特開 2016-224077 ヘッドアップディスプレイ装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】特開2016-224077(P2016-224077A)

(43)【公開日】2016年12月28日

(54)【発明の名称】ヘッドアップディスプレイ装置

(51)【国際特許分類】

   G02B 27/01 20060101AFI20161205BHJP

   B60K 35/00 20060101ALI20161205BHJP

【ＦＩ】

   G02B27/01

   B60K35/00 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

【全頁数】14

(21)【出願番号】特願2015-106822(P2015-106822)

(22)【出願日】2015年5月26日

(71)【出願人】

【識別番号】000231512

【氏名又は名称】日本精機株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100067356

【弁理士】

【氏名又は名称】下田 容一郎

(74)【代理人】

【識別番号】100160004

【弁理士】

【氏名又は名称】下田 憲雅

(74)【代理人】

【識別番号】100120558

【弁理士】

【氏名又は名称】住吉 勝彦

(74)【代理人】

【識別番号】100148909

【弁理士】

【氏名又は名称】瀧澤 匡則

(74)【代理人】

【識別番号】100161355

【弁理士】

【氏名又は名称】野崎 俊剛

(72)【発明者】

【氏名】山添 尚

(72)【発明者】

【氏名】松浦 宗也

(72)【発明者】

【氏名】菊地 裕太

(72)【発明者】

【氏名】川合 健

(72)【発明者】

【氏名】高橋 祐一

【テーマコード（参考）】

2H199

3D344

【Ｆターム（参考）】

2H199DA03

2H199DA13

2H199DA15

2H199DA16

2H199DA43

2H199DA46

3D344AA22

3D344AA30

3D344AB01

3D344AC25

(57)【要約】

【課題】複数の情報を明確に区別して認識することが可能なヘッドアップディスプレイ装置を提供すること。
【解決手段】ヘッドアップディスプレイ装置（１０）は、光を反射させると共に透過させることが可能なハーフミラー（２７）を有し、このハーフミラー（２７）で反射された光、及び、ハーフミラー（２７）を透過した光が投射面部（３１）に投射される装置である。ハーフミラー（２７）は、第１の領域（５１）と、第２の領域（５２）と、の２つの領域を有している。投射面部（３１）は、第１の領域（５１）において反射された光が投射される第１の投射面部（６１）と、第２の領域（５２）を透過した光が投射される第２の投射面部（６２）と、からなる。第１の領域（５１）における透過率は、第２の領域（５２）における透過率よりも低く、且つ、第１の領域（５１）における反射率は、第２の領域（５２）における反射率よりも高い。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

光を反射させると共に透過させることが可能なハーフミラーを有し、このハーフミラーで反射された光、及び、前記ハーフミラーを透過した光が投射面部に投射されるヘッドアップディスプレイ装置において、
前記ハーフミラーは、第１の領域と、第２の領域と、の２つの領域を有し、
前記投射面部は、前記第１の領域において反射された光が投射される第１の投射面部と、前記第２の領域を透過した光が投射される第２の投射面部と、からなり、
前記第１の領域における透過率は、前記第２の領域における透過率よりも低く、且つ、前記第１の領域における反射率は、前記第２の領域における反射率よりも高いことを特徴とするヘッドアップディスプレイ装置。

【請求項2】

前記第２の投射面部に投射された虚像からこの虚像を視認する操作者の目までの距離は、前記第１の投射面部に投射された虚像から前記操作者の目までの距離よりも短く、
前記第２の投射面部には、走行速度を投射可能であることを特徴とする請求項１記載のヘッドアップディスプレイ装置。

【請求項3】

前記ハーフミラーは、前記第１の領域と、前記第２の領域の間に、さらに第３の領域を有し、
前記第３の領域における透過率及び反射率は、
前記第１の領域との境界部分において、前記第１の領域の透過率及び反射率と略同一であり、
前記第２の領域との境界部分において、前記第２の領域の透過率及び反射率と略同一であり、
前記第１の領域との境界部分から前記第２の領域との境界部分まで連続的に変化していることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のヘッドアップディスプレイ装置。

【請求項4】

前記第１の投射面部に投射される情報が表示されるスクリーンと、このスクリーンを照射可能な投射器と、をさらに有し、
前記スクリーンは、前記スクリーンに入射される光の光軸に対して所定の角度傾けて設けられ、
前記第１の領域のうち、前記第１の投射面部の上部に投射される光を反射させる部位は、前記第１の投射面部の下部に投射される光を反射させる部位よりも、反射率が高く、且つ、透過率が低いことを特徴とする請求項１又は請求項２記載のヘッドアップディスプレイ装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ヘッドアップディスプレイ装置の改良技術に関する。

【背景技術】

【0002】

車両等の乗り物には、乗員の前方に情報を投射可能なヘッドアップディスプレイ装置が搭載されることがある。乗員は、前方に投射された虚像を視認することにより、情報を得ることができる。ヘッドアップディスプレイ装置に関する従来技術として、特許文献１に開示される技術がある。

【0003】

特許文献１に示されるような、ヘッドアップディスプレイ装置は、光を反射させると共に透過させることが可能な１つのハーフミラーと、情報を出射可能な２つの表示器と、を有している。

【0004】

一方の表示器からハーフミラーの表面に向かって出射された情報は、ハーフミラーを透過する。他方の表示器からハーフミラーの裏面に向かって出射された情報は、ハーフミラーの裏面において反射される。これにより、それぞれの表示器から出射された情報は、ハーフミラーにおいて合成されて、投射面に投射される。乗員は、投射面に投射された虚像から車両情報を認識することができる。

【0005】

ハーフミラーで情報を合成して、情報を投射させるため、小さな領域に様々な情報を投射することができる。一方、小さな領域に様々な情報が投射されるため、これらの情報を明確に区別して認識することができれば、なお好ましい。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【特許文献1】特開２０１２−３７２４１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

本発明は、複数の情報を明確に区別して認識することが可能なヘッドアップディスプレイ装置の提供を課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

請求項１による発明によれば、光を反射させると共に透過させることが可能なハーフミラーを有し、このハーフミラーで反射された光、及び、前記ハーフミラーを透過した光が投射面部に投射されるヘッドアップディスプレイ装置において、
前記ハーフミラーは、第１の領域と、第２の領域と、の２つの領域を有し、
前記投射面部は、前記第１の領域において反射された光が投射される第１の投射面部と、前記第２の領域を透過した光が投射される第２の投射面部と、からなり、
前記第１の領域における透過率は、前記第２の領域における透過率よりも低く、且つ、前記第１の領域における反射率は、前記第２の領域における反射率よりも高いことを特徴とするヘッドアップディスプレイ装置が提供される。

【0009】

請求項２に記載のごとく、好ましくは、前記第２の投射面部に投射された虚像からこの虚像を視認する操作者の目までの距離は、前記第１の投射面部に投射された虚像から前記操作者の目までの距離よりも短く、
前記第２の投射面部には、走行速度を投射可能である。

【0010】

請求項３に記載のごとく、好ましくは、前記ハーフミラーは、前記第１の領域と、前記第２の領域の間に、さらに第３の領域を有し、
前記第３の領域における透過率及び反射率は、
前記第１の領域との境界部分において、前記第１の領域の透過率及び反射率と略同一であり、
前記第２の領域との境界部分において、前記第２の領域の透過率及び反射率と略同一であり、
前記第１の領域との境界部分から前記第２の領域との境界部分まで連続的に変化している。

【0011】

請求項４に記載のごとく、好ましくは、前記第１の投射面部に投射される情報が表示されるスクリーンと、このスクリーンを照射可能な投射器と、をさらに有し、
前記スクリーンは、前記スクリーンに入射される光の光軸に対して所定の角度傾けて設けられ、
前記第１の領域のうち、前記第１の投射面部の上部に投射される光を反射させる部位は、前記第１の投射面部の下部に投射される光を反射させる部位よりも、反射率が高く、且つ、透過率が低い。

【発明の効果】

【0012】

請求項１に係る発明では、ハーフミラーは、第１の領域と、第２の領域と、の２つの領域を有し、第１の領域における透過率は、第２の領域における透過率よりも低い。第２の領域よりも透過率の低い第１の領域に達した光は、主に、ハーフミラーを透過せずに、ハーフミラーにおいて反射される。このため、第１の領域の表裏面のうち、一方の面に出射された光を第１の投射面部に投射させることができる。即ち、他方の面に出射された光が第１の投射面部に映り込むことを抑制する。一方、第１の領域よりも透過率の高い第２の領域に達した光は、ハーフミラーを透過する。このため、第２の領域の表裏面のうち、他方の面に出射された光を第２の投射面部に投射させることができる。即ち、一方の面に出射された光が第２の投射面部に映り込むことを抑制する。例えば、第１の領域の裏面に達した光が第１の投射面部に投射される場合には、第２の領域の表面側から出射された光が第２の領域を透過して第２の投射面部に投射される。このため、複数の情報をそれぞれの領域に明確に分けた上で投射させることができる。ハーフミラーにそれぞれ透過率の異なる２つの領域を設けることにより、複数の情報を明確に区別して認識することができる。

【0013】

請求項２に係る発明では、操作者の目から第２の投射面部に投射された虚像までの距離は、第１の投射面部に投射された虚像までの距離よりも短く、第２の投射面部には、走行速度を投射可能である。速度は、特に重要な情報である。ヘッドアップディスプレイ装置の操作者に対して、重要な情報をより近くに見えるよう投射させることにより、重要な情報をより確実に認識させることができる。

【0014】

請求項３に係る発明では、ハーフミラーは、第１の領域と、第２の領域の間に、さらに第３の領域を有している。そして、第３の領域における透過率及び反射率は、第１の領域との境界部分において、第１の領域の透過率及び反射率と略同一であり、第２の領域との境界部分において、第２の領域の透過率及び反射率と略同一であり、第１の領域との境界部分から第２の領域との境界部分まで連続的に変化している。第１の領域と第２の領域とが隣接している場合には、第１の投射面部と第２の投射面部とが隣接することとなる。この場合、第１の投射面部に投射された光の強さと第２の投射面部に投射された光の強さが異なることにより、境界部分が明確に投射されることとなる。この部位が明確に投射されることにより、投射された情報の美観性が低下する。この点、第１の領域との境界部分から第２の領域との境界部分まで連続的に透過率を変化させることにより、境界部分については、明確に投射されることを抑制できる。これにより、必要な情報については投射される領域を明確に分けつつ、これらの領域の境界については境界部分をぼかすことにより、投射される情報の美観性を高めることができる。

【0015】

請求項４に係る発明では、スクリーンは、スクリーンに入射される光の光軸に対して所定の角度傾けて設けられている。これにより、第１の投射面部に投射される虚像に奥行きを生じさせることができる。そして、第１の領域のうち、第１の投射面部の上部に投射される光が通過する部位は、第１の投射面部の下部に投射される光が通過する部位よりも、透過率が低く、且つ、反射率が高い。虚像に奥行きを生じさせると、上部に投射される虚像が奥に見える。虚像に奥行きが出るようスクリーンを傾けると、特に、虚像の奥の部位が暗くなる傾向がある。第１の領域の透過率を変化させることにより、虚像全体の輝度を均一にすることができる。投射器の細かな制御等が不要となり有益である。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】本発明の実施例１によるヘッドアップディスプレイ装置を側方から見た状態の断面図である。

【図2】図１の２−２線断面図である。

【図3】図１に示された投射面部について説明する図である。

【図4】図１に示されたヘッドアップディスプレイ装置の作用を説明する図である。

【図5】図１に示されたヘッドアップディスプレイ装置の変更例に用いられるハーフミラーの正面図である。

【図6】図５に示された変更例によるヘッドアップディスプレイ装置の投射面部について説明する図である。

【図7】本発明の実施例２によるヘッドアップディスプレイ装置を側方から見た状態の断面図である。

【図8】図７の８−８線断面図である。

【図9】図７に示されたヘッドアップディスプレイ装置の作用を説明する図である。

【図10】図７に示されたヘッドアップディスプレイ装置の投射面部について説明する図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、説明中、左右とはヘッドアップディスプレイ装置が搭載された車両の乗員を基準として左右、前後とは車両の進行方向を基準として前後を指す。また、図中Ｆｒは前、Ｒｒは後、Ｌｅは乗員から見て左、Ｒｉは乗員から見て右、Ｕｐは上、Ｄｎは下を示している。
＜実施例１＞

【0018】

図１を参照する。図１には、車両Ｖｅに搭載された状態のヘッドアップディスプレイ装置１０が示されている。

【0019】

ヘッドアップディスプレイ装置１０は、ハウジング１１と、このハウジング１１の内部を上下に仕切る仕切り板１２と、仕切り板１２の上面に設けられ前方に向かって光が出射される第１の投射器１３（投射器１３）と、この第１の投射器１３から出射された光が照射されると共に透過する第１のスクリーン１４（スクリーン１４）と、この第１のスクリーン１４を透過した光が下方に反射される上部ミラー１５と、仕切り板１２の下面部に取り付けられ前方に光が出射される第２の投射器２３と、この第２の投射器２３から出射された光が照射されると共に透過する第２のスクリーン２４と、この第２のスクリーン２４を透過した光が透過すると共に第１のスクリーン１４を透過した光が前方に向かって反射されるハーフミラー２７と、このハーフミラー２７からの光を上方に向かって反射させる前部ミラー２８と、この前部ミラー２８の上方に位置し情報が投射される投射面部３１と、第１及び第２の投射器１３，２３、並びに第１及び第２のスクリーン１４，２４を制御する制御部３２と、からなる。

【0020】

ハウジング１１は、下部ハウジング４１に上部ハウジング４２が被される構成とされている。下部ハウジング４１には、ステー４３を介して仕切り板１２が取り付けられている。上部ハウジング４２には、前端に前部ミラー２８において反射された光が通過する開口４２ａが形成されている。

【0021】

仕切り板１２には、１枚板状の板材が用いられている。仕切り板１２の前端には、上部ミラー１５において反射された光が通過するための切り欠き形状部１２ａが形成されている。

【0022】

第１及び第２の投射器１３，２３、第１及び第２のスクリーン１４，２４、上部ミラー１５、並びにハーフミラー２７は、それぞれステー４４〜４９を介して仕切り板１２に取り付けられている。

【0023】

第１のスクリーン１４は、モータ３８を介してステー４５に支持されている。第１のスクリーン１４は、第１の投射器１３から出射される光の光軸に対して傾けられている。この角度は、モータ３８を作動させることにより変更することができる。第１のスクリーン１４には、例えば、透明な樹脂が採用されると共に、ナビゲーション情報が表示される。これらの第１のスクリーン１４の角度や表示される情報は、制御部３２によって制御される。

【0024】

第２のスクリーン２４は、第２の投射器２３から出射される光の光軸に対して所定の角度傾けられている。第２のスクリーン２４には、例えば、透明な樹脂が採用されると共に、車両Ｖｅの走行速度が表示される。なお、第２のスクリーン２４の表面には微細な凹凸形状が設けられている。これにより入射された光を拡散させることができる。

【0025】

上部ミラー１５は、表面に金属反射膜あるいは誘電体多層膜を有する、平面状の鏡である。

【0026】

前部ミラー２８は、下部ハウジング４１の前端に貼り付けられた凹面鏡である。

【0027】

投射面部３１は、車室の前部を仕切るフロントウインドウＦｗの一部を利用してなる。

【0028】

一点鎖線によって示されるように、第１の投射器１３から出射された光は、第１のスクリーン１４を照射してナビゲーション情報が表示される。第１のスクリーン１４を透過した光は、上部ミラー１５、ハーフミラー２７、及び、前部ミラー２８に反射されて、投射面部３１に投射される。これにより、投射面部３１にナビゲーション情報が投射される。

【0029】

一点鎖線によって示されるように、第２の投射器２３から出射された光は、第２のスクリーン２４を照射して車速が表示される。第２のスクリーン２４を透過した光は、ハーフミラー２７を透過し、前部ミラー２８に反射されて、投射面部３１に投射される。これにより、投射面部３１に車速が投射される。

【0030】

乗員Ｍｎは、投射面部３１に投射された虚像Ｖｉ１，Ｖｉ２を視認することにより、情報を得ることができる。乗員Ｍｎから見た場合に、虚像Ｖｉ１，Ｖｉ２は、Ｐ１及びＰ２の位置に投射されているように見える。第１の虚像Ｖｉ１は、第１のスクリーン１４を透過して投射されたナビゲーション情報であり、第２の虚像Ｖｉ２は、第２のスクリーン２４を透過して投射された車速情報である。

【0031】

想定される乗員Ｍｎ（ヘッドアップディスプレイ装置１０の操作者）の目の位置Ｅｐ、即ち、アイポイントＥｐから第２の虚像Ｖｉ２までの距離Ｌ２は、アイポイントＥｐから第１の虚像Ｖｉ１までの距離Ｌ１よりも短い。ここで、想定される乗員Ｍｎとは、平均的な体格の乗員をいう。アイポイントＥｐは、通常の運転時におけるこのような乗員Ｍｎの目の位置を想定している。

【0032】

図２を参照する。図２には、ハーフミラー２７が、第２の投射器２３（図１参照）側から見た状態において示されている。ハーフミラー２７は、それぞれ透過率、及び、反射率の異なる第１の領域５１と、第２の領域５２とを有している。

【0033】

第２の領域５２は、例えば、ハーフミラー２７の下部中央に帯状に形成されている。その他の部位が第１の領域５１とされている。なお、これらの領域の設定は、任意に行うことができる。

【0034】

例えば、第１の領域５１における透過率は３０％であり、反射率は７０％である。第２の領域５２における透過率は７０％であり、反射率は３０％である。なお、これらの値は、反射膜の厚みを調整することにより、任意に設定することができる。反射膜は、板ガラスにアルミや銀を蒸着することにより形成することができる。

【0035】

図３を参照する。投射面部３１は、第１の領域５１（図２参照）において反射された光が投射される第１の投射面部６１と、第２の領域５２（図２参照）を透過した光が投射される第２の投射面部６２と、からなる。

【0036】

例えば、第１の投射面部６１には、ナビゲーション情報が投射され、第２の投射面部６２には、車速が投射されている。

【0037】

図１を併せて参照する。車速情報、即ち、第２の虚像Ｖｉ２は、第１の虚像Ｖｉ１よりも近く、且つ、鉛直方向に立たせたように投射されている。一方、ナビゲーション情報、即ち、第１の虚像Ｖｉ１は、第２の虚像Ｖｉ２の奥側に、略水平方向に広がるように投射されている。第１の虚像Ｖｉ１は、下方が手前、上方が奥となるよう、奥行きを有した状態で投射されている。なお、ハーフミラー２７における「裏面」とは、第２のスクリーン２４を透過した光の出射側を意味している。

【0038】

図４を参照する。矢印（１）によって示される、第１のスクリーン１４（図１参照）を透過した光は、矢印（２）によって示されるように、上部ミラー１５によって下方に反射される。下方に反射された光のうち、一部は、第１の領域５１の裏面に達する。第１の領域５１は、透過率が低い。即ち、反射率が高い。第１の領域５１の裏面に達した光は、矢印（３）によって示されるように、第１の領域５１の裏面において反射される。第１の領域５１の裏面において反射された光は、前部ミラー２８に達し、矢印（４）によって示されるように、投射面部３１（図１参照）に向かって反射される。

【0039】

一方、上部ミラー１５によって下方に反射された光のうち、残部は、第２の領域５２の裏面に達する。第２の領域５２は、透過率が高い。即ち、反射率が低い。第２の領域５２の裏面に達した光は、矢印（５）によって示されるように、第２の領域５２を透過する。

【0040】

このため、第１のスクリーン１４を透過した光のうち、第１の領域５１の裏面に反射された光が投射面部３１に投射されることとなる。

【0041】

矢印（６）によって示される、第２のスクリーン２４（図１参照）を透過した光のうち、一部は、第２の領域５２の表面に達する。第２の領域５２は、透過率が高い。即ち、反射率が低い。第２の領域５２の表面に達した光は、矢印（７）によって示されるように、第２の領域５２を透過する。第２の領域５２を透過した光は、前部ミラー２８に達し、矢印（８）によって示されるように、投射面部３１（図１参照）に向かって反射される。

【0042】

一方、第２のスクリーン２４を透過した光の残部は、第１の領域５１の表面に達する。第１の領域５１は、透過率が低い。即ち、反射率が高い。第１の領域５１の表面に達した光は、矢印（９）によって示されるように、第２の領域５２において下方に反射される。

【0043】

このため、第２のスクリーン２４を透過した光のうち、第２の領域５２を透過した光が投射面部３１に投射されることとなる。

【0044】

図３を併せて参照する。以上をまとめる。第１の領域５１に達した光は、主に、ハーフミラー２７を透過せずに、ハーフミラー２７において反射される。このため、第１の領域５１の表裏面のうち、裏面（一方の面）に出射された光を第１の投射面部６１に投射させることができる。即ち、第１の領域５１の表面（他方の面）に出射された光が第１の投射面部６１に映り込むことを抑制する。一方、第１の領域５１よりも透過率の高い第２の領域５２に達した光は、ハーフミラー２７を透過する。このため、第２の領域５２の表裏面のうち、表面（他方の面）に出射された光を第２の投射面部６２に投射させることができる。即ち、第２の領域５２の裏面（一方の面）に出射された光が第２の投射面部６２に映り込むことを抑制する。

【0045】

第１の領域５１の裏面に達した光が第１の投射面部６１に投射される場合には、第２の領域５２の表面側から出射された光が第２の領域５２を透過して第２の投射面部６２に投射される。このため、複数の情報をそれぞれの領域５１，５２に明確に分けた上で投射させることができる。ハーフミラー２７にそれぞれ透過率の異なる２つの領域５１，５２を設けることにより、複数の情報を明確に区別して認識することができる。

【0046】

図１及び図３を参照する。乗員Ｍｎの目（操作者の目）から第２の投射面部６２に投射された第２の虚像Ｖｉ２までの距離Ｌ２は、第１の投射面部６１に投射された第１の虚像Ｖｉ１までの距離Ｌ１よりも短く、第２の投射面部６２には、車速（速度）が投射される。速度は、特に重要な情報である。ヘッドアップディスプレイ装置１０の操作者に対して、重要な情報をより近くに見えるよう投射させることにより、重要な情報をより確実に認識させることができる。

【0047】

第１の領域５１において反射される光が出射される第１の投射器１３と、第１の投射面部６１に投射される情報が表示される第１のスクリーン１４と、第２の領域５２を透過する光が出射される第２の投射器２３と、第２の投射面部６２に投射される情報が表示される第２のスクリーン２４と、をさらに有している。これらの第１の投射器１３と、第１のスクリーン１４と、第２の投射器２３と、第２のスクリーン２４とは、ハーフミラー２７と共にハウジング１１に収納されている。このハウジング１１の内部には、ハウジング１１の内部を上下に仕切る仕切り板１２が設けられている。この仕切り板１２に、ハーフミラー２７と、第１の投射器１３と、第１のスクリーン１４と、第２の投射器２３と、第２のスクリーン２４とは取り付けられている。仕切り板１２に予め、ハーフミラー２７、第１の投射器１３、第１のスクリーン１４、第２の投射器２３、及び、第２のスクリーン２４を取り付けた上で、仕切り板１２をハウジング１１に設けることができる。これらの部品をコンパクトに纏めて配置することができると共に、ヘッドアップディスプレイ装置１０を簡単に組み立てることができる。

【0048】

加えて、仕切り板１２の一方の面側に第１の投射器１３及び第１のスクリーン１４が取り付けられ、他方の面側に第２の投射器１３及び第２のスクリーン２４が取り付けられている。これにより、第１のスクリーン１４に入射する光と、第２のスクリーン２４に入射する光とが互いに干渉することを抑制することができる。部品点数の増加を抑制しつつ、互いの光が干渉することを有効に抑制することができる。

【0049】

続いて、ハーフミラー２７を変更した場合の変更例について説明する。

【0050】

図５及び図６を参照する。第１の領域５１の透過率、及び、反射率は、第１の投射面部６１に投射される虚像の輝度が均一になるよう、連続的に変化している。例えば、第１の領域５１の上部Ｐ３において透過率は３０％、反射率は７０％であり、下部Ｐ４において透過率は６５％、反射率は３５％である。

【0051】

即ち、第１の領域５１のうち、第１の投射面部６１の上部Ｐ５に投射される光を反射させる部位（Ｐ３）は、第１の投射面部６１の下部Ｐ６に投射される光を反射させる部位（Ｐ４）よりも、反射率が高く、且つ、透過率が低い。

【0052】

虚像に奥行きを生じさせると、第１の投射面部６１の上部に投射される虚像が奥に見える。虚像に奥行きが出るよう第１のスクリーン１４（図１参照）を傾けると、特に、虚像の奥の部位（第１の投射面部６１の上部）が暗くなる傾向がある。第１の領域５１の反射率（透過率）を変化させることにより、虚像全体の輝度を均一にすることができる。投射器の細かな制御等が不要となり有益である。
＜実施例２＞

【0053】

次に、本発明の実施例２を図面に基づいて説明する。

【0054】

図７には、実施例２によるヘッドアップディスプレイ装置１０Ｂの断面構成が示されている。実施例２によるヘッドアップディスプレイ装置１０Ｂにおいては、投射器１３Ｂが１つとされると共に、ハーフミラー２７Ｂが変更されている。その他の基本的な構成については、実施例１によるヘッドアップディスプレイ装置１０（図１参照）と共通する。実施例１と共通する部分については、符号を流用すると共に、詳細な説明を省略する。

【0055】

ヘッドアップディスプレイ装置１０Ｂは、投射器１３Ｂから出射される光が通過する光路上に配置され、投射器１３Ｂから出射された光の一部を反射させる後下部ミラー７１を有している。後下部ミラー７１は、仕切り板１２Ｂにステー７２を介して取り付けられている。仕切り板１２Ｂのなかの後下部ミラー７１の上方の部位には、後下部ミラー７１によって反射された光を通過させるための開口１２ｂが形成されている。この開口１２ｂの上方には、後下部ミラー７１によって反射された光を前方に反射させる後上部ミラー７３が設けられている。後上部ミラー７３は、第１のスクリーン１４と共にステー４５Ｂを介して仕切り板１２Ｂに取り付けられている。

【0056】

図８を参照する。ハーフミラー２７Ｂは、第１の領域５１と、第２の領域５２との間に、さらに第３の領域５３Ｂを有している。第３の領域５３Ｂにおける透過率及び反射率は、第１の領域５１との境界部分Ｂｏ１において、第１の領域５１の透過率及び反射率と略同一である。第３の領域５３Ｂにおける透過率及び反射率は、第２の領域５２との境界部分Ｂｏ２において、第２の領域５２の透過率及び反射率と略同一である。第１の領域５１との境界部分Ｂｏ１から第２の領域５２との境界部分Ｂｏ２まで、透過率及び反射率は、連続的に変化している。

【0057】

例えば、第３の領域５３Ｂの透過率及び反射率は、第１の領域５１との境界部分Ｂｏ１において、透過率３０％、反射率７０％である。これらの透過率及び反射率は、第２の領域５２との境界部分Ｂｏ２に向かって連続的に変化し、第２の領域５２との境界部分Ｂｏ２において、透過率７０％、反射率３０％となる。

【0058】

図９を参照する。投射器１３Ｂは、前方に向かって光を出射する。出射された光の一部は、後下部ミラー７１において上方に向かって反射される。反射された光は、後上部ミラー７３において前方に向かって反射され、第１のスクリーン１４を透過する。第１のスクリーン１４を透過した光は、上部ミラー１５によって下方に反射される。反射された光のうち、第１の領域５１の裏面に達した光は、前部ミラー２８に向かって反射される。

【0059】

投射器１３Ｂから出射された光の残部、即ち、後下部ミラー７１によって反射されなかった光は、第２のスクリーン２４を透過する。第２のスクリーン２４を透過した光のうち、第２の領域５２に達した光は、第２の領域５２を透過する。

【0060】

図１０を併せて参照する。前部ミラー２８に達した光は、投射面部３１Ｂに向かって投射される。このように構成された実施例２によるヘッドアップディスプレイ装置１０Ｂにおいても、本発明所定の効果を得ることができる。

【0061】

加えて、実施例２によるヘッドアップディスプレイ装置１０Ｂによれば、さらに以下の効果を得ることができる。

【0062】

図８を参照する。ハーフミラー２７Ｂは、第１の領域５１と、第２の領域５２との間に、さらに第３の領域５３Ｂを有している。そして、第３の領域５３Ｂにおける透過率及び反射率は、第１の領域５１との境界部分Ｂｏ１において、第１の領域５１の透過率及び反射率と略同一であり、第２の領域５２との境界部分Ｂｏ２において、第２の領域５２の透過率及び反射率と略同一であり、第１の領域５１との境界部分Ｂｏ１から第２の領域５２との境界部分Ｂｏ２まで連続的に変化している。

【0063】

ここで、図２及び図３に示されたように、第１の領域５１と第２の領域５２とが隣接している場合には、第１の投射面部６１Ｂと第２の投射面部６１Ｂとが隣接することとなる。この場合、第１の投射面部６１Ｂに投射された光の強さと第２の投射面部６１Ｂに投射された光の強さが異なることにより、境界部分Ｂｏが明確に投射されることとなる。この部位が明確に投射されることにより、投射された情報の美観性が低下する。

【0064】

図８及び図１０を参照する。この点、第１の領域５１との境界部分Ｂｏ１から第２の領域５２との境界部分Ｂｏ２まで連続的に透過率を変化させることにより、第１の投射面部６１Ｂと第２の投射面部６１Ｂとの境界部分が、明確に投射されることを抑制できる。これにより、必要な情報については投射される領域を明確に分けつつ、これらの領域の境界については境界部分をぼかすことにより、投射される情報の美観性を高めることができる。

【0065】

尚、本発明によるヘッドアップディスプレイ装置は、二輪車や四輪車に限らず、他の乗り物、乗用型作業機、建機等にも適用可能である。さらに、実施例において投射器とスクリーンとを有している装置を例に説明したが、液晶パネルとバックライトモジュールとを有している形式のものであっても適用可能である。即ち、本発明の作用及び効果を奏する限りにおいて、本発明は、実施例に限定されるものではない。

【産業上の利用可能性】

【0066】

本発明のヘッドアップディスプレイ装置は、乗用自動車に好適である。

【符号の説明】

【0067】

１０，１０Ｂ…ヘッドアップディスプレイ装置
１１…ハウジング
１３…第１の投射器（投射器）
１４…第１のスクリーン（スクリーン）
２３…第２の投射器
２４…第２のスクリーン
２７，２７Ｂ…ハーフミラー
３１，３１Ｂ…投射面部
５１…第１の領域
５２…第２の領域
５３Ｂ…第３の領域
６１…第１の投射面部
６２…第２の投射面部
Ｂｏ１…第１の領域と第３の領域との境界部分
Ｂｏ２…第２の領域と第３の領域との境界部分
Ｍｎ…乗員（操作者）
Ｅｐ…アイポイント

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】