発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

特許文献１に記載の技術では、ガイドリングに重錘が接続されることによって、水車に対してガイドベーンが閉鎖する方向に力が作用している。このように、水車等の水力機械に対して、ガイドベーンが閉鎖する方向に力が作用している場合には、電源喪失などの非常時でもガイドベーンを閉鎖させることが可能となるが、ガイドベーンの閉鎖速度が加速し、ガイドベーンが急速に閉鎖することがある。その結果、上方から水車まで水を流す鉄管が水圧の増加により破裂してしまうことがある。そのため、重錘の落下速度を減速するダッシュポットが設けられることがある。 一方で、特許文献２に記載の技術のように、異常時に保護用電動機を用いてガイドベーンを閉鎖する場合には、ガイドベーンの閉鎖速度が加速することを抑制することができることから、ダッシュポットが不要となる。しかしながら、ガイドベーンについては、水が水車内に漏れることを抑制するために閉鎖した後も力を加えて閉め続ける必要があることから、ガイドベーンが閉鎖した後も保護用電動機を駆動し続ける必要がある。したがって、保護用電動機の容量を大きくする必要がある。あるいは、ガイドベーンが閉鎖した後に保護電動機を停止する場合には、当該ガイドベーンが閉鎖した後にその状態を保持する、ブレーキ等のロック機構が必要となる。 そこで、本発明は上述の点に鑑みて成されたものであり、簡単な構成で、ガイドベーンの閉鎖速度が加速することを抑制しつつ、閉鎖後にガイドベーンを閉め続けることが可能な技術を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、簡単な構成で、ガイドベーンの閉鎖速度が加速することを抑制しつつ、閉鎖後にガイドベーンを閉め続けることができる。