技術分野
駐車支援装置、駐車支援方法および駐車支援プログラム
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
しかしながら、たとえ地図の特徴量群に含まれる特徴量の数量が閾値よりも多いとしても、依然として車両の周囲にある物体を誤認識する可能性がある。特許文献1の技術では、このような場合について考慮していないため、誤認識の可能性があるまま自動駐車を行うことになる。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
課題を解決するために、本開示に係る駐車支援装置の一態様は、車両の自動駐車時に自動駐車の開始位置において撮影されたカメラ画像から抽出された、物体の角および端に位置する点として定義される複数の特徴点の第1の数が、前記開始位置において学習走行時に撮影されたカメラ画像から抽出された、前記物体の角および端に位置する点として定義される複数の特徴点の第2の数よりも大きい第3の数以上であるか否かを判定す・・・ 続きを
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発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示によれば、自動駐車における危険性を低減させることができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
本実施の形態における駐車支援装置を適用可能な車両を示す図である。
【図2】
本実施の形態における駐車支援装置を示すブロック図である。
【図3】
本実施の形態における駐車支援装置のハードウェア構成を示す図である。
【図4】
本実施の形態における学習走行のフローチャートである。
【図5】
本実施の形態における駐車スペースの特徴点を示す図である。
【図6】
本実施の形態における自動駐車のフローチャートである。
【図7】
本実施の形態における特徴点の比較を示す図である。
【図8】
本実施の形態における駐車スペースの特徴点を示す図である。
【図9】
本実施の形態における特徴点の比較を示す図である。
【図10】
本実施の形態における駐車スペースの特徴点を示す図である。
【図11】
本実施の形態における特徴点の比較を示す図である。
【図12】
本実施の形態における駐車スペースの特徴点を示す図である。
【図13】
本実施の形態における特徴点の比較を示す図である。
1 車両
2 カメラ
10 操作装置
20 HMI装置
30 車両制御装置
40 ナビゲーション装置
100 駐車支援装置
101 CPU
102 ROM
103 RAM
104 I/O
105 IMP
110 状態管理部
120 地図生成部
130 画像処理部
140 特徴点検出部
150 位置推定部
160 走行制御部
170 記憶部
180 報知部
200 画像
201 駐車スペース
202,212,242,252,282,292,322 特徴点
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