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特許 7787020出願番号 特願 2022-85046
ガスセンサ制御装置、及び加熱制御方法
出願人 日本特殊陶業株式会社（識別番号 4547）
2026年 特許公開件数ランキング 109位 193件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 138位 133件（※）
公報発行日 2025年12月16
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7787020 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
ガスセンサ制御装置、及び加熱制御方法
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
従来、ハイブリッド車両において、モータ走行モードによる走行時に、ガスセンサのヒータの消費電力を抑える技術は、十分に検討されていなかった。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
前記課題を解決するための手段は、以下の通りである。即ち、
＜１＞ 駆動力源としてエンジン及び発電機能付きのモータを備えつつ、前記モータに電力を供給又は前記モータからの電力を蓄えるバッテリを備えるハイブリッド車両における前記エンジンの排気管に取り付けられ、特定ガスの濃度を検知する検知セルと、前記検知セルを加熱するヒータとを有するガスセンサを制御するガスセンサ制御装置であり、 前記ヒータ・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明によれば、モータ走行モードによる走行時に、ガスセンサのヒータの消費電力が抑えられる、ハイブリッド車両におけるガスセンサ制御装置等を提供することができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
実施形態１に係るガスセンサ制御装置を備えるハイブリッド車両の概略構成を示す説明図
【図2】
マイコンの機能構成の一例を示すブロック図
【図3】
マイコンにおいて実行される、ヒータの通電制御に関する処理を示すフローチャート
【図4】
ハイブリッド車両におけるバッテリの充電レベルと走行モードとの関係、及びバッテリの充電レベルとヒータ制御モードとの関係を示す説明図
代表図 図1本件の代表的な図
１…ガスセンサ制御装置、２…ガスセンサ、３…制御装置、５１…センサ素子（検知セル）、８３…ヒータ、９１…マイコン、９１ｄ…ヒータ制御部、９１ｅ…第１判定部、９１ｆ…第２判定部、２００…ハイブリッド車両、２０１…エンジン、２０２…発電機能付きのモータ、２０４…バッテリ、２０８…排気管
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