発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

ところで、特許文献１においては、ポンプを二つ必要とすることに加えて、メインポンプにより油圧作動部にオイルを送るメイン油路のほかに、サブポンプからメイン油路に至る油路や、メインポンプの吸引位置と異なるサブポンプの吸引位置に余剰オイルを送る油路など、従来にない複数の油路が必要であり、油圧回路が複雑になる。これにより、油圧回路のコストが増加する。
また、特許文献２のストレーナでは、気泡の混入の防止に限界があり、油圧回路の油圧を十分に安定させることが難しい。 本発明は、前記事情に鑑みて為されたもので、油圧回路の複雑化を抑制しつつ、エア噛みによるオイルポンプの作動不良や油圧回路の油圧の低下を抑制し、油圧回路における油圧の安定化を図ることができる変速機用油圧回路を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、油圧回路を複雑化することなく、オイルポンプでのエアの吸入に基く作動不良や油圧低下による不具合の抑制を図ることができる。