特許 7930343出願番号 特願 2023-114031
電力変換装置および電力変換システム
出願人 株式会社デンソー（識別番号 4260）
2026年 特許公開件数ランキング 16位 927件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 10位 1,121件（※）
出願人 トヨタ自動車株式会社（識別番号 3207）
2026年 特許公開件数ランキング 2位 5,723件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 1位 4,005件（※）
公報発行日 2026年10月6
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7930343 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
電力変換装置および電力変換システム
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
モータ駆動システムでは、電流路に異常が生じる可能性がある。また、モータ駆動システムでは、電流路に異常が生じた場合、充電設備に不具合を生じさせる虞がある。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
ここに開示された電力変換装置は、
変圧回路（２０，３０）を備え、外部装置（４００）と電源（２００）とに接続可能な電力変換装置であって、
外部装置との電気的な接続口である接続端子（５２）と、
変圧回路を介して接続端子と電源を電気的に接続する高電位側と低電位側の二つの変圧用電流路（７０，８０，８４）と、
二つの変圧用電流路の一方から分岐して変圧回路を迂回する電流路であり、接続端子・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
電力変換システムの概略構成を示す回路図である。
【図2】
センサ装置の概略構成を示す平面図である。
【図3】
図２のIII‐III線に沿う断面図である。
【図4】
ＥＣＵの通電処理を示すフローチャートである。
【図5】
ＥＣＵの判定処理を示すフローチャートである。
【図6】
変形例の電力変換システムの概略構成を示す回路図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１０…ＥＣＵ、２０…インバータ回路、２１…Ｕ相上アームスイッチ、２２…Ｕ相下アームスイッチ、２３…Ｖ相上アームスイッチ、２４…Ｖ相下アームスイッチ、２５…Ｗ相上アームスイッチ、２６…Ｗ相下アームスイッチ、３０…モータ装置、３１…Ｕ相コイル、３２…Ｖ相コイル、３３…Ｗ相コイル、３４…中性点、４０…センサ装置、４０ａ…第１センサ、４０ｂ…第２センサ、４１…ホールＩＣ、４２…コア、４２ｇ…ギャップ、５１…リレー、５２…外部接続リレー、５３…中性点リレー、６１，６２…コンデンサ、７０…負極側配線、８０…正極側配線、８１…Ｕ相配線、８２…Ｖ相配線、８３…Ｗ相配線、８４…中性点配線、８５…第１分岐点、８６…第２分岐点、９０…バイパス配線、９１…バイパスリレー、２００…電池、３００…シャシ、４００…充電スタンド、４１０…充電用電源
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