特開2017-106254IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

複数の格納部に格納された自動車を載置した搬器を空スペースに向けて横行、縦行させる機械式駐車装置の動作制御方法

要約特許出願時に添付された[要約書]

【課題】 自動車を載置した複数の搬器を空スペースに向けて横行、縦行させるときに、その動作速度を速くして円滑性を向上させることができる機械式駐車装置の動作制御方法を提供すること。
【解決手段】 自動車を載置できる搬器を格納する複数列・複数段の格納部を平面状に有し、少なくとも1つの格納部が搬器のない空スペースとなっており、一部の段が搬器を横行可能な横行段で、各列が搬器を縦行可能に構成された循環方式の機械式駐車装置の動作制御方法であって、格納部における目的地の位置と、各動作毎の指定搬器の位置と、自動車を搭載した実車搬器の位置と、空スペースの位置と、を記憶し、指定搬器を目的地に向けて移動させる動作に際し、指定搬器が位置する指定列を縦行させるために空スペースを移動させて循環動作をさせる相手列として、少なくとも前記相手列となり得る列毎の総重量を推定し、総重量が最も軽い列を選択して循環させる。
【選択図】 図2

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかし、特許文献1では、パレット上の車両の有無をモータの負荷電流などの判別手段で検出する必要があり、車両の有無を判別するために時間を要する場合がある。しかも、車両の有無のみで昇降速度を変化させているが、昇降させる対象の重量に応じた速度を選択することによる円滑性しか期待できない。 また、特許文献2では、重量推定部から情報を入手してリフト搬送機の加速を制御するので、車重を推定するためにリフト搬送機を上昇させる必要があり、重量推定運転のために時間を要する。特に、昇降ストロークが短い(例えば、2段)場合、重量推定運転による時間の無駄が大きくなる。また、昇降させる対象の重量に応じた速度を選択することによる円滑性しか期待できない。 そこで、本発明は、自動車を載置した複数の搬器を空スペースに向けて横行、縦行させるときに、その動作速度を速くして円滑性を向上させることができる機械式駐車装置の動作制御方法を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

目的を達成するために、本発明は、自動車を載置できる搬器を格納する複数列・複数段の格納部を平面状に有し、少なくとも1つの格納部が搬器のない空スペースとなっており、一部の段が搬器を横行可能な横行段で、各列が搬器を縦行可能に構成された循環方式の機械式駐車装置の動作制御方法であって、前記格納部における目的地の位置と、各動作毎の指定搬器の位置と、自動車を搭載した実車搬器の位置と、前記空スペースの位・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
【発明の効果】
本発明によれば、指定搬器を循環させるときの相手列を適切に選択することで、全体の循環速度を上げることが可能となる。従って、機械式駐車装置における入出庫の円滑性を向上させることが可能となる。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】図1は、本発明を実施する機械式駐車装置の一実施形態を示す正面図である。

【図2】図2は、図1に示す機械式駐車装置における指定パレットと実車パレットと空スペースと目的地の配置を示した配置図である。

【図3】図3は、図2に示す配置状態から指定パレットを目的地段に向けて昇降させるときの相手列を選択する昇降時相手列選択フローチャートである。

【図4】図4は、図3に示す相手列選択フローチャートで選択した相手列との間で昇降させる昇降フローチャートである。

【図5】図5は、図4に示す昇降フローチャートで横行段まで移動させた指定パレットを目的地に向けて横行させるときの相手列を選択する横行時相手列選択フローチャートである。

【図6】図6は、図5に示す相手列選択フローチャートで選択した相手列との間で横行させる横行フローチャートである。

【図7】図7は、図1に示す機械式駐車装置の制御装置に予め設定される動作速度テーブルの図面である。

選択図 図2出願人が指定した本件の代表的な図

1 機械式駐車装置   5 駆動部   6 制御装置   7 動作速度テーブル   10 パレット(搬器)   11 実車パレット(実車搬器)   15 指定パレット(指定搬器)   20 格納部   21 指定列   22 指定段   23 目的地列   24 目的地段   25 横行隣接段   30 空スペース   40 入出庫部(目的地)   50 相手列

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