【図1】図１は、ディーゼルエンジンシステムの構成を例示する概略図である。

【図2】図２は、燃焼室の構造を例示する概略断面図である。

【図3】図３は、燃焼室の概略上面図である。

【図4】図４は、ディーゼルエンジンの制御に係るブロック図の一例である。

【図5】図５は、ＰＣＭが実行する燃料噴射に係る制御手順を例示するフローチャートである。

【図6】図６は、ここに開示する技術が適用された燃料噴射態様における燃焼室内の様子を例示する遷移図である。

【図7】図７は、燃料噴射態様の比較例における燃焼室内の様子を例示する図６対応図である。

【図8】図８は、図６の燃料噴射態様時と、図７の燃料噴射態様時との燃焼波形を比較する図である。

【図9】図９は、ＰＣＭが出力する噴射指示パルスと、燃料噴射弁のリフトの変化との対応を例示する図である。

【図10】図１０は、インターバルの設定に係るマップを例示する図である。

【図11】図１１の上図は、噴射量を変えたときの、インターバルと煤発生量との関係を示す図であり、図１１の下図は、噴射量を変えたときの、インターバルと熱効率との関係を示す図である。

【図12】図１２は、エンジンの負荷又は回転数が低いときの、第２噴射時における燃焼室内の様子を例示する図である。

【図13】図１３は、主噴射の噴射量とインターバルとの関係を例示する図である。