特開2026-85551IP Force 特許公報全文掲載

技術分野

ドライブシステム及び制御方法

要約特許出願時に添付された[要約書]

【課題】交流電力を用いて複数のモータを駆動する際に、モータの負荷変動による影響の波及を軽減することができるドライブシステム及び制御方法を提供する。
【解決手段】ドライブシステムは、交流電力を用いて複数のモータの速度を制御する。前記ドライブシステムは、トランスと、ACDCコンバータと、DCDCコンバータと、DCACコンバータと、制御部とを備える。前記トランスは、1次巻線と2次巻線の巻数比に応じて交流電力から第1交流電力を生成する。前記ACDCコンバータは、前記第1交流電力を用いて1次側直流電力を生成する。前記DCDCコンバータは、前記1次側直流電力を用いて2次側直流電力を生成する。前記DCACコンバータは、前記2次側直流電力を用いて第2交流電力を生成する。前記制御部は、少なくとも前記DCDCコンバータを制御して前記2次側直流電力を生成させる。
【選択図】図1

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明の目的は、交流電力を用いて複数のモータを駆動する際に、モータの負荷変動による影響の波及を軽減することができるドライブシステム及び制御方法を提供することである。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 実施形態のドライブシステムの概略構成図。
【図2】 実施形態のDCDCコンバータ周辺の構成図。
【図3】 実施形態のDCDCコンバータの動作を説明するための図。
【図4A】 実施形態のACDCコンバータの制御部の概略構成図。
【図4B】 実施形態のACDCコンバータの動作を説明するための図。
【図5A】 実施形態のDCDCコンバータの制御部の概略構成図。
【図5B】 実施形態のDCDCコンバータの動作を説明するための図。
【図6A】 実施形態のDCACコンバータの制御部の概略構成図。
【図6B】 実施形態のDCACコンバータの動作を説明するための図。
【図7】 実施形態のドライブシステムの概略構成図。
【図8】 実施形態のドライブシステムの概略構成図。
【図9】 比較例のドライブシステムの概略構成図。

選択図 図1出願人が指定した本件の代表的な図

1 ドライブシステム 4 モータ 41 第1モータ 42 第2モータ 43 第3モータ 5 トランス 10 主回路 11 ACDCコンバータ 12、14 コンデンサ 13 DCDCコンバータ 15 DCACコンバータ 20 制御部

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