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特開 2016-211544出願番号 特願 2016-84881
ターボ機械の第１段のブレード／ディスク応力を低減するためのブレード／ディスクダブテールバックカット
出願人 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ（識別番号 390041542）
2026年 特許公開件数ランキング 1776位 9件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 985位 16件（※）
公報発行日 2016年12月15
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-A-2016-211544 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
本明細書に開示する主題は、ガスターボ機械の分野に関し、より具体的には、ブレード及び／又はディスク応力を低減するための改良されたブレード及び／又はディスクダブテール
要約特許出願時に添付された[要約書]
【課題】 ブレード及び／又はディスク応力を低減するための改良されたブレード及び／又はディスクダブテールを提供する。【解決手段】 ガスタービン用タービン部分（８）は、複数のダブテールスロット（７０）を含む第１段ローターディスク（５０）と、第１段ローターディスク（５０）に結合する複数の翼形部（５４）とを有する。複数の翼形部（５４）の各々は、半径方向中心線（９０）と、複数のダブテールスロット（７０）の対応する１つに取り付けられたブレードダブテール（８４）とを含む。複数のダブテールスロット（７０）及び複数の翼形部（５４）のうちの１つのブレードダブテール（８４）の少なくとも１つは、半径方向中心線（９０）から約１．７３３インチ（４．４０２ｃｍ）から約２．２３３インチ（５．６７ｃｍ）の間で離間した応力低減バックカット（１０４−１０６）を含む。
【選択図】 図１
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】例示的な実施形態による、ガスターボ機械の概略図。
【図2】図１のターボ機械の第１段ロータ及び翼形部の部分図。
【図3】図２の翼形部の上面図。
【図4】例示的な実施形態の態様による、バックカットを示す図３の翼形部の部分斜視図。
【図5】図３の翼形部の側面図。
選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図
２ ターボ機械システム
４ ターボ機械
６ 圧縮機部分
８ タービン部分
１０ 共通圧縮機／タービンシャフト
１８ 燃焼器組立体
２０ 燃焼器
３０ 吸気システム
３２ 排気システム
３４ 負荷
４０ 複数の段
４４ 第１段
４６ 複数の 固定ノズル
５０ ローターディスク
５４ 複数のベーン又は翼形部
６０ 本体
６２ 第１の又は上流面
６４ 第２の又は下流面
６６ 外周端
７０ 複数のダブテールスロット
７３ 第１の下流溝
７４ 第２の下流溝
７５ 第３の下流溝
７６ 第１の上流溝
７７ 第２の上流溝
７８ 第３の上流溝
８０ 基部
８２ 翼形部分
８４ ブレードダブテール
９０ 半径方向中心線
９２ 第１の下流タング
９３ 第２の下流タング
９４ 第３の下流タング
９６ 第１の上流タング
９７ 第２の上流タング
９８ 第３の上流タング
１００ 金属除去領域
１０４ 第１のバックカット
１０５ 第２のバックカット
１０６ 第３のバックカット
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