発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

上述のように、同一の有端レールに沿って２つの走行車が走行する場合、２つの走行車の間の所定の位置に、各走行車の移動を規制するストッパを配置することで、２つの走行車の干渉は防止される。 ここで、例えば２つの走行車のうちの一方に不具合が生じたことにより荷物の搬送作業を停止させた場合を想定する。この場合、他方の走行車を当該エリアまで進入させることで、当該他方の走行車に当該エリアの少なくとも一部を担当させるという措置が考えられる。 この措置を実行することにより、２つの走行車のうちの一方が搬送作業を停止せざるを得ない状況となったことによる作業効率の低下を、最小限に食い止めることができる。 例えば、図１５に示す従来の有軌道走行車システム５００において、スタッカクレーン１５０に何らかの不具合が発生した場合を想定する。 この場合、以下の作業が必要となる。すなわち、その時点でのスタッカクレーン１５０の位置が左端ではない場合、左端の上部終端ストッパ１７０および下部終端ストッパ１７１の位置までスタッカクレーン１５０を移動させる。その後、上部中間ストッパ１４０ａ、下部中間ストッパ１４５ａ、上部中間ストッパ１４０ｂ、および下部中間ストッパ１４５ｂを、スタッカクレーン１５０の右側の位置に配置する。 すなわち、スタッカクレーン１５０とスタッカクレーン１６０との間に位置する４つのストッパを一旦撤去し、左端に寄せられたスタッカクレーン１５０の右側に取り付ける作業が必要となる。 これらストッパは、一般に重量の大きな構造物である。そのため、例えば床面にボルトで固定された下部中間ストッパ１４５ａおよび１４５ｂを床面から取り外して、左側の所定の位置まで搬送して取り付ける作業は簡便なものではない。 また、上部レール１１１、または、上部レール１１１を支持する部材等に固定された上部中間ストッパ１４０ａおよび１４０ｂを取り外して、左側の所定の位置まで搬送して取り付ける作業は、多大なる手間と時間とが要求される。 具体的には、上部レール１１１は高い位置（例えば床面からの高さが３０ｍ以上）にあるため、上部中間ストッパ１４０ａおよび１４０ｂの撤去および取付けを行うための足場を組む必要がある。さらに、作業者が当該足場を上って固定を解除した上部中間ストッパ１４０ａおよび１４０ｂを一旦上部レール１１１の近傍から撤去し、左側の所定の位置に組まれた足場を上って、上部中間ストッパ１４０ａおよび１４０ｂを取り付ける作業が必要となる。 そのため、例えば一日の作業時間のほとんどを、これら撤去および取付けのために費やす場合も有る。 本発明は、従来の課題を考慮し、同一の有端レールに沿って走行する２つの走行車を備える有軌道走行車システムであって、２つの走行車による安全かつ効率のよい荷物の搬送作業を行うことのできる有軌道走行車システムを提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、同一の有端レールに沿って走行する２つの走行車を備える有軌道走行車システムであって、２つの走行車による安全かつ効率のよい荷物の搬送作業を行うことのできる有軌道走行車システムを提供することができる。