特開2025-180434IP Force 特許公報全文掲載

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技術分野

自車両周辺の車両を認識するための周辺車両認識システムに関するものである。

要約特許出願時に添付された[要約書]

【課題】 車両による移動体験を乗員全員にとって特別な体験とすることができ、周辺車両の乗員との交流のための機会を創出し得る周辺車両認識システムを提供する。
【解決手段】 周辺車両認識システムにおいて、周辺車両を検知して認識する周辺車両検知・認識手段１１と、自車両１の乗員が操作する携帯端末４で認識された周辺車両と周辺車両検知・認識手段１１で認識された周辺車両の同一性を確認することにより周辺車両を特定する同一性確認手段２１と、同一性が確認された周辺車両に関する情報をクラウド上のサーバＳに照会して取得する情報取得手段２２を備えた。
【選択図】 図２

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

このように、ＣＡＳＥのＣｏｎｎｅｃｔｅｄ（コネクティッド）、すなわち車両を通信で繋ぐ技術についても様々な技術が提案されてきてはいるが、一般のカーユーザ（車両のドライバや他の乗員）が直接的に新たなメリットを感じることができる技術（車両乗員に新たな体験を与えるサービス）については、未だ開発途上である。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

前記目的を達成するため、本発明にあっては、次のような解決方法を採択している。すなわち、請求項１に記載のように、自車両の周辺を走行する周辺車両を認識するための周辺車両認識システムにおいて、周辺車両を検知して認識する周辺車両検知・認識手段と、前記自車両の乗員が操作する携帯端末で認識された周辺車両と前記周辺車両検知・認識手段で認識された周辺車両の同一性を確認することにより、前記携帯端末で認識された・・・　続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明によれば、自車両の乗員が携帯端末で認識した周辺車両と周辺車両検知・認識手段で認識した周辺車両の同一性を確認することにより、周辺車両の認識（特定）を適切に行うことができる。更に、認識した周辺車両が交信可能な車両である場合には、交信のための情報を取得して、当該周辺車両の乗員と交信することができる。したがって、自車両の乗員は、ドライブ中に見つけた興味を引く周辺車両（例えば、自車両と同じ趣向で親近感を覚える車両）を認識する操作（携帯端末のカメラでの撮影）を楽しみつつ、可能な場合には、その周辺車両の乗員に対して交信を試みることができる。よって、周辺車両認識システムによる周辺車両の認識を通して、車両による移動体験を乗員全員にとって特別な体験とすることができ、また、自車両の乗員が周辺車両の乗員との間で人的な繋がりを構築していく機会を創出することができる。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 本発明の周辺車両認識システムが搭載される車両の一例を示す図である。
【図2】 本発明の制御系の一例を示すブロック構成図である。
【図3】 周辺車両キャッチ時の車内ディスプレイの表示例を示す図である。
【図4】 周辺車両とのＳＮＳでの通信時の車内ディスプレイの表示例を示す図である。
【図5】 本発明の制御の一例の制御手順を示すフローチャートである。

選択図 図2出願人が指定した本件の代表的な図

１ 自車両 ２Ａ～２Ｅ 座席 ３Ａ～３Ｄ 乗員 ４、４Ｂ～４Ｄ 携帯端末 ５ インストルメントパネル ６、６Ａ、６Ｃ、６Ｄ 車内ディスプレイ ７ フロントウインドウ ８ レーダ装置 １０ ＡＤＡＳ（先進運転支援システム） １１ 周辺車両検知・認識手段 １２ 表示制御手段 ２０ ＣＤＣ（コックピット・ドメイン・コントローラ） ２１ 同一性確認手段 ２２ 情報取得手段 ３０ ＤＣＭ（データ・コミュニケーション・モジュール） Ｓ サーバ Ｄ データベース ４０ キャッチ画面 ４１ 周辺車両表示 ４２ キャッチリスト表示 ４３ 道路 ４４～４７ 周辺車両 ４８ キャッチ表示 ４９ 文字表示 ５０ 車名表示 ５１ アバター表示 ５２ 影表示 ５３ アバター表示 ５５Ａ～５５Ｃ 履歴表示 ５６Ａ～５６Ｃ 写真表示 ５７Ａ～５７Ｃ 車名表示 ５８Ａ～５８Ｃ アバター表示 ６０ 交信画面 ６１ 交信先明示画面 ６２ 交信先の周辺車両 ６３ アバター表示 ６４ アバター表示 ７１ チャット表示 ７２ 書き込み欄 ７３Ａ～７３Ｃ メッセージ ７４Ａ～７４Ｃ アバター表示

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