特許7354010IP Force 特許公報全文掲載

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技術分野

スピーカ装置およびスピーカユニット

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

ところで、近年においては、車両に搭載されるスピーカが小型化される傾向にある。小型化されたスピーカにおいては、低音の出力が不足することがある。例えば、車両の後方に搭載されるスピーカが小型化された場合、車両の前方と後方における音量バランスを変えるフェーダーを利用して後方側のバランスを大きくすると、低音の出力不足が生じることが懸念される。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

目的を達成するために本発明のスピーカ装置は、移動体の室内に設置されるスピーカ装置であって、前記室内の前方左側に配置され、第１チャンネル信号が入力される第１スピーカと、前記室内の前方右側に配置され、第２チャンネル信号が入力される第２スピーカと、前記室内の後方左側に配置され、第３チャンネル信号が入力される第３スピーカと、前記室内の後方右側に配置され、第４チャンネル信号が入力される第４スピーカ・・・　続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本発明を利用することにより、音量バランスが特定の方向に偏って設定された場合にも高品位の音を出力することが可能になる。

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 音響システムの構成を示す模式図
【図2】 ハイパスフィルタの具体例を示す模式図
【図3】 ローパスフィルタの具体例を示す模式図
【図4】 スピーカユニットの一部の構成を示す概略図
【図5】 車両へのスピーカユニットの搭載例を示す模式図
【図6】 スピーカユニットにおける複数のチャンネル信号の入力の詳細構成を示す模式図
【図7】 第１変形例のスピーカユニットの構成を示す模式図
【図8】 第２変形例のスピーカ装置の構成を示す模式図
【図9】 第３変形例のスピーカ装置の構成を示す模式図

代表図 図1本件の代表的な図

１、１Ｂ、１Ｃ・・・第１スピーカ ２、２Ｂ、２Ｃ・・・第２スピーカ ３、３Ｂ、３Ｃ・・・第３スピーカ ４、４Ｂ、４Ｃ・・・第４スピーカ ５、５Ａ、５Ｂ、５Ｃ・・・スピーカユニット ８・・・制御回路 １０、１０Ｂ、１０Ｃ・・・スピーカ装置 ５１、５１Ａ、５１Ｂ、５１Ｃ・・・一対のスピーカの一方 ５２、５２Ａ、５２Ｂ、５２Ｃ・・・一対のスピーカの他方 ５４・・・結合部材 ２００・・・車両（移動体） ２０１・・・室内 ５１３１、５１３１Ａ・・・第１ボイスコイル ５１３２、５１３２Ａ・・・第２ボイスコイル ５２３１、５２３１Ａ・・・第３ボイスコイル ５２３２、５２３２Ａ・・・第４ボイスコイル ｃｈ１、ｃｈ１Ｃ・・・第１チャンネル信号 ｃｈ２、ｃｈ２Ｃ・・・第２チャンネル信号 ｃｈ３、ｃｈ３Ｃ・・・第３チャンネル信号 ｃｈ４、ｃｈ４Ｃ・・・第４チャンネル信号 ＬＰＦ・・・フィルタ回路

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