発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

特許文献１、２に代表される従来のシートガイドは、ユーザによって操作されるレバーが固定された回転軸回りに回動し、この回動に連動してトレイ本体の底板に係止されたストッパを引き上げてストッパをトレイ本体の底板から離間させることでシードガイドのロックを解除する機構となっている。このような機構においては、レバーの回動をストッパを引き上げる直線運動に変換するため、レバーに回転軸からストッパに向けて突出するＬ字型部分を設ける必要がある。ストッパをトレイ本体の底板から離間させる長さ(ストローク)を確保するためには、そのＬ字型部分にある程度の長さが必要である。従来のシートガイドは、内部にレバーのＬ字型部分を収容する空間を確保する必要があったため、シートガイドの薄型化に限界があった。 このように、従来のシートガイドの薄型化には限界があったため、シートトレイ全体の小型化も難しかった。 本発明は、シートガイドを薄型化することで、シートトレイの小型化を実現することを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、レバーは揺動機構に案内されて上昇しながら傾倒するので、レバーが上昇せずに傾倒する従来の構成に必須であった、レバーの回転軸からストッパに向けて突出するＬ字型部分が必要ない。ガイドプレートには、そのＬ字型部分を収容する広い空間が不要になり小さい空間で足りるため、その分ガイドプレートを薄型化できる。よって、シートトレイを小型化することができる。