特開2018-196187IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

この発明は、車両を制動する制動装置を備えたような車両制動制御装置

要約特許出願時に添付された[要約書]

【課題】外部充電操作の待機完了時に車両を確実に停止させ、充電時において車両のずり下がりを防止することができる車両制動制御装置の提供を目的とする。
【解決手段】車両を制動する制動装置を備えた車両制動制御装置であって、外部から電力供給が行われる充電操作の待機完了を検出する充電待機完了検出手段S2と、車両を自動制動する自動制動装置S6,S7,S11,S12と、充電待機完了検出手段により外部充電操作の待機完了が検出された時、自動制動装置S6,S7,S11,S12を作動させる制御手段とを備えたことを特徴とする。
【選択図】図5

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

そこで、この発明は、外部充電操作の待機完了時に車両を確実に停止させ、充電時において車両のずり下がりを防止することができる車両制動制御装置の提供を目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

この発明による車両制動制御装置は、車両を制動する制動装置を備えた車両制動制御装置であって、外部から電力供給が行われる充電操作の待機完了を検出する充電待機完了検出手段と、車両を自動制動する自動制動装置と、充電待機完了検出手段により外部充電操作の待機完了が検出された時、自動制動装置を作動させる制御手段とを備えたものである。 上述の制動装置は、変速レンジをパーキング(Pレンジ)に変・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
【発明の効果】
この発明によれば、外部充電操作の待機完了時に、制動(ブレーキング)により、車両を確実に停止させ、充電時において車両のずり下がりを防止することができる効果がある。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】本発明の車両制動制御装置を備えた車両の概略図

【図2】電動ブレーキ装置を示す断面図

【図3】ケーブル接続部を有する車両の側面図

【図4】制御回路ブロック図

【図5】車両制動制御を示すフローチャート

【図6】エンジン始動時の制御を示すフローチャート

【図7】受電部を有する車両の側面図

【図8】車両制動制御の他の実施例を示すフローチャート

選択図 図5出願人が指定した本件の代表的な図

2…DSC装置(液圧ブレーキ装置)   3…EPB装置(電動ブレーキ装置、第2制動装置)   4…ECU(制御手段、温度検出手段)   5…エンジン   6…自動変速機(変速機)   15…ディスクロータ   24…位置センサ(受電可能検知手段)   25…勾配センサ(傾斜検知手段)   37…ケーブル接続部   38…スイッチ(ケーブル接続検知手段)   40…送電ユニット   41…受電部   M…電動モータ   S2…充電待機完了検出手段   S4…制御装置選択手段   S6,S7…レンジ変更手段(自動制動装置)   S11,S12…自動制動装置

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