発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、従来の測定手法は、測定条件や測定時間の制約が大きく、ユーザーが手軽に測定できるようなものではない。例えば、特許文献１の手法では、ガソホールの試料に添加されるシンチレーターの発光を放射線測定器（シンチレーション検出器）で検出することになり、専門業者に分析を依頼しなければならない。また、特許文献２の手法は、エンジンを作動させた状態でガソホールを排気通路内に噴射する必要があり、エンジンの作動前にエタノール濃度を測定することができない。このように、既存の手法は利便性に難があり、車両の故障時，動作不調時，メンテナンス時などに、手軽にガソホールの成分を測定することができない。 本件の目的の一つは、のような課題に鑑みて創案されたものであり、エタノール混合ガソリンの組成に関する情報をユーザーが手軽に取得できるようにした測定プログラム，測定方法，測定システムを提供することである。ここでいう「組成に関する情報」には、少なくともエタノール濃度の情報が含まれ、好ましくは含水率の情報が含まれる。なお、この目的に限らず、後述する「発明を実施するための形態」に示す各構成から導き出される作用効果であって、従来の技術では得られない作用効果を奏することも、本件の他の目的として位置付けることができる。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

相分離した試料における混合相の割合に基づく推定により、簡素な構成で素早く手軽にエタノール混合ガソリンの組成に関する情報（例えば、エタノール濃度や含水率）を測定することができる。