特許7108176IP Force 特許公報全文掲載

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技術分野

車両等に搭載される乗物用シート

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

の特許文献１に係るシートでは、車両衝突時の慣性力によるレール装置及びロック装置の変形を抑制するために、レール装置及びロック装置の剛性を比較的高くする必要があり、重量の増加やコストの増加が生じる虞がある。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

課題を解決するために、本発明の一態様は、乗物用シートであって、左右一対のサイドフレーム部材を含むクッションフレームを備えたシートクッションと、前記シートクッションの後部に設けられたシートバックと、前記サイドフレーム部材のそれぞれに結合され、前後に延びる左右一対のアッパレール及び前記アッパレールをスライド移動可能に支持する左右一対のロアレールを備えたレール装置と、前記ロアレールのそれぞれに・・・　続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

以上の構成によれば、乗物用シートにおいて、レール装置及びロック装置を介してフロアに結合された乗物用シートにおいて、レール装置及びロック装置の重量の増加やコストの増加を招かずに、レールの変形を抑制することができる。

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 車両用シートを左前方から見た斜視図
【図2】 車両用シートのフレームを左前方から見た斜視図
【図3】 車両用シートの第２レール装置とベースとの結合構造を示す断面図
【図4】 シートバックフレームの下部を拡大して示す正面図
【図5】 シートバックの下部を拡大して示す断面図（図４のＶ－Ｖ断面図）
【図6】 シートバックフレームの上部を拡大して示す正面図
【図7】 ブラケットの斜視図
【図8】 一部変形シートバックフレームの下部を拡大して示す正面図
【図9】 一部変形シートバックフレームの下部を拡大して示す正面図
【図10】 シートクッションフレーム及び乗員支持部材を示す平面図
【図11】 乗員支持部材の背面図
【図12】 乗員支持部材の後フック部材の側面図
【図13】 図１２のXIII－XIII断面図
【図14】 右側の結合装置の後部を右後方から見た斜視図
【図15】 右側の結合装置の後部を左後方から見た斜視図
【図16】 ロック装置の構成を示す模式図
【図17】 図１４のXVII－XVII断面図
【図18】 車両用シートの底面図
【図19】 シートバックフレームの上部を示す分解斜視図
【図20】 ウォークアウトレバーの斜視図

代表図 図1本件の代表的な図

Ｓ ：シート Ｓ１ ：シートクッション Ｓ２ ：シートバック Ｓ４ ：ベース Ｆ１ ：シートクッションフレーム Ｆ２ ：シートバックフレーム Ｒ ：リクライニング機構 Ｘ ：回動軸 １７ ：テザーアンカー １８ ：ロアアンカー ２０ ：乗員支持部材 ２１ ：ばね部材 ２２ ：前フック部材 ２３ ：後フック部材 ３１ ：左バックサイドフレーム部材 ３２ ：右バックサイドフレーム部材 ３３ ：アッパフレーム部材 ３４ ：ロアフレーム部材 ４１ ：連結部材 ４２ ：補助部材 ４５ ：連結部材 ４６ ：第２テザーアンカー ５０ ：ブラケット ６５ ：リトラクタ ７２ ：ベルトガイド ７５ ：連結部材 ７６ ：ダイナミックダンパ ８１ ：ベースフレーム ８２ ：フック ８５ ：メインピース ８６ ：サブピース ８９ ：カバープレート ８９Ｂ ：下フック部 １０８ ：コントロールケーブル １１０ ：底カバー １１０Ａ ：切り込み １１２ ：ロック装置 １３０ ：ウォークアウトレバー

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