特許 7899056出願番号 特願 2022-178875
制御装置および制御方法
出願人 富士通テン株式会社（識別番号 237592）
2026年 特許公開件数ランキング 119位 229件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 203位 119件（※）
公報発行日 2026年8月3
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7899056 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
開示の制御装置および制御方法
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
しかしながら、制御装置は、自動運転中に一方のマイコンによる制御を継続させ、他方のマイコンの動作を停止させて制御プログラムを更新すると、接続装置の制御を冗長化できなくなる。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
制御装置は、複数のコントローラを備える。複数のコントローラは、制御プログラムを実行することによって接続装置を制御する。接続装置は、第１電源の電力を第１負荷に供給する第１系統と、第２電源の電力を第２負荷に供給する第２系統とを接続および切断可能である。一部の前記コントローラは、自動運転が可能な車両の走行中に前記制御プログラムを更新する場合、前記車両の自動運転を禁止し、他の前記コント・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
実施形態の一態様に係る制御装置および制御方法によれば、自動運転中には接続装置の制御を冗長化できるという効果を奏する。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
図１は、電源制御装置の構成例を示す説明図である。
【図2】
図２は、制御装置の構成例および通常時動作を示す説明図である。
【図3】
図３は、制御装置のリプロ動作を示す説明図である。
【図4】
図４は、制御装置のリプロ動作を示す説明図である。
【図5】
図５は、制御装置が実行する処理の一例を示すフローチャートである。
【図6】
図６は、制御装置が実行する処理の変形例を示すフローチャートである。
代表図 図1本件の代表的な図
１ 電源制御装置
３ 制御装置
１０ 第１電源
１２ 発電機
２０ 第２電源
３１ 第１コントローラ
３２ 第２コントローラ
３３ 第１バンク
３４ 第２バンク
３５ 第１Ｉ／Ｏポート
３６ 第２Ｉ／Ｏポート
３７ リプロプログラム
３８ ＩＳＯ制御プログラム
３９ ＩＳＯ新制御プログラム
４１ 第１接続装置
４２ 第２接続装置
４３ 第３接続装置
４４ 第４接続装置
４５ 第５接続装置
４６ 第６接続装置
４７ 第７接続装置
４８ 第８接続装置
５１ 第１電圧センサ
５２ 第２電圧センサ
６ セントラルＥＣＵ
６１ ＲＡＭ
７１ 自動運転制御装置
７２ 通知装置
１０１ 第１一般負荷
１０２ ＦＯＰ負荷
１０３ 第２一般負荷
１０４ 第３一般負荷
１０５ 第４一般負荷
１１０ 第１系統
１２０ 第２系統
２００ 通信ネットワーク
２０１ プログラム提供装置
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