発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明は、上述の様な事情に鑑みて、内部空間の温度上昇に伴いこの内部空間内の圧力が上昇した場合でも、外輪の軸方向片端部からカバーが脱落する事を防止できる、車輪支持用転がり軸受ユニットの構造を実現すべく発明したものである。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

上述の様に構成する本発明の車輪支持用転がり軸受ユニットによれば、カバーにより軸方向内端開口が塞がれた内部空間の温度上昇に伴いこの内部空間内の圧力が上昇した場合でも、外輪の軸方向内端部から前記カバーが脱落する事を防止できる。
即ち、本発明の場合、前記内部空間内の温度が上昇し、前記カバーが前記外輪の軸方向内端部から抜け出る方向（軸方向内方）に変位すると、この外輪の軸方向内端部から前記カバーが脱落する以前に前記内部空間（カバーの内側空間）が、前記カバーの円筒部に設けた通気路を介して外部空間（カバーの外側空間）に連通する。又、前記内部空間とこの外部空間とが前記通気路を介して連通した状態では、この内部空間内の空気がこの外部空間に排出される。この為、この内部空間内の圧力がそれ以上上昇するのを抑えられ、前記カバーが更に軸方向内方に変位して、前記外輪の軸方向内端部から脱落する事を防止できる。 又、前記内部空間を、シール手段を挟んで軸方向外側空間（転動体設置空間）と軸方向内側空間とに２分割できる。そして、この場合に、この軸方向外側空間はこの軸方向内側空間に比べ、温度及び圧力が上昇し易くなるが、前記カバーのうちで、この軸方向外側空間の圧力を受ける面積を小さくできる。この為、前記カバーを軸方向内方に変位させる力を小さく抑える事ができる。又、前記軸方向外側空間から前記軸方向内側空間へと前記シール手段を通過して空気が移動するが、この移動量は、これら軸方向外側、内側両空間同士の間の圧力差に応じて変化し、前記シール手段を設けた事により、圧力変化を緩やかにできる為、この面からも前記カバーを脱落し難くできる。更に、前記シール手段を設けた事により、前記軸方向内側空間が密閉される為、前記カバーが軸方向内方に移動する際の軸方向内側空間の体積増加に伴う圧力の低下が大きくなるので、この面からも前記カバーを脱落し難くできる。 又、前記カバーが軸方向内方に変位し、前記内部空間と前記外部空間とが前記通気路を介して連通した状態でも、シールリップの先端縁を内輪の肩部の外周面に全周に亙り摺接させたままにする事ができる。従って、前記転動体設置空間内に封入したグリースが、前記外輪の軸方向内側開口から外部に漏えいしたり、この外輪の軸方向内側開口から前記転動体設置空間内に泥水等の異物が入り込む事をより確実に防止する事ができる。