発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、上述したような従来の球殻型海中構造物では、以下のような問題があった。
すなわち、全体形状が曲面（曲線）で構成される球殻型の構造物では、平面（直線）で構成される構造物に比較して、鉄筋の加工やセット、型枠の組み立て作業が困難となっていた。
また、例えば数１００ｍとなる大スパンで大型の球殻型海中構造物を構築する場合には、完成体として上述したような陸上の製作ヤードで一度に製作することが困難であり、かつ海上輸送も難しいことから、海上でコンクリート打設等の作業を行うことによる施工となる。しかし、この場合に必要になる作業足場の設置量が膨大であり、海上に設置する作業が困難なうえ、これら作業足場も海上輸送する必要があり、コストがかかるうえ工期への影響も大きくなることから、その点で改善の余地があった。 本発明は、上述する問題点に鑑みてなされたもので、海上での施工効率を向上させることができるうえ、無足場による施工を可能とすることでコストと工期の低減を図ることができる海中構造物の海上施工システム、及び海上構築方法を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明の海中構造物の海上施工システム及び海上構築方法によれば、海上での施工効率を向上させることができるうえ、無足場による施工を可能とすることでコストと工期の低減を図ることができる。