公報発行日 2026年8月18
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【課題】車両の後方衝突時の衝撃力からバッテリパックを保護することができるバッテリパックの保護構造を提供すること。
【解決手段】フレームユニット30は、バッテリパック10の後方かつ下方で車幅方向に延びるロアクロスフレーム34と、バッテリパック10の後方かつ上方で車幅方向に延びるアッパクロスフレーム33と、バッテリパック10の後方で車両上下方向に延び、ロアクロスフレーム34とアッパクロスフレーム33とに接続されるリヤブラケット39と、を有している。リヤブラケット39の後面は、ロアクロスフレーム34の後端から上方に延びる下部平面39Eと、下部平面39Eの上端から車両後方に突出して上方に延びる上部平面39Dと、下部平面39Eと上部平面39Dとの境界部に形成される段差部39Fと、を有する。
【選択図】図3
このように本発明によれば、車両の後方衝突時の衝撃力からバッテリパックを保護することができるバッテリパックの保護構造を提供することができる。
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