103 記憶部
104 表示操作部
105 通信部
106 アンテナ部
200 車両情報取得装置
201 制御部
202 コネクタ
203 CAN通信インターフェース
204 無線通信インターフェース
205 LED(発光部)
206 記憶部
300 車両
301 車両側ECU
302 車両診断コネクタ
1000 車両情報表示システム
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