特開 2016-222106出願番号 特願 2015-110037
車両側部構造
公報発行日 2016年12月28
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-A-2016-222106 ログイン済みの方はこのURLへ
［この特許公報を共有したい場合］あなたがログインしてこの特許公報を表示すれば、他の人はログインしなくてもこのURLで見ることができるようになります。
※ 共同出願を含む
知財ポータルサイト IP Force にログインすれば、この公報の全文を閲覧できます。 ログインはこちら ログイン・ユーザー登録
技術分野
車両側面に設けられたドア開口の下部後側の角において結合されるサイドシルとリアホイールハウスとを備えた車両側部構造に関するものである。
要約特許出願時に添付された[要約書]
【課題】車両側面のドア開口の下部後側の角の剛性に加え、車幅方向に延びる軸周りの車体ねじり剛性を高めることができる車両側部構造を提供する。【解決手段】車両側部構造１００は、車両側面１０４のドア開口１０６の下部にて車両前後方向に延びるサイドシル１１２と、サイドシルの後端１２０に結合され車両の後輪を収容するアーチ状のリアホイールハウス１１４とを備え、サイドシルには、車両前後方向に長手の１本以上の第１稜線１２８が形成されていて、サイドシルの断面積はサイドシルの後端に近付くほど増大し、リアホイールハウスには、アーチ状の１本以上の第２稜線１３４が形成されていて、各々の第１稜線は、各々の第１稜線と同様に山折り形状または谷折り形状になっている各々の第２稜線に連続している。
【選択図】図２
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
車両のドア開口の下部後側の角は、サイドシルとリアホイールハウスとが結合されている箇所であるため、走行時などに、車幅方向に延びる軸周りの荷重を受けると、ねじれるように変形する場合がある。これに対して特許文献１には、前突時の荷重を円滑に伝達する構成が開示されているに過ぎず、走行時などに取付部に入力された荷重に起因してドア開口の下部後側の角が変形する点については何ら考慮されていない。 本発明は、このような課題に鑑み、車両側面のドア開口の下部後側の角の剛性に加え、車幅方向に延びる軸周りの車体ねじり剛性を高めることができる車両側部構造を提供することを目的としている。課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
課題を解決するために、本発明にかかる車両側部構造の代表的な構成は、車両側面のドア開口の下部にて車両前後方向に延びるサイドシルと、サイドシルの後端に結合され車両の後輪を収容するアーチ状のリアホイールハウスとを備える車両側部構造において、サイドシルには、車両前後方向に長手の１本以上の第１稜線が形成されていて、サイドシルの断面積はサイドシルの後端に近付くほど増大し、リアホイールハウスには、アー・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
【発明の効果】
本発明によれば、車両側面のドア開口の下部後側の角の剛性に加え、車幅方向に延びる軸周りの車体ねじり剛性を高めることができる車両側部構造を提供することができる。
この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]
知財ポータルサイト IP Force にログインして確認する (無料)
この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】本実施形態における車両側部構造が適用される車両を示す図である。
【図2】図１の車両側部構造のＡ領域を拡大して示す図である。
【図3】図２の車両側部構造のＢ矢視図である。
【図4】図２の車両側部構造のＣ−Ｃ断面を示す図である。
【図5】図２の車両側部構造のサイドシルの内部構造を示す図である。
【図6】図５の車両側部構造のサイドシルの各断面を示す図である。
【図7】本実施形態と比較される比較例の車両側部構造を示す図である。
【図8】図７の車両側部構造のＫ−Ｋ断面を示す図である。
【図9】本実施形態および比較例の各剛性を示す図である。
【図10】本実施形態および比較例の各剛性の測定手法を概略的に示す図である。
選択図 図2出願人が指定した本件の代表的な図
１００…車両側部構造、１０２…車両、１０４…車両側面、１０６…ドア開口、１０８…角、１１０…サイドボディアウタパネル、１１２…サイドシル、１１４…リアホイールハウス、１１６…サイドシルアウタパネル、１１８…サイドシルインナパネル、１２０、１４４、１４６…後端、１２２…リアホイールハウスアウタパネル、１２４…内側稜線、１２６…外側稜線、１２８…第１稜線、１３０…上側稜線、１３２…下側稜線、１３４…第２稜線、１３６…サスペンション取付部、１３８…アウタブラケット、１４０…リンフォース、１４２…トレーリングアーム、１４８…開口、１５０…所定の面、１５２、１５４、１６８、１７４…縁、１５６…第１バルクヘッド、１５８…第２バルクヘッド、１６０…ジャッキアップポイント、１６２…リヤフロアパネル、１６４…サイドメンバ、１６６…側面、１７０…下面、１７２、１７８…上側フランジ、１７６、１８０…下側フランジ
全ての図面はログインすると無料で閲覧できます。ログイン・ユーザー登録
［広告欄］
ログインすれば広告は減ります
ログインすれば広告は減ります