発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

従来、点検によって算出したひび割れ率に基づいて舗装の修繕を行う場合、修繕の工事費が高いという問題があった。修繕では舗装面全体に対して工事を実施することから、道路管理者の予算がかなり必要となる。しかし、地方自治体などでは予算規模に比して道路総延長が長く、さらに、昨今の舗装点検要領などで要請される広汎な道路に対する道路維持管理を行うには、予算が不足するという問題があった。 舗装の穴（ポットホール）や、亀甲状ひび割れが進行した箇所については、アスファルト乳剤の常温塗布などの工法を用いれば、局部的な補修が可能となり、工事費を安価に抑えることができる。しかし、これらの大きな損傷が起きた後で個別に対処するのでは、舗装全体の寿命を伸ばすことは難しく、また、個別の補修を実施するまでの間に転倒等の交通事故が発生する危険もあるという問題があった。 舗装の局部損傷を、舗装全体の寿命が大幅に劣化するほどの損傷となる以前の段階、かつ、転倒等の交通事故の要因になる以前の段階で発見することができれば、安価な工法で部分的な補修が可能になる。 本発明は以上の課題を鑑みたものであり、本発明は、道路を撮影した画像から道路の損傷レベルを判定することで、安価な費用で舗装全体の寿命を延ばすことを目的とする。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、道路を撮影した画像から道路の損傷レベルを判定することで、安価な費用で舗装全体の寿命を延ばすことができる。