特表2017-527156IP Force 特許公報全文掲載

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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公表特許公報(A)
(11)【公表番号】特表2017-527156(P2017-527156A)
(43)【公表日】2017年9月14日
(54)【発明の名称】ナンバー・プレート情報に基づく車両通信識別子
(51)【国際特許分類】
   H04M 11/00 20060101AFI20170818BHJP
   H04W 4/04 20090101ALI20170818BHJP
【ＦＩ】
   H04M11/00 302
   H04W4/04 113
【審査請求】有
【予備審査請求】未請求
【全頁数】22
(21)【出願番号】特願2016-574435(P2016-574435)
(86)(22)【出願日】2014年6月30日
(85)【翻訳文提出日】2016年12月21日
(86)【国際出願番号】US2014044952
(87)【国際公開番号】WO2016003430
(87)【国際公開日】20160107
(81)【指定国】 AP(BW,GH,GM,KE,LR,LS,MW,MZ,NA,RW,SD,SL,SZ,TZ,UG,ZM,ZW),EA(AM,AZ,BY,KG,KZ,RU,TJ,TM),EP(AL,AT,BE,BG,CH,CY,CZ,DE,DK,EE,ES,FI,FR,GB,GR,HR,HU,IE,IS,IT,LT,LU,LV,MC,MK,MT,NL,NO,PL,PT,RO,RS,SE,SI,SK,SM,TR),OA(BF,BJ,CF,CG,CI,CM,GA,GN,GQ,GW,KM,ML,MR,NE,SN,TD,TG),AE,AG,AL,AM,AO,AT,AU,AZ,BA,BB,BG,BH,BN,BR,BW,BY,BZ,CA,CH,CL,CN,CO,CR,CU,CZ,DE,DK,DM,DO,DZ,EC,EE,EG,ES,FI,GB,GD,GE,GH,GM,GT,HN,HR,HU,ID,IL,IN,IR,IS,JP,KE,KG,KN,KP,KR,KZ,LA,LC,LK,LR,LS,LT,LU,LY,MA,MD,ME,MG,MK,MN,MW,MX,MY,MZ,NA,NG,NI,NO,NZ,OM,PA,PE,PG,PH,PL,PT,QA,RO,RS,RU,RW,SA,SC,SD,SE,SG,SK,SL,SM,ST,SV,SY,TH,TJ,TM,TN,TR,TT,TZ,UA,UG,US
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．ＱＲコード
２．ＷＣＤＭＡ
３．ブルートゥース
(71)【出願人】
【識別番号】515076873
【氏名又は名称】ノキア テクノロジーズ オサケユイチア
(74)【代理人】
【識別番号】100099759
【弁理士】
【氏名又は名称】青木 篤
(74)【代理人】
【識別番号】100092624
【弁理士】
【氏名又は名称】鶴田 準一
(74)【代理人】
【識別番号】100141162
【弁理士】
【氏名又は名称】森 啓
(74)【代理人】
【識別番号】100141254
【弁理士】
【氏名又は名称】榎原 正巳
(72)【発明者】
【氏名】オーメル アンジュム
(72)【発明者】
【氏名】カール ウェイティング
(72)【発明者】
【氏名】ゾーァシエン リー
【テーマコード（参考）】
5K067
5K201
【Ｆターム（参考）】
5K067BB03
5K067EE02
5K067EE25
5K201AA06
5K201BB03
5K201BC27
5K201BD06
5K201CA04
5K201CB04
5K201CB06
5K201CB10
5K201DC03
5K201EB07
5K201EB08
5K201ED04
5K201EF04
5K201EF05
(57)【要約】
【課題】ナンバー・プレート情報に基づく車両通信識別子。
【解決手段】１つの態様において、ある方法が存在する。この方法は、センサーから車両の画像を受信するステップを含み得る。この画像は、車両の識別情報を含み得る。この方法はさらに、識別情報に基づいて車両用の識別子を生成するステップを含み得る。この方法は同様に、車両に対しメッセージを送信するステップも含み得る。このメッセージは、このメッセージの宛先アドレスを識別するため、生成された識別子を含み得る。上述の態様および特徴は、所望の構成に応じて、システム、装置、方法および／またはコンピュータ可読媒体の形で実装され得る。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
センサーから、車両の識別情報を含む該車両の画像を受信するステップと、
前記識別情報に基づいて、前記車両の識別子を生成するステップと、
少なくともメッセージの宛先アドレスを識別するために生成された前記識別子を含む該メッセージを車両に送信するステップと、
を含む方法。
【請求項2】
前記メッセージが、前記車両との通信を開始するための通信要求メッセージを含む、請求項１に記載の方法。
【請求項3】
前記通信要求メッセージが、前記車両から送信される応答メッセージ内で提供されるべき特定のコンテンツについての要求を含む、請求項２に記載の方法。
【請求項4】
前記メッセージが、前記車両に対する指令、前記車両に対する警告、通信セットアップ情報、および、サービス情報の質のうちの少なくとも１つを含む、請求項１ないし３のいずれか１項に記載の方法。
【請求項5】
前記センサーが、スチールカメラ、ビデオカメラ、レーザー・ベース光学センサー、走査型検出装置、無線周波数撮像装置、および、電磁センサーのうちの少なくとも１つである、請求項１ないし４のいずれか１項に記載の方法。
【請求項6】
前記識別子は、無線識別子、アドレス、および、宛先アドレスのうちの少なくとも１つである、請求項１ないし５のいずれか１項に記載の方法。
【請求項7】
前記無線識別子は、車載無線通信識別子（wireless access in vehicular movements identifier）、直接狭域通信識別子（direct short-range communications identifier）、無線ローカル・エリア・ネットワーク識別子（wireless local area network identifier）、および、セルラー通信ネットワーク識別子（cellular communications network identifier）のうちの少なくとも１つである、請求項６に記載の方法。
【請求項8】
前記識別子がアプリケーション・レベル識別子である、請求項１ないし７のいずれか１項に記載の方法。
【請求項9】
前記画像が、前記車両のナンバー・プレート番号、前記車両の登録番号、前記車両に結びついた１次元バーコード、および、前記車両に結びついた２次元バーコードのうちの少なくとも１つを含む、請求項１ないし８のいずれか１項に記載の方法。
【請求項10】
前記画像が、電磁センサーまたは音響センサーから決定された情報を含む、請求項１ないし９のいずれか１項に記載の方法。
【請求項11】
前記生成するステップがさらに、ハッシュ関数、ルックアップ・テーブル、および、前記識別子を生成するための前記識別情報に対する関数のうちの少なくとも１つを適用するステップを含む、請求項１ないし１０のいずれか１項に記載の方法。
【請求項12】
前記ハッシュ関数が少なくとも部分的に国コードまたは地域コードにより決定される、請求項１ないし１１のいずれか１項に記載の方法。
【請求項13】
前記識別子は、ローカルに一意である、請求項１ないし１２のいずれか１項に記載の方法。
【請求項14】
前記識別子は、グローバルに一意である、請求項１ないし１２のいずれか１項に記載の方法。
【請求項15】
少なくとも１つのプロセッサと、コンピュータ・プログラム・コードを含む少なくとも１つのメモリーと、を備える装置であって、
前記少なくとも１つのプロセッサ、前記少なくとも１つのメモリーおよび前記コンピュータ・プログラム・コードが、前記装置に、少なくとも、
車両の識別情報を含む該車両の画像をセンサーから受信させ、
前記識別情報に基づいて前記車両の識別子を生成させ、
少なくともメッセージの宛先アドレスを識別するために前記生成された識別子を含む該メッセージを前記車両に送信させるように構成される、
装置。
【請求項16】
前記メッセージが、前記車両との通信を開始するための通信要求メッセージを含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項17】
前記通信要求メッセージが、前記車両により送信された応答メッセージ内で提供されるべき特定のコンテンツについての要求を含む、請求項１６に記載の装置。
【請求項18】
前記メッセージが、前記車両に対する指令、前記車両に対する警告、通信セットアップ情報、および、サービス品質（QoS）情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項19】
前記センサーが、スチールカメラ、ビデオカメラ、レーザー・ベース光学センサー、走査型検出装置、無線周波数撮像装置、および、電磁センサーのうちの少なくとも１つである、請求項１５に記載の装置。
【請求項20】
前記識別子が、無線識別子、アドレス、および、宛先アドレスのうちの少なくとも１つである、請求項１５に記載の装置。
【請求項21】
前記無線識別子が、車載無線通信識別子、直接狭域通信識別子、無線ローカル・エリア・ネットワーク識別子、および、セルラー通信ネットワーク識別子のうちの少なくとも１つである、請求項２０に記載の装置。
【請求項22】
前記識別子がアプリケーション・レベル識別子である、請求項１５に記載の装置。
【請求項23】
前記画像は、前記車両のナンバー・プレート番号、前記車両の登録番号、前記車両に結びついた１次元バーコード、および、前記車両に結びついた２次元バーコードのうちの少なくとも１つを含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項24】
前記画像が、電磁センサーまたは音響センサーから決定された情報を含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項25】
前記生成するステップが、さらに、ハッシュ関数、ルックアップ・テーブル、および、前記識別子を生成するための前記識別情報に対する関数のうちの少なくとも１つを適用するステップを含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項26】
前記ハッシュ関数が少なくとも部分的に国コードまたは地域コードにより決定される、請求項１５に記載の装置。
【請求項27】
前記識別子は、ローカルに一意である、請求項２６に記載の装置。
【請求項28】
前記識別子は、グローバルに一意である、請求項２７に記載の装置。
【請求項29】
少なくとも１つのプロセッサによって実行されたとき、
車両の識別情報を含むこの車両の画像をセンサーから受信すること、
前記識別情報に基づいて前記車両の識別子を生成すること、
少なくともメッセージの宛先アドレスを識別するために生成された前記識別子を含む該メッセージを前記車両に送信すること、を含むオペレーションをさせる命令でエンコードされた非一時的コンピュータ可読媒体。
【請求項30】
請求項１ないし１４の少なくとも１項に記載の方法を実行する手段を含む装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本明細書中に記載の主題は、マシン・ツー・マシン通信
【背景技術】
【0002】
いわゆる「ＩｏＴ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ ｏｆ ｔｈｉｎｇｓ：モノのインターネット）」は、互いにシームレスな形で通信するためのデバイスの必要性を生み出した。例えば、冷蔵庫、洗たく機などのマシンは、さらに一層「ＩｏＴ」を介した通信を必要とするデバイスまたはマシンとして見られるようになっている。
【発明の概要】
【0003】
１つの態様において、ある方法が存在する。この方法は、センサーから車両の画像を受信するステップを含み得る。この画像は、車両の識別情報を含み得る。この方法はさらに、識別情報に基づいて車両用の識別子を生成するステップを含み得る。この方法は同様に、車両に対しメッセージを送信するステップも含み得る。このメッセージは、このメッセージの宛先アドレスを識別するため、生成された識別子を含み得る。
【0004】
いくつかのバリエーションにおいて、以下の特徴を含めた本明細書中で開示されている特徴のうちの1つ以上を、あらゆる実現可能な組合せの中に任意に含み入れることができる。メッセージは、さらに、車両との通信を開始するための通信要求メッセージを含み得る。通信要求メッセージは、車両から送信される応答メッセージ内で提供されるべき特定のコンテンツについての要求を含み得る。メッセージは、車両に対する指令、車両に対する警告、通信セットアップ情報、またはサービス情報の質のうちの少なくとも１つを含み得る。センサーは、スチールカメラ、ビデオカメラ、レーザー式光学センサー、走査型検出装置、無線周波数撮像装置または電磁センサーのうちの少なくとも１つを含み得る。いくつかの例示的実施形態において、識別子は、無線識別子、アドレスまたは宛先アドレスのうちの少なくとも１つである。無線識別子は、車載無線通信識別子、直接狭域通信識別子、無線ローカル・エリア・ネットワーク識別子またはセルラー通信ネットワーク識別子のうちの少なくとも１つを含み得る。識別子は、アプリケーションレベル識別子であり得る。画像は、車両のナンバー・プレート番号、車両の登録番号、車両に付随する１次元バーコード、または車両に付随する２次元バーコードのうちの少なくとも１つを含み得る。画像は、電磁センサーまたは音響センサーから決定された情報を含み得る。生成ステップはさらに、ハッシュ関数、ルックアップ・テーブルまたは、識別子を生成するための識別情報に対する関数のうちの少なくとも１つを適用するステップを含み得る。ハッシュ関数は、少なくとも部分的に国コードまたは地域コードにより決定され得る。いくつかの例示的実施形態において、識別子はローカル一意識別子であり得る。いくつかの例示的実施形態において、識別子はグローバル一意識別子であり得る。
【0005】
上述の態様および特徴は、所望の構成に応じて、システム、装置、方法および／またはコンピュータ可読媒体の形で実装され得る。本明細書中に記載の主題の１つ以上のバリエーションの詳細は、添付の図面および以下の説明の中で提示される。本明細書中に記載の主題の特徴および利点は、明細書および図面から、ならびにクレームから明白となる。いくつかの例示的実施形態においては、以下の詳細な説明の中で記述される通り、および／または以下の特徴の中で記載される通り、１つ以上のバリエーションを実施することも同様に可能である。
【図面の簡単な説明】
【0006】
【図1】いくつかの例示的、車両間の通信を提供するための通信システムの一実施例を表す。
【図2】いくつかの例示的、車両間の通信を確立するためのプロセスを表す。
【図3】いくつかの例示的装置の一実施例を表す。
【0007】
図面中、同じまたは類似の項目に言及するためには、同じ呼称が使用される。
【発明を実施するための形態】
【0008】
コネクテッド車両は、道路上および全般的な交通安全、走行時間を含めた効率の良い交通の流れ、燃費、排出を改善することができ、しかも、インフォティンメント、ｅ−コマースなどの多くのアプリケーションをサポートすることもできる。コネクテッド車両シナリオの実施例としては、車両対車両（Ｖ２Ｖ）通信および車両対インフラストラクチャ通信（Ｖ２Ｉまたは車両対基地局）がある。いくつかの例示的実施形態によると、車両は、例えば自動車、貨物自動車、大型貨物自動車、自動二輪車、船舶、航空機および／または宇宙船などのあらゆる形態の輸送機関を含み得る。
【0009】
いくつかの例示的実施形態においては、通信を車両に向けるために使用される識別子を決定するのに、この車両のナンバー・プレート情報を使用することができる。例えば、第１の車両が第２の車両のナンバー・プレート情報を決定した場合、第１の車両は、第２の車両との通信を開始するために、決定されたナンバー・プレート情報を使用することができる。第１の車両は、第１の車両のナンバー・プレート情報を含む第２の車両の画像から第２の車両のナンバー・プレート情報を決定し得る。代替的または付加的に、いくつかの例示的実施形態によると、通信識別子を決定するために、第２の車両の他の画像ベースの（または光学的）特徴を使用することができる。その上、いくつかの例示的実施形態によると、任意の他のタイプの電磁および／または音響センサーが、通信識別子を決定するのに使用可能な車両の特徴を決定することができる。
【0010】
第１の車両が、第２の車両上のナンバー・プレート番号、バーコード（例えばクイック・レスポンス（ＱＲ）コード）または他の識別用マーキングを読取ることができる。いくつかの例示的実施形態において、識別用マーキングは、第２の車両上のナンバー・プレートまたは車両自体の色、形状およびグラフィック・フィーチャーを含み得る。識別用マーキングは同様に、各国固有のエンブレムまたはマーキングを含み得る。いくつかの例示的実施形態では、ナンバー・プレートまたはマーキングは、第２の車両のアドレスと呼ばれる場合がある。第１の車両は、第２の車両のアドレス（宛先アドレスとも呼ばれる）に対して狭域無線メッセージを伝送し得る。いくつかの例示的実施形態では、狭域無線メッセージは、第１の車両から第２の車両へのポイント・ツー・ポイント・メッセージと呼ばれる場合がある。いくつかの例示的実施形態において、第２の車両内の受信機は、第２の車両のアドレスを格納するメッセージを待っていることができる。第２の車両は、１つのメッセージが自らにアドレス指定されていることを決定した場合、応答メッセージを送信することなくメッセージ内に格納された指令を遂行することができ、あるいは、第２の車両は、そのメッセージ内に格納された指令を遂行し、第１の車両に応答メッセージを送り返すことができる。
【0011】
いくつかの例示的実施形態において、車両は、１つ以上の光学センサーを含むセンサーを備えることができる。光学センサーは、近辺の他の車両の存在ならびに任意の固定通信局（例えば基本局、アクセス・ポイント）の存在を含めた、車両の周辺環境を形成または決定するために使用され得る。いくつかの例示的実施形態において、光学センサーは、あらゆる近傍の車両および／または固定通信局を決定するために使用可能な画像または他のデータを生成し得る。いくつかの例示的実施形態において、光学センサーとしては、スチールカメラ、ビデオカメラ、レーザー式撮像デバイス、レーザー式走査デバイス、または他のあらゆるタイプの撮像または光学的走査デバイスが含まれ得る。いくつかの例示的実施形態において、光学センサーとして、無線周波数撮像または走査デバイス、および／または音響または超音波デバイスが含まれ得る。１つ以上の光学センサーおよび／または１つ以上の画像から決定されるナンバー・プレート情報などの情報は、対応する近傍の車両および／または基地局と通信するために使用し得る識別子を生成する目的で使用可能である。近傍の車両の光学的特徴を決定することにより、これらの車両の発見も同様に達成され得る。発見は、１つ以上の他の車両が近傍にいることの決定を含むことができ、同様に１つ以上の他の車両の１つ以上の識別用光学的特徴の決定も含むことができる。
【0012】
いくつかの例示的実施形態において、画像および／または映像内の画像認識は、１つ以上の近傍の車両を識別するためにナンバー・プレート情報を決定し得る。無線識別子（本明細書中では通信識別子とも呼ばれている無線ＩＤ）は、ナンバー・プレート情報から生成され得、次にこれらを用いて２つの車両間の無線リンクをセットアップすることができる。生成された無線識別子は、Ｖ２ＶおよびＶ２Ｉを含めたさまざまな通信システムにおいて使用され得る。通信システムは、例えば、ＩＥＥＥ８０２．１１ｐ車載無線通信（ＷＡＶＥ）、専用狭域通信（ＤＳＲＣ）（例えばｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｉｔｓ．ｄｏｔ．ｇｏｖ／ＤＳＲＣ／を参照）、無線ローカル・エリア・ネットワーク（ＷＬＡＮ）、第３世代パートナシッププロジェクト（３ＧＰＰ）規格、例えばロング・ターム・エボリューション（ＬＴＥ）および／または他の無線技術に基づくものであり得る。いくつかの例示的実施形態において、近傍の車両のうちの１つ以上が、アクセス・ポイント、基地局、ノードＢおよび／またはエボルブド・ノードＢまたは任意の他のタイプの無線基地局または中間通信局であり得る。
【0013】
いくつかの例示的実施形態において、近傍の車両の存在を決定するステップは、近傍の車両の位置、速度および加速についての情報を提供し得る。位置、速度および加速情報は、衝突回避または他の用途のために使用可能である。
【0014】
いくつかの例示的実施形態において、車両によりブロードキャストされるメッセージの数は、ナンバー・プレート情報または情報に基づいて生成された無線識別子に起因して削減される場合がある。ブロードキャストされるメッセージの数は、各車両が基本局に対し通信リンクをセットアップするのではなくむしろ複数の車両が特定の複数の車両に対する直接的通信を確立できることから削減され得る。いくつかの例示的実施形態において、車両の無線識別子は、ナンバー・プレート情報に加えて各車両について新しい識別子を作成する代りにナンバー・プレート情報を使用することによって単純化され得る。いくつかの例示的実施形態においては、車両間のリンクが固定インフラストラクチャを介してではなくむしろポイント・ツー・ポイントであることを理由として、データ待ち時間が短縮される場合がある。
【0015】
いくつかの例示的実施形態において、無線識別子は、ナンバー・プレート情報１４５または車両の他の認識可能な特徴に対して、ハッシュ関数または他の数学関数／変換などの関数を適用することによって生成され得る。ハッシュ関数は、少なくとも部分的に、国コードまたは地域コードによって決定され得る。例えば、ナンバー・プレートまたは車両の他の場所にある国コードまたは記号が認識され得、ハッシュ関数は、認識された国コードまたは記号によって左右され得る。いくつかの実施形態において、ハッシュ関数は、別の車両またはネットワークから手動で構成および／または受信可能である。
【0016】
実施例の一部は、ナンバー・プレート情報に基づくマシン・ツー・マシン通信用の無線識別子の生成に言及しているものの、無線識別子は、他の検出または決定された情報、例えば登録情報および／または車両上の一次元または二次元バーコード中の情報から生成され得る。
【0017】
図１は、いくつかの例示的、車両間の通信を提供するための通信システム１００の一実施例を表す。第１の車両１１０は、第２の車両１３０のナンバー・プレート１４５の画像／映像を獲得し得る。第１の車両１１０は、画像／映像に基づいて第２の車両１３０用の無線識別子を生成し得る。第１の車両１１０は、要求の中に第２の車両１３０用に生成された無線識別子を含み入れることにより第２の車両に対し通信要求を向けることができる。
【0018】
例えば、ナンバー・プレート番号が１２３４５である場合、ナンバー・プレート情報を用いて、このナンバー・プレート番号に対応する無線識別子を生成することができる。生成された識別子は、ナンバー・プレート番号自体、例えば１２３４５であり得、あるいはナンバー・プレート番号に適用されるハッシング関数などのこのナンバー・プレート番号の関数に基づいて生成され得る。
【0019】
第１の車両１１０は、通信要求メッセージまたは招待内に無線識別子（またはアドレス）を含み入れることにより、第２の車両１３０との直接的通信を確立することができる。例えば、第１の車両から第２の車両に送信される通信要求メッセージは、第２の車両のナンバー・プレートまたは他の情報に基づいて第１の車両により生成された第２の車両用の無線識別子を含み得る。このようにして、通信要求メッセージを、第２の車両がこの要求に関係する何らかの情報を伝送しないうちに、第２の車両に対し向けることが可能である。いくつかの例示的実施形態において、通信要求メッセージは、無線識別子に加えた情報を含み得る。例えば、通信メッセージは、第２の車両１３０に対する指令を含み得る。
【0020】
いくつかの例示的実施形態においては、第２の車両用の無線識別子に加えて、セキュリティキーを生成するためにナンバー・プレート情報に第２の関数を適用することができる。セキュリティキーは、第１の車両１１０から第２の車両１３０へ、無線識別子と共に送信され得る。いくつかの実施形態において、セキュリティキーは、ナンバー・プレート情報の一関数である代りに、またはこの関数であることに加えて、車の色、車についてのバーコード情報または車の他の特徴の一関数であり得る。
【0021】
いくつかの例示的実施形態において、第２の車両中の受信機は、その無線識別子を格納するメッセージを待つことができる。第２の車両が、その無線識別子を格納するメッセージを受信した場合、第２の車両は、メッセージ中の指令にしたがって機能し得る。例えば、第２の車両は、応答メッセージに返信するよう指令を受ける可能性がある。第２の車両の無線識別子を格納しないメッセージは無視される場合がある。いくつかの例示的実施形態において、第２の車両が第１の車両に直接いかなる情報も伝送することなく、かつ第２の車両が第１の車両に対しブロードキャストメッセージ内でいかなる情報も伝送することなく、第１の車両から第２の車両に指令を渡すことができる。いくつかの例示的実施形態において、コンピュータ可読媒体は、応答メッセージを求める要求を含み得る。要求メッセージが、応答を求める要求を含む場合、要求メッセージに対する応答は、第１の車両との通信に関係する第２の車両による第１の伝送であり得る。
【0022】
いくつかの例示的実施形態において、生成された無線識別子は、ローカル一意識別子であり得る。例えば、ローカル一意無線識別子は、１つの地域内で一意的であるものの世界中では必ずしも一意的でない識別子であり得る。いくつかの例示的実施形態において、生成された無線識別子は、グローバル一意識別子であり得る。例えば、グローバル一意識別子は、世界中で一意的であり得る。
【0023】
いくつかの例示的実施形態において、第１の車両１１０は、第１の車両１１０の近辺で車両または物体の１つ以上の光学的特徴を捕捉するように構成された光学装置を含み得る。いくつかの例示的実施形態において、光学装置は、第１の車両１１０を取囲む１つ以上のエリアの１つ以上の画像および／または映像を記録するように構成されたカメラ１４０などのカメラまたは画像センサーであり得る。いくつかの例示的実施形態において、第１の車両１１０は、カメラ１４０からの画像／映像を記録するのではなくむしろ別のソースからの１つ以上の画像を受信することができる。例えば、第１の車両１１０は、セルラーデータリンク、ＷｉＦｉ、ＷｉＭａｘ、または任意の他のデジタル通信リンクなどのデジタル通信リンクを介して、第１の車両１１０の一部ではない別の車両またはカメラが撮った１つ以上の画像を受信することができる。１つ以上の画像内の１つ以上の車両からのナンバー・プレート情報を使用して、１つ以上の無線識別子を生成することができる。いくつかの例示的実施形態において、車両１１０は、図１に示された前方を向いたカメラ１４０に加えて、車両１１０の背後のおよび／または車両１１０の側面に沿って存在する車両についての情報を捕捉するために車両１１０の周りに位置づけされ得る多数の光学装置またはデバイスを含み得る。
【0024】
いくつかの例示的実施形態において、カメラ１４０内のプロセッサおよび／または無線機１１５内のプロセッサは、光学的文字および／またはパターン認識を遂行し得る。例えば、カメラ１４０によって捕捉された画像／映像が、画像／パターン認識プロセッサによりカメラ１４０または無線機１１５において（または車両１１０の別の装置によって）処理され得る。画像／パターン認識プロセッサは文字、数字および／または記号を、図２の第２の車両１３０上のナンバー・プレート１４５などの別の車両上の登録／ナンバー・プレート上で決定できる。
【0025】
いくつかの例示的実施形態において、画像／パターン認識プロセッサは、第２の車両１３０上の一次元または二次元バーコードの形でエンコードされた情報を決定できる。例えば、第２の車両が（カメラ１４０または第１の車両１１０上の別のカメラまたは光学センサーによりビューイング可能である）クィックレスポンスコード（ＱＲコード）を含む場合、このＱＲコードは、第２の車両１３０を識別するために使用することのできる情報を含み得る。いくつかの例示的実施形態において、第２の車両１３０についての登録／ナンバー・プレート情報および／または他の識別情報をバーコード上にエンコードすることができる。この登録／ナンバー・プレート１４５および／またはバーコード情報および／または他の情報に基づいて、第２の車両１３０用の無線識別子を生成することができる。
【0026】
いくつかの例示的実施形態において、第１の車両１１０は無線機１１５などの光学通信リンクおよび／または無線周波数通信リンクを含み得る。無線機１１５は、第２の車両１３０にある無線機１２５などの別の無線機に媒体１２０を通して通信することができる。いくつかの例示的実施形態において、生成される無線識別子は、ナンバー・プレートまたは他の情報に基づくものであり得、第１の車両の無線機１１５から第２の車両の無線機１２５に通信をアドレス指定するために使用され得る。例えば、無線機１１５は、第１の車両１１０から伝送されるべき通信要求、招待メッセージまたはブロードキャストメッセージを生成し得る。いくつかの例示的実施形態において、第１の車両１１０から送信される要求メッセージは、例えば第２の車両１３０用の捕捉されたナンバー・プレート番号１４５などから生成される無線識別子を含み得る。要求メッセージは同様に、第１の車両１１０についての追加情報、例えば第１の車両１１０用の無線識別子および／またはアプリケーション層メッセージ（例えば運転上の警報または他の情報）を含むこともできる。無線機１１５および／または１２５は、車両対車両通信および／または車両対固定局通信専用の無線機であり得るが、無線機は、他の目的にも同様に使用可能である。いくつかの例示的実施形態において、無線機１１５および／または１２５は、３Ｇ／４Ｇまたは他のセルラー方式無線規格のセルラー方式無線機を含み得る。無線機１１５および１２５は、ＷｉＦｉ、ＷｉＭａｘ、ＮＦＣまたは他の任意の無線技術も含み得る。
【0027】
第２の車両１３０の無線機１２５は、他の車両または固定（基地）局から送信されたメッセージを定期的にまたは連続的に受信または待つことができる。無線機１２５が、第２の車両１３０用の無線識別子を含む通信要求または招待を格納するメッセージを受信した場合、無線機１２６は、この要求に対する応答メッセージを送信することができる。応答メッセージは、第２の車両１３０についての追加情報、例えば位置情報、速度情報、通信能力情報、画像情報および／または他の情報を格納することができる。例えば、応答メッセージまたは後続するメッセージは、第２の車両１３０の速度および／または位置についての情報、または第２の車両１３０の今後のまたは予測される今後の位置および／または速度についての情報を含み得る。応答メッセージまたは後続するメッセージは、第２の車両１３０の通信能力についての情報を含み得る。いくつかの例示的実施形態において、車両１１０に送信された応答メッセージまたは後続するメッセージは、同様に第１の車両１１０の近辺にあり得る第２の車両１３０を取囲む他の車両の画像／映像を含み得る。いくつかの例示的実施形態において、第２の車両１３０は、要求情報内で指令を受信することができる。車両１３０は、必要に応じて命令に対し応答し得る。例えば、車両１１０からの要求は、第２の車両１３０についての一定の情報と共に要求に対し応答するよう、車両１３０に対する指令を含み得る。第２の車両１３０は、車両１１０に対する応答の中に、要求された情報を含み入れることができる。いくつかの例示的実施形態において、第１の車両１１０は、第２の車両１３０から応答メッセージを送信させることなく、無線識別子を含む情報を第２の車両１３０に送信することができる。
【0028】
いくつかの例示的実施形態において、第１の車両１１０は、第２の車両１３０と通信する代りに、またはそれに加えて、固定局（例えば基地局、アクセス・ポイント、中継装置など）と通信することができる。例えば、固定局は、車両が固定局を通過するにつれて車両を識別するための１つ以上のセンサーおよび／またはカメラおよび／または画像／パターン認識プロセッサが備わったものであり得る道路沿いのインフラストラクチャ無線機を含み得る。例えば、固定局は、そばを通る車両の登録／ナンバー・プレート情報および／または無線識別子をブロードキャストし得る。固定局は、道路または交通情報をブロードキャストすることもできる。
【0029】
図２は、いくつかの例示的、車両間の通信を確立するためのプロセス２００を表す。２２０では、第２の車両の光学的特徴を、第２の車両の写真から第１の車両において決定することができる。２３０では、第２の車両のために第１の車両において無線識別子が生成される。２４０では、第１の車両から第２の車両に、通信セットアップメッセージが送信され得る。２５０では、第１の車両と第２の車両の間の通信が確立され得る。図２の説明は、図１を参照している。
【0030】
２２０では、いくつかの例示的実施形態にしたがって、第２の車両の写真から第１の車両において第２の車両の光学的特徴が決定され得る。いくつかの実施形態においては、カメラなどの光学センサーが、図１中の第２の車両１３０などの別の車両の登録／ナンバー・プレートの１つ以上の画像を含む写真または映像を撮影する。例えば、図１のカメラ１４０は、第２の車両１３０上の登録／ナンバー・プレート１４５の写真および／または映像を撮ることができる。代替的にまたは付加的に、光学センサーまたはカメラは、いくつかの例示的実施形態において、第２の車両１３０上の１次元または２次元バーコードの写真／映像を撮るかまたは他の形でそれを光学的に検出することができる。１次元または２次元バーコードは、車両１３０のナンバー・プレート１４５上および／または別の場所に位置し得る。いくつかの実施形態において、第１の車両１１０は、カメラ１４０以外のソースまたは車両１１０上の他のセンサーからの写真を受信し得る。写真の他のソースとしては、他の車両または固定局が含まれる。
【0031】
２３０では、いくつかの例示的実施形態にしたがって、第１の車両において第２の車両用の無線識別子が生成される。いくつかの例示的実施形態において、決定された登録／ナンバー・プレート情報から、無線識別子を生成することができる。いくつかの例示的実施形態において、第２の車両上の一次元および／または、二次元バーコードに基づいて、無線識別子を生成することができる。いくつかの例示的実施形態において、ナンバー・プレート／バーコードを別の数字または値に変換する関数を、ナンバー・プレート番号および／またはバーコードに適用することができる。例えば、ナンバー・プレート情報を異なる値に変換するために、ハッシュ関数、ルックアップ・テーブルまたは他の数学的変換のうちの１つ以上を使用し得る。
【0032】
２４０では、いくつかの例示的実施形態にしたがって、第１の車両１１０から第２の車両１３０に通信セットアップメッセージを送信することができる。例えば、セットアップメッセージは、通信要求メッセージまたは招待メッセージを含み得る。セットアップメッセージは、第１の車両の無線機１１５から第２の車両の無線機１２５に送信され得る。いくつかの例示的実施形態において、無線機１１５および／または１２５は、３Ｇ／４Ｇまたは他のセルラー方式無線機規格のセルラー方式無線機を含み得る。無線機１１５および１２５は同様に、ＷｉＦｉ、ＷｉＭａｘ、または任意の他のデータリンクまたはプロトコルも同様に含むことができる。無線機１１５および／または１２５は、専用無線機であり得、あるいは、ドライバまたは同乗者の移動体デバイスのセルラー方式データリンクなどの他の利用可能な無線機を使用することができる。要求または招待は、第２の車両１３０のために第１の車両１１０において生成された無線識別子を含むことができる。無線識別子は、第２の車両１３０の写真または映像から決定された第２の車両の光学的特徴に基づくものであり得る。指令を含む他の情報を第２の車両に送信することもできる。例えば、招待または要求は、第２の車両１３０が要求または招待に対するその応答と共に一定の情報の提供を求める指令を含み得る。いくつかの例示的実施形態において、指令は、第２の車両１３０についての位置および／または速度および／または今後の予測位置／速度情報を求める要求を含み得る。いくつかの実施形態において、第２の車両の第２の無線機１２５は、第２の車両用の通信識別子を格納するメッセージを無線機１２５内の受信機を介して定期的または連続的に待っている。第２の車両１３０は、指令に応答しかつ／または第２の車両のための通信識別子を格納する要求または招待メッセージに対して応答メッセージで返答することができる。
【0033】
２５０では、いくつかの例示的実施形態にしたがって、第１の車両と第２の車両の間の通信が確立される。いくつかの例示的実施形態において、第１の車両１１０において生成され無線機１１５から無線機１２５に送信された第２の車両１３０用の無線識別子を含む通信セットアップメッセージを無線機１２５が受信した時点で、通信が確立され得る。いくつかの例示的実施形態において、通信は、無線機１２５がセットアップメッセージを受信しさらに応答メッセージで無線機１１５に返答した後に、確立され得る。応答メッセージは、無線機１１５から受信したセットアップメッセージ内で要求された情報を含み得る。
【0034】
図３は、いくつかの例示的装置３００の一実施例を表す。無線機１１５は、図３の装置３００またはその任意の部分を含み得る。装置３００は、ユーザー機器、例えばセルラー方式携帯電話、スマートホン、無線ネットワークの無線ノードおよび／または任意の他の無線機を含み得る。
【0035】
いくつかの例示的実施形態において、装置３００は、図１中のカメラ１４０を含み得る。いくつかの実施形態において、カメラ１４０は、装置３００の外部にあるものの有線または無線インターフェースを介して装置３００に接続され得る。いくつかの例示的実施形態において、図１中の無線機１２５は、無線機１１５と類似の形で実現され得る。いくつかの例示的実施形態において、無線機１１５の装置３００は、セルラーサービスを利用することなく、専用またはローカル無線機１２５を用いて無線機１２５などの別の無線機の別の装置３００に対する通信を確立することができる。
【0036】
いくつかの例示的実施形態において、装置３００は、セルラーネットワークまたは他の無線ネットワークに対する無線通信リンクを含み得る。装置３００は、装置３００の能力を標示するメッセージを、無線ネットワークのネットワーク・ノードに送信し得る。例えば、装置３００は、ネットワーク・ノードに対し、車両対車両（Ｖ２Ｖ）通信および／または車両対インフラストラクチャ（Ｖ２Ｉ）通信が、装置の能力に含まれることを標示し得る。ネットワーク・ノードは、装置３００がそのＶ２Ｖおよび／またはＶ２Ｉ通信を使用できるようにすることができ、かつ／またはネットワーク・ノードは、１つの無線機から別の無線機まで、例えば無線機１２５から無線機１１５まで装置３００が映像および／または写真を転送することを要求できる。
【0037】
装置３００は、少なくとも１つのアンテナ１２、送信機１４および受信機１６を含み得る。代替的には、送信用および受信用アンテナは別個であり得る。装置３００は同様に、送信機および受信機の間でそれぞれ信号を提供し装置の作動を制御するように構成されたプロセッサ２０も含み得る。プロセッサ２０は、送信機および受信機に対する導線を介した制御シグナリングを達成することにより送信機および受信機の作動を制御するように構成され得る。同様にして、プロセッサ２０は、プロセッサ２０をディスプレイまたはメモリーなどの他の要素に接続する導線を介して制御シグナリングを実施することにより、装置１３０の他の要素を制御するように構成され得る。プロセッサ２０は例えば、回路、少なくとも１つの処理用コア、デジタル信号プロセッサを伴う１つ以上のマイクロプロセッサ、デジタル信号プロセッサを伴わない１つ以上のプロセッサ、１つ以上のコプロセッサ、１つ以上のマルチコア・プロセッサ、１つ以上のコントローラ、処理用回路、１つ以上のコンピュータ、集積回路（例えば特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）、フィールド・プログラマブル・ゲート・アレイ（ＦＰＧＡ）など）を含むさまざまな他の処理要素、またはそれらのいくつかの組合せを含めた、さまざまな形で実施可能である。装置３００は、位置づけおよび／またはナビゲーション情報などのロケーション情報を得るためのロケーションプロセッサおよび／またはインターフェースを含み得る。したがって、図３では単一のプロセッサとして例示されているものの、いくつかの例示的実施形態において、プロセッサ２０は、複数のプロセッサまたは処理コアを含むことができる。
【0038】
プロセッサ２０により送信され受信される信号は、適用可能なセルラー・システムのエア・インターフェース規格、および／またはＷｉ−Ｆｉ、無線ローカル・エリア・ネットワーク（ＷＬＡＮ）技術、例えばＩｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ａｎｄ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｓ（ＩＥＥＥ）８０２，１１、８０２，１６などを非限定的に含む任意の数の異なる有線または無線ネットワーキング技術にしたがったシグナリング情報を含み得る。さらに、これらの信号は、発話データ、ユーザー生成データ、ユーザー要求データなどを含み得る。
【0039】
装置３００は、１つ以上のエア・インターフェース規格、通信プロトコル、変調タイプ、アクセスタイプなどで動作することができる場合がある。例えば、装置３００および／またはその中のセルラーモデムは、さまざまな第一世代（１Ｇ）通信プロトコル、第２世代（２Ｇまたは２．５Ｇ）通信プロトコル、第３世代（３Ｇ）通信プロトコル、第４世代（４Ｇ）通信プロトコル、インターネット・プロトコル・マルチメディア・サブシステム（ＩＭＳ）通信プロトコル（例えばセッション初期化プロトコル（ＳＩＰ））などにしたがって動作可能であり得る。例えば、装置３００は、２Ｇ無線通信プロトコルＩＳ−１３６、時分割多重アクセスＴＤＭＡ、グローバル・システム・フォー・モバイル・コミュニケーションズ、ＧＳＭ、ＩＳ−９５、符号分割多重アクセス、ＣＤＭＡ、などにしたがって動作可能であり得る。さらに、例えば、装置３００は、２．５Ｇ無線通信プロトコル、ジェネラル・パケット無線機サービス（ＧＰＲＳ）、エンハンスト・データＧＳＭエンバイロンメント（ＥＤＧＥ）などにしたがって動作可能であり得る。さらに、例えば、装置３００は、３Ｇ無線通信プロトコル、例えばユニバーサル・モバイル・テレコミュニケーションズ・システム（ＵＭＴＳ）、符号分割多重アクセス２０００（ＣＤＭＡ２０００）、広帯域符号分割多重アクセス（ＷＣＤＭＡ）、時分割−同期符号分割多重アクセス（ＴＤ−ＳＣＤＭＡ）などにしたがって動作可能であり得る。装置３００は、さらに、３．９Ｇ無線通信プロトコル、例えばロング・ターム・エボリューション（ＬＴＥ）、エボルブド・ユニバーサル・テレストリアル無線機アクセス・ネットワーク（Ｅ−ＵＴＲＡＮ）などにしたがって動作可能であり得る。さらに、例えば、装置３００は、４Ｇ無線通信プロトコル、例えばＬＴＥアドバンスとなど、ならびに後続して開発され得る類似の無線通信プロトコルにしたがって動作可能であり得る。
【0040】
プロセッサ２０は、装置３００のオーディオ／ビデオおよび論理機能を実現するための回路を含み得るということが分かる。例えば、プロセッサ２０は、デジタル信号プロセッサ・デバイス、マイクロプロセッサ・デバイス、アナログ−デジタル変換器、デジタル−アナログ変換器などを含むことができる。装置３００の制御および信号処理機能は、これらのデバイス間でそれらのそれぞれの能力にしたがって割当てられ得る。プロセッサ２０は、さらに、内部ボイス・コーダー（ＶＣ）２０ａ、内部データ・モデム（ＤＭ）２０ｂ、などを含み得る。さらに、プロセッサ２０は、メモリー内に記憶され得る１つ以上のソフトウェアプログラムを動作させるための機能を含むことができる。一般に、プロセッサ２０および記憶されたソフトウェア命令は、装置３００にアクションを遂行させるように構成され得る。例えば、プロセッサ２０は、ウェブ・ブラウザなどの接続性プログラムを動作させる能力を有し得る。接続性プログラムは、装置３００が、無線アプリケーション・プロトコル、ＷＡＰ、ハイパーテキスト・トランスファ・プロトコル、ＨＴＴＰなどのプロトコルにしたがって、ロケーションベースのコンテンツなどのウェブ・コンテンツを伝送し受信できるようにし得る。
【0041】
装置３００は同様に、例えばプロセッサ２０に対し作動的に結合され得るイヤホンまたはスピーカー２４、リンガー２２、マイクロホン２６、ディスプレイ２８、ユーザー入力インターフェースなどを含むユーザー・インターフェースも含み得る。ディスプレイ２８は、以上で指摘した通り、タッチセンサー式ディスプレイを含むことができ、その場合、ユーザーは、選択、値の入力などのためにタッチしかつ／またはジェスチュアを用いることができる。プロセッサ２０は同様に、スピーカー２４、リンガー２２、マイクロホン２６、ディスプレイ２８などのユーザー・インターフェースの１つ以上の要素の少なくともいくつかの機能を制御するように構成されたユーザー・インターフェース回路も含み得る。プロセッサ２０および／またはプロセッサ２０を含むユーザー・インターフェース回路は、例えば揮発性メモリー４０、不揮発性メモリー４２などのプロセッサ２０に対しアクセス可能なメモリー上に記憶されたソフトウェアおよび／またはファームウェアなどのコンピュータ・プログラム命令を通してユーザー・インターフェースの１つ以上の要素の１つ以上の機能を制御するように構成され得る。装置３００は、例えば検出可能な出力として機械的振動を提供するための回路などの移動体端末に関係するさまざまな回路に電力供給するための電池を含み得る。ユーザー入力インターフェースは、装置３００がデータを受信できるようにするデバイス、例えばキーパッド３０（これは、ディスプレイ２８上に提示された仮想キーボードまたは外部結合されたキーボードであり得る）、および／または他の入力デバイスを含み得る。
【0042】
その上、装置３００は、狭域無線周波数（ＲＦ）送受信機および／または質問機６４を含むことができ、したがって、データは、ＲＦ技術にしたがって電子デバイスと共有されかつ／またはこれらのデバイスから獲得され得る。装置３００は、他の短距離送受信機、例えば赤外線（ＩＲ）送受信機６６、ブルートゥース無線技術を用いて動作するブルートゥース（ＢＴ）送受信機６８、無線ユニバーサル・シリアル・バス（ＵＳＢ）送受信機７０などを含み得る。ブルートゥース送受信機６８は、例えばＷｉｂｒｅｅ無線規格などの低出力または超低出力ブルートゥース技術にしたがって動作可能であり得る。この点において、装置３００そして詳細には短距離送受信機は、例えば１０メートル以内といった装置の近辺にある電子デバイスにデータを伝送しかつ／またはこれらのデバイスからデータを受信する能力を有し得る。ＷｉＦｉまたは無線ローカル・エリア・ネットワーキング・モデムを含む装置３００は同様に、６ＬｏＷｐａｎ、Ｗｉ−Ｆｉ、Ｗｉ−Ｆｉ ｌｏｗ ｐｏｗｅｒ、ＷＬＡＮ技術、例えばＩＥＥＥ８０２．１１技術、ＩＥＥＥ８０２．１５技術、ＩＥＥＥ８０２．１６技術などを含めたさまざまな無線ネットワーキング技術にしたがって、電子デバイスからデータを伝送および／または受信する能力も有し得る。
【0043】
装置３００は、携帯電話加入者に関係する情報要素を記憶し得る加入者アイデンティティ・モジュール（ＳＩＭ）３８、リムーバブル・ユーザー・アイデンティティ・モジュール（Ｒ−ＵＩＭ）などのメモリーを含み得る。ＳＩＭに加えて、装置３００は、他の着脱式および／または固定式メモリーを含み得る。装置３００は、揮発性メモリー４０および／または不揮発性メモリー４２を含み得る。例えば、揮発性メモリー４０は、ダイナミックＲＡＭおよび／またはスタティックＲＡＭを含めたランダム・アクセス・メモリー（ＲＡＭ）、オン・チップまたはオフ・チップ・キャッシュ・メモリーなどを含み得る。埋込み型および／または着脱式であり得る不揮発性メモリー４２は、例えば読取り専用メモリー、フラッシュメモリー、磁気記憶デバイス、例えばハード・ディスク、フロッピー・ディスクドライブ、磁気テープ、光ディスクドライブおよび／または媒体、不揮発性ランダム・アクセス・メモリー（ＮＶＲＡＭ）などを含み得る。揮発性メモリー４０と同様、不揮発性メモリー４２は、データの一時的記憶のためのキャッシュ・エリアを含み得る。揮発性および／または不揮発性メモリーの少なくとも一部分は、プロセッサ２０内に埋込まれ得る。メモリーは、ユーザー機器／移動体端末の機能を遂行するために装置が使用し得る１つ以上のソフトウェアプログラム、命令、情報、データなどを記憶し得る。メモリーは、装置３００を一意的に識別する能力を有する国際移動体機器識別（ＩＭＥＩ）コードなどの識別子を含み得る。機能には、図２のプロセスフローなどを含むナンバー・プレート識別子を用いた車両通信に関する本明細書中に開示されたオペレーションの１つ以上が含まれ得る。メモリーは、装置３００を一意的に識別する能力を有する国際移動体機器識別（ＩＭＥＩ）コードなどの識別子を含み得る。例示的実施形態において、プロセッサ２０は、図２に示されたプロセスに関して開示されたオペレーションなどを提供するように、メモリー４０および／または４２に記憶されたコンピュータ・コードを用いて構成され得る。
【0044】
本明細書中で開示されている実施形態の一部は、ソフトウェア、ハードウェア、アプリケーション論理またはそれらの組合せの形で実装され得る。ソフトウェア、アプリケーション論理および／またはハードウェアは、例えばメモリー４０、制御装置２０または本明細書中に開示されている電子構成要素などの中に存在し得る。いくつかの例示的実施形態において、アプリケーション論理、ソフトウェアまたは命令セットは、さまざまな従来のコンピュータ可読媒体のいずれか１つの上に維持される。本書の状況下では、「コンピュータ可読媒体」は、図１、２および／または３に実施例が表わされている、コンピュータまたはデータプロセッサ回路などの命令実行システム、装置またはデバイスによるまたはそれらと関連付けた使用のための、命令を格納、記憶、通信、伝播または輸送することのできる任意の非一時的媒体であり得る。コンピュータ可読媒体は、コンピュータなどの命令実行システム、装置またはデバイスによるまたはこれらと関連付けた使用のための命令を格納または記憶できる任意の媒体であり得る非一時的コンピュータ可読記憶媒体を含み得る。さらに、本明細書中に開示されている実施形態の一部は、本明細書中に開示された方法を誘発するように構成されたコンピュータ・プログラムを含む（例えば、図２のプロセスなどを参照のこと）。
【0045】
本明細書中に記載の主題は、所望の構成に応じて、システム、装置、方法および／または物品の形で実施され得る。例えば、本明細書中に記載のシステム、装置、方法および／または物品は、電子構成要素、例えばトランジスタ、インダクタ、コンデンサ、レジスタなど、プロセッサ実行プログラム・コード、特定用途向け集積回路（ＡＳＩＣ）、デジタル信号プロセッサ（ＤＳＰ）、埋込み型プロセッサ、フィールド・プログラマブル・ゲート・アレイ（ＦＰＧＡ）および／またはその組合せのうちの１つ以上を用いて実装可能である。これらのさまざまな例示的記憶システムからデータおよび命令を受信し記憶システムにデータおよび命令を伝送するために結合された、特殊用途または一般用途向けであり得る少なくとも１つのプログラマブル・プロセッサ、少なくとも１つの入力デバイス、および少なくとも１つの出力デバイスを含むプログラマブル・システム上で実行可能かつ／または解釈可能である１つ以上のコンピュータ・プログラムの形での実装を含み得る。これらのコンピュータ・プログラム（プログラム、ソフトウェア、ソフトウェアアプリケーション、アプリケーション、コンポーネント、プログラム・コードまたはコードとしても知られている）は、プログラマブル・プロセッサ用のマシン命令を含み、高レベル・プロシージャおよび／またはオブジェクト指向プログラミング言語、および／またはアセンブリ／マシン言語で実装され得る。本明細書中で使用される「マシン可読媒体」なる用語は、マシン命令を受信するマシン可読媒体を含む、マシン命令および／またはデータをプログラマブル・プロセッサに提供するのに使用される任意のコンピュータ・プログラム製品、コンピュータ可読媒体、コンピュータ可読記憶媒体、装置および／またはデバイス（例えば磁気ディスク、光ディスク、メモリー、プログラマブル論理デバイス（ＰＬＤ））を意味する。同様にして、本明細書には同様に、プロセッサおよびプロセッサに結合されたメモリーを含み得るシステムも記載されている。メモリーは、本明細書中に記載のオペレーションの１つ以上をプロセッサに遂行させる１つ以上のプログラムを含み得る。
【0046】
本明細書中に記載の実施例の一部は、ＬＴＥ、Ｗｉ−Ｆｉなどの特定の技術の使用を基準にしているものの、本明細書中に記載の主題は、これらの技術に限定されず、したがって、他の無線技術で使用可能である。
【0047】
以上ではいくつかのバリエーションについて詳述してきたが、他の修正または追加も可能である。詳細には、本明細書中で提示されたものに加えて、さらなる特徴および／またはバリエーションを提供することができる。その上、上述の例示的開示された特徴のさまざまな組合せおよび下位組合せおよび／または以上で開示された複数のさらなる特徴の組合せおよび下位組合せに向けられ得る。さらに、添付の図に描かれ本明細書中に説明された論理の流れは、所望の結果を達成するために、示された特定の順序または逐次的順序を必要としない。他の実施形態も、以下のクレームの範囲内に入る可能性がある。
【図1】
【図2】
【図3】
【手続補正書】
【提出日】2016年12月21日
【手続補正1】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項1】
センサーから、車両の識別情報を含む該車両の画像を受信するステップと、
前記識別情報に基づいて、前記車両の識別子を生成するステップと、
少なくともメッセージの宛先アドレスを識別するために生成された前記識別子を含む該メッセージを車両に送信するステップと、を含む方法。
【請求項2】
前記メッセージが、前記車両との通信を開始するための通信要求メッセージを含む、請求項１に記載の方法。
【請求項3】
前記通信要求メッセージが、前記車両から送信される応答メッセージ内で提供されるべき特定のコンテンツについての要求を含む、請求項２に記載の方法。
【請求項4】
前記メッセージが、前記車両に対する指令、前記車両に対する警告、通信セットアップ情報、および、サービス情報の質のうちの少なくとも１つを含む、請求項１ないし３のいずれか１項に記載の方法。
【請求項5】
前記センサーが、スチールカメラ、ビデオカメラ、レーザー・ベース光学センサー、
走査型検出装置、無線周波数撮像装置、および、電磁センサーのうちの少なくとも１つである、請求項１ないし４のいずれか１項に記載の方法。
【請求項6】
前記識別子は、無線識別子、アドレス、および、宛先アドレスのうちの少なくとも１つである、請求項１ないし５のいずれか１項に記載の方法。
【請求項7】
前記無線識別子は、車載無線通信識別子（wireless access in vehicular movements identifier）、直接狭域通信識別子（direct short-range communications identifier）、無線ローカル・エリア・ネットワーク識別子（wireless local area network identifier）、および、セルラー通信ネットワーク識別子（cellular communications network identifier）のうちの少なくとも１つである、請求項６に記載の方法。
【請求項8】
前記識別子がアプリケーション・レベル識別子である、請求項１ないし７のいずれか１項に記載の方法。
【請求項9】
前記画像が、前記車両のナンバー・プレート番号、前記車両の登録番号、前記車両に結びついた１次元バーコード、および、前記車両に結びついた２次元バーコードのうちの少なくとも１つを含む、請求項１ないし８のいずれか１項に記載の方法。
【請求項10】
前記画像が、電磁センサーまたは音響センサーから決定された情報を含む、請求項１ないし９のいずれか１項に記載の方法。
【請求項11】
前記生成するステップがさらに、ハッシュ関数、ルックアップ・テーブル、および、前記識別子を生成するための前記識別情報に対する関数のうちの少なくとも１つを適用するステップを含む、請求項１ないし１０のいずれか１項に記載の方法。
【請求項12】
前記ハッシュ関数が少なくとも部分的に国コードまたは地域コードにより決定される、請求項１１に記載の方法。
【請求項13】
前記識別子は、ローカルに一意である、請求項１ないし１２のいずれか１項に記載の方法。
【請求項14】
前記識別子は、グローバルに一意である、請求項１ないし１２のいずれか１項に記載の方法。
【請求項15】
少なくとも１つのプロセッサと、コンピュータ・プログラム・コードを含む少なくとも１つのメモリーと、を備える装置であって、
前記少なくとも１つのプロセッサ、前記少なくとも１つのメモリーおよび前記コンピュータ・プログラム・コードが、前記装置に、少なくとも、
車両の識別情報を含む該車両の画像をセンサーから受信させ、
前記識別情報に基づいて前記車両の識別子を生成させ、
少なくともメッセージの宛先アドレスを識別するために前記生成された識別子を含む該メッセージを前記車両に送信させるように構成される、
装置。
【請求項16】
前記メッセージが、前記車両との通信を開始するための通信要求メッセージを含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項17】
前記通信要求メッセージが、前記車両により送信された応答メッセージ内で提供されるべき特定のコンテンツについての要求を含む、請求項１６に記載の装置。
【請求項18】
前記メッセージが、前記車両に対する指令、前記車両に対する警告、通信セットアップ情報、および、サービス品質（QoS）情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項19】
前記センサーが、スチールカメラ、ビデオカメラ、レーザー・ベース光学センサー、走査型検出装置、無線周波数撮像装置、および、電磁センサーのうちの少なくとも１つである、請求項１５に記載の装置。
【請求項20】
前記識別子が、無線識別子、アドレス、および、宛先アドレスのうちの少なくとも１つである、請求項１５に記載の装置。
【請求項21】
前記無線識別子が、車載無線通信識別子、直接狭域通信識別子、無線ローカル・エリア・ネットワーク識別子、および、セルラー通信ネットワーク識別子のうちの少なくとも１つである、請求項２０に記載の装置。
【請求項22】
前記識別子がアプリケーション・レベル識別子である、請求項１５に記載の装置。
【請求項23】
前記画像は、前記車両のナンバー・プレート番号、前記車両の登録番号、前記車両に結びついた１次元バーコード、および、前記車両に結びついた２次元バーコードのうちの少なくとも１つを含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項24】
前記画像が、電磁センサーまたは音響センサーから決定された情報を含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項25】
前記生成するステップが、さらに、ハッシュ関数、ルックアップ・テーブル、および、前記識別子を生成するための前記識別情報に対する関数のうちの少なくとも１つを適用するステップを含む、請求項１５に記載の装置。
【請求項26】
前記ハッシュ関数が少なくとも部分的に国コードまたは地域コードにより決定される、請求項２５に記載の装置。
【請求項27】
前記識別子は、ローカルに一意である、請求項２６に記載の装置。
【請求項28】
前記識別子は、グローバルに一意である、請求項２６に記載の装置。
【請求項29】
少なくとも１つのプロセッサによって実行されたとき、車両の識別情報を含むこの車両の画像をセンサーから受信すること、
前記識別情報に基づいて前記車両の識別子を生成すること、および、
少なくともメッセージの宛先アドレスを識別するために生成された前記識別子を含む該メッセージを前記車両に送信すること、
を含むオペレーションをさせる命令を備えるコンピュータ・プログラム。
【請求項30】
請求項１ないし１４の少なくとも１項に記載の方法を実行する手段を含む装置。
【国際調査報告】

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