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公報発行日 2018年12月27
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【図1】第1シートベルト制御装置が適用された車両の構成図である。
【図2】第1制御部及び制御部に接続された構成を示すブロック図である。
【図3】第1バックルが下降位置にあるときのバックル及びバックル移動部を示す説明図である。
【図4】第1バックルが上昇位置にあるときのバックル及びバックル移動部を示す説明図である。
【図5】(A)第1バックルとタングプレートとの非係合状態を示す説明図であり、(B)第1バックルとタングプレートとの係合状態を示す説明図である。
【図6】第1着座センサ、バックルスイッチ及びモータの動作状態とバックル位置とを示すタイミングチャートである。
【図7】第1シートベルト制御装置におけるバックルの移動処理の流れを示すフローチャートである。
【図8】第1バックルにタングプレートを係合させる状態を示す説明図である。
【図9】第2着座センサ、引出量センサ、バックルスイッチ及びモータの動作状態とバックル位置とを示すタイミングチャートである。
【図10】第2シートベルト制御装置におけるバックルの移動処理の流れを示すフローチャートである。
【図11】第3イグニッションスイッチ、バックルスイッチ及びモータの動作状態とバックル位置とを示すタイミングチャートである。
【図12】第3シートベルト制御装置におけるバックルの移動処理の流れを示すフローチャートである。
【図13】第3バックルとタングプレートとの係合を解除した状態を示す説明図である。
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