技術分野
制御装置に関するものである。
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
すなわち、従来の技術では、ユーザの操作の迷い、または、予期していなかった状況へのユーザの対応を支援することについて、十分な配慮がなされていない。開示の実施形態の1つの側面は、ユーザが車両を利用するときに、様々な状況に円滑かつ適切に対応できるように支援することである。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
開示の制御装置によって例示される。本制御装置は、第1の表示部と、第1の表示部に対向する位置に設けられ、筒状の筐体を有し、第1の表示部の反対側の前記筐体の面に第2の表示部を有するとともに、ユーザの入力を受付ける操作部とを備える。そして、第2の表示部は、車両の周囲の環境または車両の状態に対応する処理に関連する画像を表示するとともに、ユーザからの操作により前記処理の実行を受け付ける。
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本情報システムの制御装置は、ユーザが車両を利用するときに、様々な状況に円滑かつ適切に対応できるように支援することができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
図1は、車載システムの表示装置と操作部を例示する図である。
【図2】
図2は、操作部の構造を例示する分解斜視図である。
【図3】
図3は、操作部内のオプティカルファイバの束による効果を例示する図である。
【図4】
図4は、操作部の変形例による効果を例示する図である。
【図5】
図5は、車載システムのハードウェア構成を例示する図である。
【図6】
図6は、車載システムが操作部に表示するシンボルの例である。
【図7】
図7は、車載システムの機能構成を例示する機能ブロック図である。
【図8】
図8は、車載システムにおける運転支援処理を例示する図である。
9 検出部
10 制御部
11 CPU
12 主記憶装置
13 外部記憶装置
14 表示装置
15 入力部
16 通信装置
17 マイクロフォン
20 操作部
21 カメラ
22 指紋センサ
23 タッチセンサ
25 ダイヤルスイッチ
26 プッシュスイッチ
28 スピーカ
30 支持機構
100 車載システム
101 変化検出部
102 出力部
103 受付部
104 処理部
201 筐体
203 オプティカルファイバ
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