【図1】（ａ）は本発明の実施形態のアウトサイドハンドル装置を備える車両ドアの車両外側から見た模式的な側面図である。（ｂ）は（ａ）のｂ部の拡大斜視図である。

【図2】アウトサイドハンドルとアウタパネルの位置関係を示すための模式的な平面図である。

【図3】アウトサイドハンドルが初期位置に位置するときのアウトサイドハンドル装置の車内側から見た斜視図である。

【図4】スイッチ操作レバー及びロック解除レバーを省略して示す図３と同様の斜視図である。

【図5】アウトサイドハンドルが初期位置に位置するときの、アウトサイドハンドル、スイッチ操作レバー及びロック解除レバーの車内側から見た斜視図である。

【図6】アウトサイドハンドルが初期位置に位置するときの、アウトサイドハンドル、スイッチ操作レバー及びロック解除レバーの車外側から見た斜視図である。

【図7】アウトサイドハンドルが初期位置から車内側へ回転するときのスイッチ操作レバー、初期位置スイッチ及び第一モータトリガースイッチの車内側から見た側面図である。

【図8】アウトサイドハンドルが把持位置に位置するときのアウトサイドハンドル装置の車内側から見た斜視図である。

【図9】アウトサイドハンドルが把持位置に位置するときの図５と同様の斜視図である。

【図10】アウトサイドハンドルが把持位置に位置するときの図６と同様の斜視図である。

【図11】アウトサイドハンドルが操作位置に位置するときのアウトサイドハンドル装置の車内側から見た斜視図である。

【図12】アウトサイドハンドルが把持位置から初期位置へ回転するときのスイッチ操作レバー、把持位置検知スイッチ及び第二モータトリガースイッチの車内側から見た側面図である。