発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

ＥＶリレーがオンからオフに変わるにあたって、固定端子から可動端子が離れるとき、固定端子および可動端子の間にアーク（円弧状の放電スパーク）が発生する。このアークについては、磁場によりアークを引き延ばすことにより消滅させている。 近年では、環境対応車に使用される二次電池が、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池へ置き換わってきている。ここで、リチウムイオン電池を使用する場合、ＥＶリレーがオンのときに流れる電流は高電圧かつ大電流となるため、ＥＶリレーがオンからオフに変わるときに発生するアークの放電電圧が大きくなる。 このように、アークの放電電圧が大きくなると、磁場によりアークが引き延ばされた際に、理由は明らかではないが、ＥＶリレー用容器における角部の縁に近い部位が破損しやすい。 このような事情を鑑みて案出されたものであり、角部の縁に近い部位が破損しにくいＥＶリレー用容器を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本開示のＥＶリレー用容器は、角部の縁に近い部位が破損しにくい。