特許7706823IP Force 特許公報全文掲載

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技術分野

画像処理装置、画商処理方法及び画像処理プログラム

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

ところで、撮像装置が車室内に搭載される場合、リヤガラスを介して車両後方を撮像することになる。そのため、リヤガラスに上述した加工が施されていると、撮像装置が撮像する画像の色合いや画質がリヤガラスの影響で変化し、電子ミラーに鮮明に表示されない可能性がある。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本開示に係る画像処理装置は、画像取得部と、色温度取得部と、検出部と、調整部と、出力部と、を備える。画像取得部は、車両の車室内に搭載される撮像装置から、当該撮像装置が前記車両に設けられたガラス越しに車室外を撮像した画像を取得する。色温度取得部は、前記画像取得部が取得した画像から複数の色温度を取得する。検出部は、前記色温度取得部が取得した前記複数の色温度から前記撮像装置が白とみなす色温度範囲を検・・・　続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本開示に係る画像処理装置によれば、車室内に設けられた撮像装置が撮像する画像の表示を、より鮮明に行うことができる。

この特許の権利範囲[特許請求の範囲]

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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 図１は、第１電子ミラーシステムが搭載される車両の一例を示す図である。
【図2】 図２は、第１電子ミラーシステムの構成の一例を示す図である。
【図3】 図３は、第１撮像装置の構成の一例を示す図である。
【図4】 図４は、第１電子ミラーの構成の一例を示す図である。
【図5】 図５は、第１撮像装置の機能の構成の一例を示すブロック図である。
【図6】 図６は、リヤガラスの特性の一例を示す図である。
【図7】 図７は、第１撮像装置が検出する白検出範囲の一例を示す図である。
【図8】 図８は、第１電子ミラーシステムが補正する色温度範囲の一例を示すテーブルである。
【図9】 図９は、第２撮像装置の機能の構成の一例を示すブロック図である。
【図10】 図１０は、第２電子ミラーシステムの動作の一例を示すフローチャートである。

代表図 図1本件の代表的な図

１ カメラ ２ 電子ミラー ３ 電子ミラーシステム ４ リヤガラス ５ 車両 １１ イメージセンサ １２ シグナルプロセッサ（ＩＳＰ） １３ インターフェース部（Ｉ／Ｆ部） ２１ インターフェース部（Ｉ／Ｆ部） ２２ 映像処理部 ２３ ディスプレイパネル １１１ 画素部 １２１ 信号処理部 １２１１ 画像取得部 １２１２ 色温度取得部 １２１３ 検出部 １２１４ 第１調整部 １２１５ 出力部 １２１６ 取得照度判定部 １２１７ 推定部 １２１８ 推定照度判定部 １２１９ 第２調整部 １２２０ 第３調整部

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