技術分野
建物の出入口等に設けられている横引き扉を非常時に閉鎖するシステム
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
ところで、したように扉を錘の自重によって閉じるようにする場合、横方向に移動する扉に対して錘は上下方向に移動するため、錘を扉の動作範囲から外れた側方に配置しなければ当接してしまう。そのため、機械式駐車設備の場合、扉の動作範囲側方における駐車塔内に錘を配置し、開閉機構による扉の開閉動作に連動して錘が昇降するようになっている。
しかしながら、錘を扉の動作範囲外に配置して垂下させ、扉の開閉動作に連動して昇降するように配置するためには、扉の側方に比較的大きなスペースが必要であるとともに、錘の昇降を案内するためのガイド部材が必要になる。しかも、錘を昇降させる索状体(チェーン、ワイヤロープ等)を扉の開閉機構に接続し、扉の開閉と錘の昇降とを連動させなければならず、据付時に煩雑な調整作業が必要となる。その上、錘の連動が可能なように開閉機構を設計しなければならず、駆動系の設計が限られたものになってしまう。
このように、従来の火災発生時等に扉を閉じる機構では、扉の側方に錘を配置するためのスペースが必要であるためスペース効率が悪く、しかも、扉の駆動系と連動させるため、構造が複雑で、据付時に煩雑な作業も必要となり作業性が悪い。
なお、特許文献1の場合には、扉の側方に錘を配置するためのスペースが必要であるためスペース効率が悪いとともに、扉の開放位置によっては錘の支持を解いた時に扉が急激に閉まるおそれもあり、火災発生時等におけるスムーズな扉の閉鎖ができないおそれもある。
そこで、本発明は、扉の枠内に錘を配置し、簡単な構造で駆動系の設計自由度が高い横引き扉の非常時閉鎖システムを提供することを目的とする。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
目的を達成するために、本発明は、出入口に横引き扉を備え、前記横引き扉は、中央を境にして左右に開閉する対になった扉で構成され、前記横引き扉は、開閉装置の駆動源で駆動する駆動機構によって左右の扉が連動して開閉させられるように構成された横引き扉の非常時閉鎖システムであって、前記開閉装置は、前記駆動源と一体または独立の制動装置を備え、通常運転時は、前記扉の開閉を前記駆動源で行うとともに、該駆動源・・・ 続きを
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【発明の効果】
本発明によれば、横引き扉の枠内に錘を配置して非常時に扉を閉鎖するシステムを構成することができるので、扉周辺のスペース効率の向上、部品点数の削減によるコストダウン、駆動系の設計自由度向上、据付時の作業容易性向上、等を図ることが可能となる。
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】 本発明に係る非常時閉鎖システムを備えた横引き扉開閉装置の第1実施形態を示す正面図である。
【図2】 図1に示すII−II矢視の拡大断面図である。
【図3】 図1に示すIII−III矢視拡大断面図である。
【図4】 図1に示す横引き扉開閉装置の開放した状態を示す正面図である。
【図5】 本発明に係る非常時閉鎖システムを備えた横引き扉開閉装置の第2実施形態を示す正面図である。
【図6】 図1に示す非常時閉鎖システムの正常運転時のフローチャートである。
【図7】 図1に示す非常時閉鎖システムの火災発生時のフローチャートである。
1 駐車塔
2 支持レール
10 横引き扉開閉装置
11 ブレーキ(制動装置)
12 駆動モータ(駆動源)
13 駆動スプロケット
14 駆動チェーン
15 転向スプロケット
16 連動チェーン
20 左扉(横引き扉)
21 右扉(横引き扉)
22 支持ローラ部
23 支持ローラ部
24 支持ローラ部
25 支持ローラ部
26 扉閉リミットスイッチ
27 扉開リミットスイッチ
28 非常時閉リミットスイッチ
29 消火用ゾーンリミットスイッチ
30 扉板
31 枠部
32 ガイドレール兼扉補強部材
33 ガイドレール部
34 転向プーリ
35 ローラ
40 錘
41 ガイドシュー(案内部材)
42 スリット
43 支持部材
44 貫通ボルト
45 錘材
46 ワイヤロープ(索状体)
47 吊りプーリ(動滑車)
50 のぞき窓
53 ヒューズ部材
54 鉄板
55 案内部材
60 扉開閉装置
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