発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

中間膜は、一般に溶融押出成形により得られている。この場合に、楔状の中間膜では、中間膜の幅方向において厚みを変えている。 合わせガラスを得る前に楔状の中間膜が長さ方向に巻かれ、中間膜がロール体とされる場合がある。この場合に、中間膜の幅方向における厚み差によって、内周の中間膜部分と外周の中間膜部分との位置ずれが生じやすい。この結果、ロール体において、中間膜の幅方向の両端において、内周から外周にかけて位置ずれや段差が生じやすい。 近年、自動車のダッシュボード形状及び自動車への合わせガラスの取付角度の多様化に対応して、楔角が大きい部分を有する楔状の中間膜が要求されることがある。この場合に、ロール体における中間膜の位置ずれや段差が特に生じやすい。 また、楔状の中間膜がロール状に巻かれたロール体は、軸心が鉛直方向になるように、縦置きされることがある。縦置きされた状態においては、ロール体における中間膜の位置ずれや段差が特に生じやすい。 ロール体における中間膜の位置ずれや段差が生じると、合わせガラスの作製時に中間膜の取扱性が大きく低下する。この結果、合わせガラスの製造効率が悪くなったり、合わせガラスの不良品が発生したりしやすくなる。 また、中間膜の位置ずれを抑えるために、中間膜の巻き取り時の張力を高くすることが考えられる。しかしながら、張力を高くすると、中間膜の厚みの薄い部位において、しわが生じやすくなる。しわが生じた中間膜を用いて合わせガラスを作製すると、光学歪が発生しやすくなる。 本発明の目的は、合わせガラスの作製時の取扱性を高めることができる合わせガラス用中間膜を提供することである。また、本発明は、の合わせガラス用中間膜を用いたロール体及び合わせガラスを提供することも目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明に係る合わせガラス用中間膜は、一端と、一端の反対側に他端とを有し、他端の厚みが、一端の厚みよりも大きく、最大厚み部位の表面の光沢度が３％以上であるので、合わせガラスの作製時の取扱性を高めることができる。