技術分野
ハイブリッドロケット及びハイブリッドロケット用インジェクタ
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
特許文献1に記載のハイブリッドロケットでは、酸化剤として気体酸素等の気体酸化剤を用いると高い特性排気速度効率が得られる。一方で、酸化剤として液体酸化剤を使用する場合には特性排気速度効率をさらに向上する余地がある。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明は、以下の態様を包含する。
[1]固体燃料を収容する収容部と燃焼領域とを有する燃焼室と、前記燃焼室と連通するノズルと、前記燃焼室の前記ノズル寄りに位置し、前記燃焼領域と連通する酸化剤供給部と、前記酸化剤供給部と接続される酸化剤供給源と、前記酸化剤供給部の先端に位置し、前記燃焼室に供給される酸化剤に旋回流を付与する旋回流付与機構と、を備え、前記燃焼領域において、前記固体燃料から生じる燃料・・・ 続きを
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発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
態様によれば、特性排気速度効率が向上したハイブリッドロケット及びハイブリッドロケットの特性排気速度効率を向上できるハイブリッドロケット用インジェクタを提供することができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
本発明の一態様におけるハイブリッドロケットの模式断面図である。
【図2】
本発明の一態様における旋回流付与機構の平面図及び側面図である。
【図3】
本発明の一態様における保持具の平面図及び断面図である。
【図4】
本発明の他の態様における旋回流付与機構の平面図及び側面図である。
【図5】
本発明の他の態様における旋回流付与機構の斜視図である。
【図6】
本発明の他の態様における旋回流付与機構の斜視図である。
【図7】
本発明のさらに他の態様における旋回流付与機構の平面図及び断面図である。
【図8】
本発明のさらに他の態様におけるハイブリッドロケットの模式断面図である。
【図9】
本発明のさらに他の態様における燃焼室と酸化剤供給部の斜視図である。
【図10】
本発明のさらに他の態様における、図9のE-E断面で切断したときの燃焼室と酸化剤供給部の斜視図である。
【図11】
実施例1における固体燃料燃焼時の燃焼室内の圧力、酸化剤供給源室内圧力及び推力と燃焼時間との関係を表すグラフである。
【図12】
比較例1における固体燃料燃焼時の燃焼室内の圧力、酸化剤供給源室内圧力及び推力と燃焼時間との関係を表すグラフである。
1,1’…ハイブリッドロケット、2,2’…機体、3,3’…燃焼室、4…固体燃料、5…酸化剤供給源、6…酸化剤、7…酸化剤供給管、8…バルブ、9…ノズル、10,10’…酸化剤供給部、11…酸化剤供給源加圧装置、21…ハイブリッドロケット用インジェクタ(旋回流付与機構)、22…保持具、31…ハイブリッドロケット用インジェクタ(旋回流付与機構)、41…ハイブリッドロケット用インジェクタ(旋回流付与機構)。
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