発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

ところで、特許文献１には、した玉縁状の意匠を表示する部分を、第１表皮材側（すなわち第１周縁表皮部）と第２表皮材側（すなわち第２周縁表皮部）とで同程度の厚さにする技術も開示されている。特許文献１の実施例１および図５には、第１周縁表皮部に芯部を巻き込み、かつ、第２周縁表皮部に副芯部を巻き込むことで、第１周縁表皮部と第２周縁表皮部とを同程度の厚さにし、表皮付部材における周縁部に、形状の揃った二つの玉縁が並んでいるかのような意匠を表示する旨が記載されている。 しかしこのような技術によって、第１周縁表皮部と第２周縁表皮部とを同程度の厚さにするためには、芯部、第１周縁表皮部および第２周縁表皮部に対して、副芯部を精度高く位置決めする必要がある。このため、この種の表皮付部材を製造する工程は煩雑であり、また、作業者に要求されるスキルも高かった。
本発明は事情に鑑みてなされたものであり、意匠性に優れる車両用内装部材を作業性高く製造できる技術を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明の車両用内装部材は作業性高く製造できかつ意匠性に優れる。