特開 2017-188595 小型トランス

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】特開2017-188595(P2017-188595A)

(43)【公開日】2017年10月12日

(54)【発明の名称】小型トランス

(51)【国際特許分類】

   H01F 27/30 20060101AFI20170919BHJP

   H01F 17/04 20060101ALI20170919BHJP

   H01F 27/02 20060101ALI20170919BHJP

   H01F 30/10 20060101ALI20170919BHJP

   H01F 27/32 20060101ALI20170919BHJP

【ＦＩ】

   H01F27/30

   H01F17/04 N

   H01F15/02 N

   H01F30/10 H

   H01F30/10 G

   H01F27/32 B

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

【全頁数】13

(21)【出願番号】特願2016-76883(P2016-76883)

(22)【出願日】2016年4月6日

(71)【出願人】

【識別番号】000107804

【氏名又は名称】スミダコーポレーション株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100097984

【弁理士】

【氏名又は名称】川野 宏

(74)【代理人】

【識別番号】100092897

【弁理士】

【氏名又は名称】大西 正悟

(74)【代理人】

【識別番号】100157417

【弁理士】

【氏名又は名称】並木 敏章

(72)【発明者】

【氏名】畠山 剛

(72)【発明者】

【氏名】小野 明洋

【テーマコード（参考）】

5E043

5E044

5E070

【Ｆターム（参考）】

5E043AB09

5E043EB03

5E043FA04

5E043FA06

5E044BA04

5E044BC02

5E070AA11

5E070AB01

5E070BA08

5E070CA12

5E070DA03

5E070DB06

5E070EA02

5E070EB02

(57)【要約】

【課題】カバー部材を備えた面実装型の小型トランスにおいて、高い絶縁性能を確保しつつ、特に前後方向の長さを短縮して、さらなる小型化が図れるようにする。
【解決手段】強化絶縁電線とされた導電ワイヤ３０が巻回された巻軸部の少なくとも両端に鍔状の端部２１Ａ、２１Ｂを有し、両鍔間に透孔２６が穿設されてなる中空のボビン２０と、ボビン２０の外側に被せられる箱型状のカバー部材４０と、カバー部材４０の側面外周部を囲むように、２つのＥ字状のコア部材６０Ａ、Ｂを組み合わせてなる磁性コア部６０を備え、コア部材６０Ａ、Ｂの中脚部分が、ボビン２０の透孔２６を挿通するように構成される小型トランス１であって、ボビン２０に巻回された巻線部３５とコア部材６０Ａ、Ｂとの間に介在する、カバー部材４０の側壁部を設けないようにしたものである。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

導電ワイヤが巻回された巻軸部の少なくとも両端に鍔部を有し、これら鍔部間に透孔が穿設されてなる中空のボビンと、
該ボビンの外側に被せられる箱型状のカバー部材と、
該カバー部材の側面外周部を囲むように、複数のコア部材を互いに組み合わせて配置される断面略日字状の磁性コア部とを備え、
前記コア部材のうち、前記日字状の中段の一の字に相当する棒状のコア部材部分が、前記ボビンの透孔を挿通するように構成された面実装型の小型トランスにおいて、
前記導電ワイヤが強化絶縁電線とされてなり、
前記ボビンに巻回された導電ワイヤと対向する、前記カバー部材の両側壁部分が開口され、該ボビンの最外周部分と前記コア部材の内壁部分が密接した状態に対向配置されてなることを特徴とする小型トランス。

【請求項2】

前記ボビンに巻回された導電ワイヤと対向する、前記カバー部材の両側壁部分が除去されてなることを特徴とする請求項１記載の小型トランス。

【請求項3】

前記複数のコア部材が、１対のＥ字状のコア部材であることを特徴とする請求項１または２記載の小型トランス。

【請求項4】

前記コア部材と、前記カバー部材と、前記ボビンの各側面部が面一に形成され、これら各側面部に亘る幅を有する粘着性帯状部により、該各側面部を一体的に周回させるように形成したことを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか１項記載の小型トランス。

【請求項5】

前記カバー部材の天板部の少なくとも１つの側壁部分に凹部が設けられ、前記カバー部材に周回された粘着性帯状部と該凹部との間に間隙が形成され、この間隙を介して、前記コア部材への侵入が許容されることを特徴とする請求項４記載の小型トランス。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、種々の電子機器に搭載される、搬送用の吸着面を天板部に有する面実装型の小型トランスに関し、詳しくは、導電ワイヤが巻回されたボビン上に絶縁カバーを被せてなる小型トランスに関するものである。

【背景技術】

【0002】

種々の装置や機構には、例えば１０ｍｍ角程度の小型トランスが数多く用いられている。この種の小型トランスにおいては、ショート等による危険性を排除するため、および所望の特性を得るため、巻線部と磁性コアの間に介在し、巻線部全体を覆うようにした、樹脂剤等からなる絶縁性のカバー部材が設けられている。

【0003】

例えば、図９は、従来より知られている小型トランスの一部を示すものである。この図９において、カバー部材１４０は、組立時において部品搬送用の吸着手段に吸着される平坦面を有する天板部１４１と、ボビン１２０の端子台１２３Ａ、１２３Ｂ上に載設される載設部１４３と、これら天板部１４１および載設部１４３を接続する各側壁部（側方側壁部１４２Ａ、１４２Ｂ、前方側壁部１４５、および後方側壁部（図面上に表されていない））とを備えている。なお、４つの側壁部の外周部中段には、２つのＥ型コアの先端部を突合せてなる、図示されないコア部が配置され、それらＥ型コアの中脚部が挿通される開口部１４６が設けられている。
なお、上記各端子台１２３Ａ、１２３Ｂには各々、複数本の端子ピン１２４Ａ、１２４Ｂ、および複数個のコイルリード係止突起１２５Ａ、１２５Ｂが設けられている。このコイルリード係止突起１２５Ａ、１２５Ｂは、導電ワイヤ１３０の端部を係止し、導電ワイヤ１３０の端部先端を端子ピン１２４Ａ、１２４Ｂに接続させるための作業を容易にするためのものである。

【0004】

また、カバー部材１４０の一部を破断した図１０に示すように、このカバー部材１４０の内側には、ボビン１２０の、導電ワイヤ１３０が巻回された部分である巻線部１３５が配置されている様子が示されている。この巻線部１３５と、図示されないコア部との間に、絶縁性を有するカバー部材１４０の、上述した各側壁部（１４２Ａ、１４２Ｂ、１４５）が位置しており、これにより、巻線部１３５とコア部との間の絶縁性が確保されることになる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０１５−２１６２０４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかしながら、近年、このような小型トランスに対する、さらなる小型化の要請は強いものがあり、特に、前後方向（前方側壁部１４５と後方側壁部とが対向する方向：以下同じ）の長さを短縮することにより小型化を図ることが強く要請されていた。
本発明は、このような事情に鑑みなされたもので、カバー部材を備えた面実装型の小型トランスにおいて、高い絶縁性能を確保しつつ、特に、前後方向の長さを短縮して、さらなる小型化を図り得る小型トランスを提供することを目的とするものである。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記課題を解決するため、本発明に係る小型トランスは、以下の特徴を備えている。
本発明に係る小型トランスは、
導電ワイヤが巻回された巻軸部の少なくとも両端に鍔部を有し、これら鍔部間に透孔が穿設されてなる中空のボビンと、
該ボビンの外側に被せられる箱型状のカバー部材と、
該カバー部材の側面外周部を囲むように、複数のコア部材を互いに組み合わせて配置される断面略日字状の磁性コア部とを備え、
前記コア部材のうち、前記日字状の中段の一の字に相当する棒状のコア部材部分が、前記ボビンの透孔を挿通するように構成された面実装型の小型トランスにおいて、
前記導電ワイヤが強化絶縁電線とされてなり、
前記ボビンに巻回された導電ワイヤと対向する、前記カバー部材の両側壁部分が開口され、該ボビンの最外周部分と前記コア部材の内壁部分が密接した状態に対向配置されてなることを特徴とするものである。

【0008】

ここで、上記「該ボビンの最外周部分と前記コア部材の内壁部分が密接した状態に対向配置してなる」とは、巻線部とコア部材の間に位置する、カバー部材の両側壁部分に開口部が形成されている場合だけではなく、この両側壁部分が全て除去されている場合も含むものとし、巻線部とコア部材の間に、上記両側壁部分が実質的に介在せず、ボビンの最外周部分と前記コア部材の内壁部分が極めて近接した（当接しているか否かは問わない）状態に配置することを意味する。
また、ここで、「強化絶縁電線」とは、一般のコイル電線と比べて絶縁性が強化されたものをいい、互いに異なる樹脂材料からなる絶縁コーティング層を少なくとも２層以上、積層被覆したものをいう。

【0009】

また、前記ボビンに巻回された導電ワイヤと対向する、前記カバー部材の両側壁部分が除去されてなることが好ましい。
また、前記複数のコア部材が、１対のＥ字状のコア部材であることが好ましい。

【0010】

また、前記コア部材と、前記カバー部材と、前記ボビンの各側面部が面一に形成され、これら各側面部に亘る幅を有する粘着性帯状部により、該各側面部を一体的に周回させるように形成することが好ましい。

【0011】

さらに、前記カバー部材の天板部の少なくとも１つの側壁部分に凹部が設けられ、前記カバー部材に周回された粘着性帯状部と該凹部との間に間隙が形成され、この間隙を介して、前記コア部材への侵入が許容されることが好ましい。

【発明の効果】

【0012】

本発明の小型トランスによれば、導電ワイヤを強化絶縁電線とし、さらにボビンに巻回された導電ワイヤと対向する、カバー部材の両側壁部分を開口し、該ボビンの最外周部分とコア部材の内壁部分が密接した状態に対向配置されてなる。
従来はカバー部材の側壁面により、ボビンに巻回された導電ワイヤと、この側壁面の外周部を取り囲むように配されたコア部材との間の絶縁性を確保するようにしていたが、カバー部材の側壁部分は、小型トランスの幅のうち、所定の割合を占めるため、小型トランスのさらなる小型化を促進することが難しかった。

【0013】

そこで、本発明の小型トランスにおいては、導電ワイヤを、高い絶縁性を確保することができる強化絶縁電線とし、これにより、従来、ボビンに巻回された導電ワイヤと、コア部材との間の高い絶縁性を確保するために必要とされていたカバー部材の両側壁部分を開口させ、ボビンの最外周部分とコア部材の内壁部分が密接した状態として、従来よりも、このカバー部材の両側壁部分の厚み分だけ、小型トランスの、ボビンの軸方向に直交する方向（以下、前後方向と称する）の長さを短縮することができるようにしている。

【0014】

これにより、面実装型の小型トランスにおいて、高い絶縁性を確保しつつ、前後方向の長さを短縮して、さらなる小型化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の実施形態に係る小型トランスにおいて、一方のコア部材を省略した状態を、斜め前側から見た斜視図である。

【図2】本発明の実施形態に係る小型トランスにおいて、導電ワイヤが巻回されたボビンを、斜め前側から見た斜視図である。

【図3】本発明の実施形態に係る小型トランスのカバー部材を、斜め前側から見た斜視図である。

【図4】本発明の実施形態に係る小型トランスにおいて、磁性コア部全体を省略した状態を、斜め前側から見た斜視図である。

【図5】本発明の実施形態に係る小型トランスにおいて、磁性コア部を取り付けた状態を、斜め前側から見た斜視図である。

【図6】本発明の実施形態に係る小型トランスと、従来技術に係る小型トランスの外形寸法差を示す概略図である。

【図7】図５に示す小型トランスの磁性コア部の外周部に粘着テープを貼付して、２つのコア部材を互いに固定した状態を、斜め前側から見た斜視図である。

【図8】図５に示す小型トランスの外周部の広い範囲に亘って粘着テープを貼付して、各部材間を互いに固定した状態を、斜め前側から見た斜視図である。

【図9】従来技術に係る小型トランスにおいて、磁性コア部全体を省略した状態を、斜め前側から見た斜視図である。

【図10】図９に示す従来技術に係る小型トランスにおいて、カバー部材の一部を破断してカバー部材の内部に配置されているボビンを示す一部断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明の実施形態に係る小型トランスについて図面を参照しつつ説明する。本実施形態の小型トランスは、例えば、車載用の各種電子機器に適用される。

【0017】

従来の小型トランスは、図１０に示すように、カバー部材１４０の内側に、ボビン１２０の、導電ワイヤ１３０が巻回された部分である巻線部１３５が配置されており、この巻線部１３５と図示されないコア部との間に、絶縁性を有するカバー部材１４０が介在して、巻線部１３５とコア部との間の高い絶縁性が確保されることになるが、その一方で、このカバー部材１４０の壁面によって、巻線部１３５とコア部との距離が空いてしまうので、この小型トランスの前後方向の長さを短縮することができず、小型化を促進することが難しかった。

【0018】

そこで、本実施形態に係る小型トランスにおいては、導電ワイヤ３０を、強化絶縁電線により構成し、さらに、図１に示すように、磁性コア部６０のうち、日字状の中段の一の字に相当する棒状のコア部材部分が、ボビン２０の透孔２６を挿通するように構成するとともに、絶縁性のカバー部材４０の、前後方向両側壁部分を開口（除去）するように構成し、ボビン２０の最外周部分（ボビン２０の各部材のうちコア部材６０Ａ、６０Ｂとの距離が一番近い部分）とコア部材６０Ａ、６０Ｂの内壁部分が密接した状態となるように配置している。ここで、「前後方向両側壁部分を開口する」との概念には、「前後方向両側壁部分を除去する」概念も含まれるものとする。

【0019】

導電ワイヤ３０を強化絶縁電線とすることにより、巻線部３５とコア部材６０Ａ、６０Ｂ（コア部材６０Ａについては図５を参照）との間の高い絶縁性が確保されているので、カバー部材４０の前後方向両側壁部分が不要となり、この壁２枚（前方側壁部と後方側壁
部の２枚）の厚み分だけ、小型トランスの前後方向の長さを短くすることができ、さらなる小型化を図ることができる。

【0020】

なお、強化絶縁電線とされた上記導電ワイヤ３０は、銅、アルミニウム等の線材を２層以上の絶縁皮膜によって積層被覆してなり、絶縁皮膜は、例えば、フッ素系樹脂、ナイロン、ポリエチレン、ポリプロピレン等の熱可塑性樹脂や、エチレン-プロピレン-コポリマー等の熱硬化性樹脂、さらには、他の種々の樹脂材料によって形成することができる。
また、積層される各層の樹脂材料は、互いに異なるものとされる。
なお、本実施形態における強化絶縁電線の絶縁皮膜は、少なくとも１０００Ｖの耐電圧を有しているものである。

【0021】

また、ボビン２０は、成形性、量産性、微細加工性、電気絶縁性、低廉性および機械的な強度等を考慮し、６，６−ナイロン等の熱可塑性樹脂を用いて成形されており、図示されない巻軸に、上記導電ワイヤ３０が巻回されて形成された巻線部３５を備えている。また、このボビン２０は、インサート成形法を用い、多数の端子ピン２４Ａ、２４Ｂ同士の絶縁性を保ちながら、上記熱可塑性樹脂で封止した端子台２３Ａ、２３Ｂを備えており、ボビン２０全体として一体成形されてなる。

【0022】

また、カバー部材４０は絶縁性を有するとともにマウント機能を有しており、組立時において部品搬送用の吸着手段によりエア吸着される平坦面を有する天板部４１と、ボビン２０の端子台２３Ａ、２３Ｂ上に載設されるボビン上載設部４３と、これら天板部４１およびボビン上載設部４３を接続する側方側壁部４２Ａ、４２Ｂ（従来技術において形成されていた前方側壁部および後方側壁部は除去されている）とを備えている。
なお、側方側壁部４２Ａ、４２Ｂの中央部分には、それぞれ、コア部材６０Ａ、６０Ｂの中脚部分が挿通される、矩形状の開口部４６が穿設されている。

【0023】

また、カバー部材４０は、２つの端子台２３Ａ、２３Ｂの間の間隙部分において露出する巻線部３５を保護するための、前方下側カバー部４４Ａと後方下側カバー部４４Ｂ（図３を参照）を備えている。
また、前記磁性コア部６０は、１対のＥ字状のコア部材６０Ａ、６０Ｂの対応する各脚先端部を互いにつき合わせ、閉磁路が形成されるように組み合わせて、前述したように、磁性コア部６０を断面略日字状に形成し、これによってカバー部材４０の側壁部を囲むように配置する。

【0024】

また、Ｅ字状のコア部材６０Ａ、６０Ｂの各中脚は、カバー部材４０の開口部４６を介してボビン２０の透孔２６を挿通する。
なお、上記１対のＥ字型のコア部材６０Ａ、６０Ｂに替えて、例えばＩ字状コアとＥ字状コアを組み合わせたり、Ｕ字状コアとＴ字状コアを組み合わせたりして断面日字形状を構成してもよい。また３つ以上のコア部材を組み合わせて断面日字形状を構成してもよい。

【0025】

図２は、導電ワイヤ３０を巻枠内の巻軸（図面中には表されていない）に巻回してなるボビン２０を示すものである。
このボビン２０は、巻枠の両端に鍔状の端部２１Ａ、２１Ｂを、両端の間に２つの膈壁部２２Ａ、２２Ｂを、各々形成されてなる。巻線部３５は、両端部２１Ａ、２１Ｂと両膈壁部２２Ａ、２２Ｂによって区切られた３つの巻回領域を有しており、複数の巻回領域に分けることによって、巻線の巻姿を良好にすることができる。

【0026】

これら導電ワイヤ３０が巻回される巻軸は、中心軸に沿って断面矩形状の透孔２６が形成された中空タイプとされており、上述したように、この透孔２６に、コア部材６０Ａ、
６０Ｂの中脚が嵌挿される。

【0027】

また、両端部２１Ａ、２１Ｂの外側下部（ボビン２０の透孔２６におけるボビン開口部２７の下縁部よりも下方）に各々端子台２３Ａ、２３Ｂを有している。これらの端子台２３Ａ、２３Ｂは、各々、複数本のＬ字型の端子ピン２４Ａ、２４Ｂ（端子ピン２４Ａは４本、端子ピン２４Ｂは５本）をインサート成形法を用いて一体成形されてなり、また、各端子ピン２４Ａ、２４Ｂの根元部付近に、端子ピンの１本ずつに対応して、導電ワイヤ３０の端部を一旦係止させて、コイル端部先端を端子ピン２４Ａ、２４Ｂに容易に接続させるためのコイルリード係止突起２５Ａ、２５Ｂが形成されている。
上記端子ピン２４Ａ、２４Ｂのうち、図示されない実装基板の電源ライン等に接続（半田付け）されたピンに導電ワイヤ３０が接続され、これによって、１次側の導電ワイヤ３０に電流が流れ、電磁誘導作用によって２次側に大きい電圧が発生することになる。
また、一方の端子台２３Ａの中央部付近に縦溝からなる係合スリット２８が設けられており、後述するカバー部材４０の係合突起４８（図３を参照）と互いに係合されるようになっている。

【0028】

次に、図３を用いて上記カバー部材４０について説明する。前述したように、このカバー部材４０は図２に示すボビン２０に嵌め合わせるようにして被せるものであり、その際に、カバー部材４０の開口部４６が、ボビン２０の透孔２６の出入口であるボビン開口部２７の位置と一致するように形成されている。

【0029】

また、天板部４１は、前述したように、装置等を自動組み立てにより製造する際に、この小型トランス１をエア吸着により把持して、搬送し得るように、吸着面としての平坦部を備えている。
また、この天板部４１の各側壁部には、凹部４７が設けられており、小型トランス１の側壁に全部材固定用粘着テープ８０（図８を参照）を巻き付ける際に、絶縁性能を検査するための測定端子を、この全部材固定用粘着テープ８０の内側に位置するコア部材６０Ａ、６０Ｂに接触させるための便宜が図られている。詳しくは、後述する。

【0030】

また、ボビン上載設部４３の一方側の下面には、フィン状の係合突起４８が設けられており、この係合突起４８が、前述した、ボビンの係合スリット２８に嵌合されるようになっており、これによってカバー部材４０がボビン２０上に、確実に位置決めされて配設される。
また、前述したように、巻線部３５の絶縁性を確保するための、前方下側カバー部４４Ａと後方下側カバー部４４Ｂが設けられている。

【0031】

ところで、本実施形態の小型トランス１においては、このカバー部材４０が前方および後方の側壁部を備えていない。すなわち、カバー部材４０の前方および後方の側壁部が除去されているために、このカバー部材４０の内部に配されるボビン２０（巻線部３５）と、このカバー部材４０の側壁部の周りを囲むように配されるコア部材６０Ａ、６０Ｂを、当接する程度まで互いに近づけることが可能となっている。
これにより、小型トランス１の前後方向の長さを短縮することができ、小型トランス１の小型化を促進することができる。

【0032】

図４は、上記導電ワイヤ３０を巻回されたボビン２０に、カバー部材４０を被せて組み合わせた様子を示すものである。図４に示すように、小型トランス１の前方側において、ボビン２０の巻軸部の両端部２１Ａ、２１Ｂ、両隔壁部２２Ａ、２２Ｂおよび巻線部３５の導電ワイヤ３０のいずれかの外周面が、カバー部材４０の両側方側壁部４２Ａ、４２Ｂの前方側端部よりも、突出しているので、ボビン上載設部４３上に配設されるコア部材６０Ａ、６０Ｂ（天板部４１とボビン上載設部４３の間に嵌り込む）の内壁面は、前方側に
おいて、カバー部材４０の側壁部に当接せずに、ボビン２０の両端部２１Ａ、２１Ｂ、両隔壁部２２Ａ、２２Ｂおよび巻線部３５の導電ワイヤ３０のいずれかの外周面に当接または極めて近接した状態に配置される。

【0033】

上記では、小型トランス１の前方側について説明したが、小型トランス１の後方側についても、ボビン上載設部４３上に配設されるコア部材６０Ａ、６０Ｂの内壁面が、ボビン２０の両端部２１Ａ、２１Ｂ、両隔壁部２２Ａ、２２Ｂおよび巻線部３５の導電ワイヤ３０の外周面に当接することになっている状況は同じである。
これにより、小型トランス１の前後方向の長さにおいて、カバー部材４０の壁厚分の距離を短縮することができる。

【0034】

図５は、図４に示す部材組合せ状態に、コア部材６０Ａ、６０Ｂからなる磁性コア部６０を装着した状態を示すものである。これらコア部材６０Ａ、６０Ｂは、同形状のＥ字状コアであって、フェライトコアや圧粉コア等の周知の磁性コアからなり、互いの両側脚部および中脚部の先端同士をつきあわせて両コア部材６０Ａ、６０Ｂを互いに接着することにより、ボビン２０、カバー部材４０および磁性コア部６０が、一体的に取り付けられる。
なお、この状態で、ボビン２０、カバー部材４０および磁性コア部６０の外側面は、互いに面一の状態とされている。

【0035】

前述したように、小型トランス１の前方側および後方側において、ボビン上載設部４３上に配設されるコア部材６０Ａ、６０Ｂの内壁面は、ボビン２０の両端部２１Ａ、２１Ｂおよび両隔壁部２２Ａ、２２Ｂ、さらには巻回されている導電ワイヤ３０の各部材のうち、最外周に位置する部材に当接することになるので、図６に示すように、従来技術のもの（Ａ）に比べて、本実施形態のもの（Ｂ）では、カバー部材４０の壁厚の距離を短縮することができる。
すなわち、従来技術のもの（Ａ）と本実施形態のもの（Ｂ）の外径寸法差ｄは、カバー部材４０の壁厚２枚分に相当する。

【0036】

例えば、一般的な各壁厚を0.6ｍｍとすると、前方および後方の２枚の壁厚は1.2ｍｍであるから、上記ｄは1.2ｍｍとなる。
このようなタイプの、一般的な小型トランスの前後方向の長さを仮に10ｍｍ程度とすると、本実施形態による、前後方向の長さの短縮割合は１割強となり、小型化を促進することができる。

【0037】

ところで、図７に示すように、組み合わせられた状態の２つのコア部材６０Ａ、６０Ｂの外周部にコア固定用粘着テープ７０を周回させる（一巻きする）ようにして両コア部材６０Ａ、６０Ｂに接着し、これら２つのコア部材６０Ａ、６０Ｂを互いに確実に固定することが好ましい。

【0038】

さらに、本実施形態においては、前述したように、ボビン２０、カバー部材４０および磁性コア部６０の外側面が、互いに面一の状態とされているので、図８に示すように、ボビン２０、カバー部材４０および磁性コア部６０の各側面に亘ってカバーされるような幅で、全部材固定用粘着テープ８０を周回させる（一巻きする）ようにして接着し、ボビン２０、カバー部材４０および磁性コア部６０の各部材を相互に確実に固定することが好ましい。

【0039】

全部材固定用粘着テープ８０を用いた周回処理は、上述したコア固定用粘着テープ７０を周回させた後に行ってもよいし、コア固定用粘着テープ７０を用いずに、全部材固定用粘着テープ８０のみを周回させるようにしてもよい。

【0040】

このように、ボビン２０、カバー部材４０および磁性コア部６０の各側面に亘ってカバーされるような幅で、全部材固定用粘着テープ８０を周回させるように接着させることで、小型トランス１が組み立てられた後に、各部材が、振動によってカタカタというような音を発することを防止することができる。
また、特に、高温多湿の環境下においては、接着剤に比べて、粘着テープ８０の方が保持性能が持続するという利点もある。さらに、粘着テープ８０であれば伸縮性を有しているので保持材としての信頼性の面でも有利である。

【0041】

一方、図８に示すように、全部材固定用粘着テープ８０が、各部材の外側面を周回させるように構成された場合、各外側面側からは、カバー部材４０の内部に部材を侵入させることが困難となる。例えば、導電ワイヤ１３０の絶縁性を測定する際に、測定端子の一方を導電ワイヤ１３０の延長となる端子ピン２４Ａ、２４Ｂに接触させ、測定端子の他方をコア部材６０Ａ、６０Ｂに接触させることを要求される場合がある。

【0042】

しかしながら、全部材固定用粘着テープ８０により各側壁部を周回固定した図８に示すような状態においては、上記測定端子を側部から侵入させてコア部材６０Ａ、６０Ｂに当接させることができないので、カバー部材の天板部４１の各側面に設けた凹部４７と全部材固定用粘着テープ８０との間隙から上記測定端子を侵入させて、コア部材６０Ａ、６０Ｂに接触させるようにしている。

【0043】

なお、上記全部材固定用粘着テープ８０は、上記実施形態のものに適用し得ることが記載されているが、本発明以外の一般の小型トランスにおいても、ボビン、カバー部材および磁性コア部の各側面に亘ってカバーされるような幅で、全部材固定用粘着テープ８０を周回させるように接着させることが可能（ボビン、カバー部材および磁性コア部の各側面が面一）となる場合には、これによって、小型トランスが組み立てられた後に、各部材が、振動によってカタカタというような音を発することを防止することができる。
この場合にも、図８を用いて説明することができる。

【0044】

なお、本発明の小型トランスとしては、上記実施形態のものに限られるものではなく、その他の種々の態様のものを適用することができる。
例えば、上記実施形態の小型トランスは、車載用各種電子機器に用いるものとされているが、本発明の小型トランスとしては、その他の種々の装置に用いられる小型トランスとして採用可能である。

【0045】

また、ボビンやカバー部材の形状としては上記実施形態のものに限られるものではなく、種々の形状やタイプのものに変更が可能である。
また、例えば、ボビンの隔壁部の数、各巻回領域の種類（１次巻線用、２次巻線用等）や幅についても適宜変更が可能である。

【0046】

また、コア部材についても、前述したように、２つのＥ字状のコア部材に限られるものではなく、断面略日字形状を構成できるものであれば、他の形状のコア部材を組み合わせたものであってもよい。また、コア部材は２つに限られるものではなく、３つ以上としてもよい。

【0047】

また、上記実施形態においては、カバー部材４０の前方および後方の側壁部分を除去するようにしているが、本発明の小型トランスにおいては、ボビンの最外周部分とコア部材の内壁部分を密接した状態に配置することができれば、前方および後方の側壁部分を除去せずともよく、例えば、ボビンの最外周部分とコア部材の内壁部分を密接させる部分において、前方および後方の側壁部分に開口を設けるようにしてもよい。

【0048】

また、上記実施形態においては、粘着性帯状部として全部材固定用粘着テープを用いているが、本発明の小型トランスにおいてはこれに限られるものではなく、所定幅の帯状ベース部材の一方側の表面に、接着剤を塗布するようにした粘着性帯状部を用いてもよい。

【符号の説明】

【0049】

１ 小型トランス
２０、１２０ ボビン
２１Ａ、２１Ｂ 端部
２２Ａ，２２Ｂ 隔壁部
２３Ａ、２３Ｂ、１２３Ａ、１２３Ｂ 端子台
２４Ａ、２４Ｂ、１２４Ａ、１２４Ｂ 端子ピン
２５Ａ、２５Ｂ、１２５Ａ、１２５Ｂ コイルリード係止突起
２６、１２６ 透孔
２７、１２７ ボビン開口部
３０、１３０ 導電ワイヤ
３５、１３５ 巻線部
４０、１４０ カバー部材
４１、１４１ 天板部
４２Ａ、４２Ｂ、１４２Ａ、１４２Ｂ 側方側壁部
４３、１４３ ボビン上載設部
４４Ａ、１４４Ａ 前方下側カバー部
４４Ｂ、１４４Ｂ 後方下側カバー部
１４５ 前方側壁部
４６、１４６ 開口部
４７ 凹部
６０ 磁性コア部
６０Ａ、６０Ｂ コア部材
７０ コア固定用粘着テープ
８０ 全部材固定用粘着テープ

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】