発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

しかしながら、上述の発泡ポリウレタン等からなるクッション体は、ポアソン比が十分に高いとはいえず、乗員の体格等に十分に追従して変形させることができず、座り心地の観点から課題を残していた。 本発明は、かかる背景に鑑みてなされたものであり、変形性と拘束性とをバランス良く兼ね備え、座り心地のよいシート部材及びシートを提供しようとするものである。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

シート部材においては、発泡粒子成形体の空間部において、空間部内の粒子群と該粒子群が移動する流動区域とを有する。乗員がシート部材に着座すると、ウレタン系樹脂発泡成形体（以下、単に、発泡樹脂成形体、発泡成形体ということがある）が変形するとともに、流動区域により発泡粒子の粒子群が流動することによって、シート部材は、大きなポアソン比を示し、乗員の体格等に応じた変形が可能になる。変形後にさらに荷重がかかると、粒子群の流動がウレタン樹脂発泡成形体の空間部によって拘束されると共に、発泡粒子自体が圧縮される。そのため、ポアソン比が制限され、シート部材は拘束性を示すことができる。 したがって、シート部材及び該シート部材を備えるシートは、乗員の体格等に応じた変形性と、変形後の拘束性とをバランス良く兼ね備える。即ち、シート部材及びシートは、乗員の体格に応じて変形し、その変形形状を維持したままホールド感を発揮することができる。そのため、シート部材及びシートは、優れた座り心地を発揮することができる。また、発泡粒子の粒子群は、発泡樹脂成形体からなるシート芯材の空間部内に充填されているため、シート芯材の表面が破損しても発泡粒子が飛散し難い。