【図1】
第１実施形態においてペダル装置が搭載される車両を示した模式図である。
【図2】
第１実施形態のペダル装置を示した斜視図である。
【図3】
第１実施形態において、ペダル装置のペダル軸心に垂直な断面でペダル装置を示した断面図である。
【図4】
第１実施形態において、ペダルの解放時ストッパの軸心を含む断面でペダル装置を模式的に示した断面図である。
【図5】
第１実施形態において、図３のV部分を拡大して示した部分拡大図である。
【図6】
第１実施形態において、ペダル装置の反力発生機構に含まれる一方側ホルダを示した斜視図である。
【図7】
図５のVII方向の矢視図であって、反力発生機構に含まれる一方側ホルダと中間ホルダとを抜粋して示した図である。
【図8】
図５におけるVIII方向の矢視図であって、中間ホルダが有する中間抜止め部の側面図である。
【図9】
図７のIX部分を拡大して示した図であって、中間ホルダの単体を示した図である。
【図10】
図５と同じ断面において一方側ホルダと中間ホルダとを抜粋して示した断面図であって、解放時ストッパが何らかの原因により破損し、中間抜止め部の他方面が一方側抜止め部の一方面に対して突き当たった状態を示した図である。
【図11】
第２実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した図であって、図３のV部分に相当する部分を拡大して示した断面図である。
【図12】
第３実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図13】
第４実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図14】
第５実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図15】
第６実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図16】
第７実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図17】
第８実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図18】
第９実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図19】
第１０実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図20】
第１１実施形態において、反力発生機構に含まれる一方側ホルダと他方側ホルダとを、ユニット軸方向の一方側から他方側へ向かう方向視で示した視図であって、図７に相当する図である。
【図21】
第１１実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを図２０のXXI－XXI断面に模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図22】
第１１実施形態において図２０のXXII－XXII断面を模式的に示した断面図であって、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを示した図である。
【図23】
第１１実施形態において、ペダル装置の反力発生機構に含まれる一方側ホルダを示した斜視図であって、図６に相当する図である。
【図24】
第１２実施形態において、反力発生機構に含まれる一方側ホルダと他方側ホルダとを示した図であって、図２０に相当する図である。
【図25】
第１２実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを図２４のXXV－XXV断面に模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図26】
第１２実施形態において一方側ホルダを単体で示した図である。
【図27】
第１３実施形態において、反力発生機構に含まれる一方側ホルダと中間ホルダとを示した図であって、図７に相当する図である。
【図28】
第１３実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを図２７のXXVIII－XXVIII断面に模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図29】
図２８におけるXXIX方向の矢視図であって、中間ホルダが有する中間抜止め部の側面図である。
【図30】
図２７のXXX部分を拡大して示した図であって、中間ホルダの単体を示した図である。
【図31】
第１４実施形態において、反力発生機構に含まれる一方側ホルダと他方側ホルダとを示した図であって、図２０に相当する図である。
【図32】
第１４実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを図３１のXXXII－XXXII断面に模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図33】
第１４実施形態において、一方側ホルダと他方側ホルダとの組み合わせ状態を模式的に示した斜視図である。
【図34】
第１５実施形態において、反力発生機構に含まれる一方側ホルダと中間ホルダとを示した図であって、図７に相当する図である。
【図35】
第１５実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを図３４のXXXV－XXXV断面に模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
【図36】
第１５実施形態において図３４のXXXVI－XXXVI断面を模式的に示した断面図であって、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを示した図である。
【図37】
第１５実施形態において、一方側ホルダと中間ホルダと第１コイルバネとの組立品を完成させる製造工程を説明するための模式的な断面図である。
【図38】
第１６実施形態において、ペダルが非踏込み状態にあるときの弾性ユニットを模式的に示した断面図であって、図１１に相当する図である。
