発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

技術手段により、車両の電池の現在の充電過程が有効充電である場合、前記電池の複数の初期充電パラメータを取得し、前記有効充電が、前記現在の充電過程における前記電池の充電状態ＳＯＣの変化範囲が所定の充電状態範囲を含み、かつ前記現在の充電過程における前記電池の最低充電温度が所定の温度閾値以上であることを示し、前記現在の充電過程における前記電池の複数の実際充電パラメータと、前記現在の充電過程に対応する現在の有効充電回数とを周期的に取得し、複数の前記初期充電パラメータ、複数の前記実際充電パラメータ及び前記現在の有効充電回数に基づいて、前記電池の次回の有効充電時の予測電池容量を取得する。このようにして、該電池を放置する必要がなく、該電池が有効充電を行う過程において該電池の充電パラメータを取得するだけで、該電池の次回の有効充電時の予測電池容量を推定することができるため、電池容量を推定する効率を高めることができる。

本開示の他の特徴及び利点は、後の具体的な実施形態部分において詳細に説明される。