技術分野
人力駆動車用の制御装置の技術
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
特許文献1においては、解除信号を送信する外部装置を使用できない場合に、制御装置に解除信号を入力できない。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示の第1側面に従う制御装置は、人力駆動車用の制御装置であって、人力駆動車に設けられる操作部の操作に応じて入力されるパスコードを識別し、識別した前記パスコードに応じて前記人力駆動車に設けられる電動部品を制御するように構成される制御部を備え、前記操作部は、第1操作部材を有し、前記制御部は、第1操作方法による前記第1操作部材の操作と、前記第1操作方法とは異なる第2操作方法による前記第1操作部材・・・ 続きを
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発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示の制御装置によれば、外部装置を用いることなくパスコードを入力できる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
第1制御装置を備える人力駆動車を示す側面図。
【図2】
制御装置を備える人力駆動車の電気的な構成を示すブロック図。
【図3】
アシスト操作装置を示す斜視図。
【図4】
登録パスコードを設定する設定処理の一例を示す図。
【図5】
電動部品のロックを解除するロック解除処理の一例を示す図。
【図6】
パスコードの識別処理の制御フローの一例を示すフローチャート。
【図7】
第2アシスト操作装置を示す斜視図。
【図8】
第2実施形態における、パスコードの識別処理の制御フローの一例を示すフローチャート。
【図9】
第3実施形態における、パスコードの識別処理の制御フローの一例を示すフローチャート。
1…人力駆動車、16…ロック装置、18…変速機、20a…電気モータ、22…バッテリ、24c…制御部、30…電動部品、40…操作部、41…第1操作部材、42…第2操作部材、70…報知部
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