特許7425102IP Force 特許公報全文掲載

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技術分野

複数の入口及び複数の出口を有し、円筒状のバルブチャンバを画定するバルブハウジングであって、入口及び出口が円筒状のバルブチャンバに開口する、バルブハウジングと、バルブハウジングの円筒状のバルブチャンバの内部に配置され、アクチュエータによって回転軸を中心として回転されて、複数の切替位置のうちのいずれかの位置にされ得る、バルブユニットであって、バルブユニットの切替位置によって、異なる入口が異なる出口に流体的に接続され得る、バルブユニットとを備える、自動車の冷却システム用のマルチバルブ

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

したがって、本発明の目的は、コスト効率よく製造でき、多数の入口を多数の出口に要件に応じて接続でき、その結果、冷却システムのバルブの数を減らすことができる、簡素なマルチバルブを提供することにある。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

の目的は、本発明にしたがって、請求項１に記載のマルチバルブにより達成される。

この特許の権利範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1a】 本発明によるマルチバルブの第１の実施形態を示す。
【図1b】 図１ａのマルチバルブの第１の実施形態のバルブユニットを示す。
【図1c】 図１ａのマルチバルブの第１の実施形態の流路マトリックスを示す。
【図1d】 図１ａのマルチバルブの入口、出口を示す。
【図2a】 本発明によるマルチバルブの第２の実施形態を示す。
【図2b】 図２ａのマルチバルブの第２の実施形態のバルブユニットを示す。
【図2c】 図２ａのマルチバルブの第２の実施形態の流路マトリックスを示す。
【図2d】 図２ａのマルチバルブの入口、出口を示す。
【図3a】 本発明によるマルチバルブの第３の実施形態を示す。
【図3b】 図３ａのマルチバルブの第３の実施形態のバルブユニットを示す。
【図3c】 図３ａのマルチバルブの第３の実施形態の流路マトリックスを示す。
【図3d】 図３ａのマルチバルブの入口、出口を示す。
【図4a】 本発明によるマルチバルブの第４の実施形態を示す。
【図4b】 図４ａのマルチバルブの第４の実施形態のバルブユニットを示す。
【図4c】 図４ａのマルチバルブの第４の実施形態の流路マトリックスを示す。
【図4d】 図４ａのマルチバルブの入口、出口を示す。
【図5a】 マルチバルブのアクチュエータの第１の構成を示す。
【図5b】 マルチバルブのアクチュエータの第２の構成を示す。
１２ バルブハウジング １４ 入口 １６ バルブチャンバ １７ 封止面 １８ バルブユニット ２０ 出口 ２２、２４、２６、２８、３０、３２、３４、５２、５４、５６、５８、６０、６２、６４、７０、７２、７４、７６、７８、８０、８２、８８、９０、９２、９４、９６、９８、１００ 流路構造体 ２３ アクチュエータ ５１ 第１の列 ５３ 第２の列

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