特許 7843893出願番号 特願 2025-72904
機械部品
出願人 ＮＴＮ株式会社（識別番号 102692）
2026年 特許公開件数ランキング 77位 245件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 173位 116件（※）
公報発行日 2026年4月10
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7843893 ログイン済みの方はこのURLへ
［この特許公報を共有したい場合］あなたがログインしてこの特許公報を表示すれば、他の人はログインしなくてもこのURLで見ることができるようになります。
※ 共同出願を含む
知財ポータルサイト IP Force にログインすれば、この公報の全文を閲覧できます。 ログインはこちら ログイン・ユーザー登録
技術分野
機械部品
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
電気自動車（ＢＥＶ）に搭載されるモータ、ギアボックス、デファレンシャル等には、軸受が用いられている。また、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＶ）、ハイブリッド自動車（ＨＶ）やエンジン自動車に搭載される電動ＶＴＣ（可変バルブ機構）、電動コンプレッサ、トランスミッション、アクスル等にも、軸受が用いられている。これらの用途において軸受の静的負荷容量が向上されると、軸受の小型化ひいては周辺の機械部品の小型化が可能となる。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明の機械部品は、表面を有し、かつ焼入れ及び焼戻しが行われた鋼製である。機械部品は、表面に形成されている浸窒層を備えている。鋼は、０．９５質量パーセント以上１．１０質量パーセント以下の炭素と、０．３０質量パーセント未満の珪素と、０．５０質量パーセント未満のマンガンと、０．００８０質量パーセント未満の硫黄と、１．３質量パーセント以上１．６質量パーセント以下のクロムとを含有し、かつ残部が鉄及び・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明の機械部品によると、表面における静的負荷容量を改善可能である。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
知財ポータルサイト IP Force にログインして確認する (無料)
この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
内輪１０の断面図である。
【図2】
内輪１０の製造方法を示す工程図である。
【図3】
サンプル１からサンプル６の表面における最大接触面圧と圧痕深さをセラミック球の直径で除した値との関係を示すグラフである。
【図4】
ボールねじ２０の断面図である。
【図5】
転がり軸受１００の断面図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１０ 内輪、１０ａ，１０ｂ 幅面、１０ｃ 内周面、１０ｄ 外周面、１０ｄａ 軌道面、１１ 浸窒層、２０ ボールねじ、２１ ねじ軸、２１ａ 外周面、２１ｂ ねじ溝、２２ ボールナット、２２ａ 内周面、２２ｂ ねじ溝、２３ ボール、２４ シール部材、３０ 外輪、３０ａ，３０ｂ 幅面、３０ｃ 内周面、３０ｃａ 軌道面、３０ｄ 外周面、４０ 転動体、５０ 保持器、Ａ 中心軸、Ｓ１ 準備工程、Ｓ２ 浸窒処理工程、Ｓ３ 焼入れ工程、Ｓ４ サブゼロ処理工程、Ｓ５ 焼戻し工程、Ｓ６ 後処理工程、Ｓ７ クライオ処理工程。
全ての図面はログインすると無料で閲覧できます。ログイン・ユーザー登録
［広告欄］
ログインすれば広告は減ります
ログインすれば広告は減ります