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特許 6801392出願番号 特願 2016-225186
シフトバイワイヤ式自動変速機のアクチュエータ
出願人 アイシン精機株式会社（識別番号 11）
2026年 特許公開件数ランキング 42位 448件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 102位 205件（※）
公報発行日 2020年12月16
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-B9-6801392 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
ところで、従来のシフトバイワイヤ式自動変速機においては、ポジションセンサを回避してアクチュエータをコントロールシャフトに連結するＵ形状部材が必要になる。この場合、Ｕ形状部材をコントロールシャフトに相対回転不能に固定するための組み付け作業が煩雑であり、又、組付け作業に時間を要する。又、Ｕ形状部材を自動変速機に設けるためのスペースが必要であり、自動変速機自体が大型化する。 本発明は、課題を解決するためになされたものである。即ち、本発明の目的は、簡単な構成により、省スペース且つ組み付け容易なシフトバイワイヤ式自動変速機のアクチュエータを提供することにある。課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】シフトバイワイヤ式自動変速機の構成を説明するための図である。
【図2】図１のマニュアルバルブ、コントロールシャフト、ディテントレバー、パーキングロッド及びアクチュエータの連結を説明するための斜視図である。
【図3】図２のアクチュエータの構成を説明するための断面図である。
【図4】図３のピニオンギア及び出力ギアの構成を説明するための図である。
【図5】図３のコントロールシャフトのスプライン部と出力シャフトのスプライン孔との係合を説明するための断面図である。
【図6】図３のコントロールシャフトの二面幅部とセンサホルダの貫通孔との嵌合を説明するための図である。
【図7】実施形態の変形例に係るアクチュエータの構成を説明するための図である。
選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図
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